ตอบกระทู้
  ข้อมูลผู้ตั้งกระทู้


   ชื่อ:yamano
   คะแนน:0
  โพสวันที่ 24/12/2560
   แก้ไขโปรไฟล์

เครื่องบิน YAK-141



รายละเอียด :

ทำไมเวลาที่พูดถึงเครื่องบินที่จะประจำการบน  เรือ 191 ของเรา ถึงมองแค่ F-35 มีตัวเลือกอีกอันที่น่ามองๆไว้ คือเจ้า YAK-141 (รอผู้รู้มาตอบคำถามที ขอบคุณล่วงหน้าคับ)คลิปจากยูทูปคับ



   ข้อมูลผู้ตอบ

     

   ชื่อ:กบ
   คะแนน:0
  โพสวันที่ 23/12/2560
   แก้ไขโปรไฟล์

หัวข้อ :เครื่องบิน YAK-141

น่าจะมีแต่ยัค 38 นะครับ ว่าแต่จะมีอะไหล่ซ่อมคืนสภาพหรือเปล่า


ผู้ดูแลระบบ : ให้คะแนน ลบคะแนน ลบ แก้ไข | ผู้ใช้งานทั่วไป : แจ้งลบคำตอบ แก้ไข   Top
   ข้อมูลผู้ตอบ

     

   ชื่อ:superboy
   คะแนน:2
  โพสวันที่ 24/12/2560
   แก้ไขโปรไฟล์

หัวข้อ :เครื่องบิน YAK-141

Yak-141 ยกเลิกโครงการตั้งแต่ปี 1991 แล้วครับ จะเอาที่ไหนมาลงเรือเรา

 

เครื่องบินลำนี้ใช้เครื่องยนต์หลัก 1 ตัว เครื่องยนต์สำหรับยกตัวอีก 2 ตัว เฉพาะค่าซ่อมบำรุงก็อ๊วกแล้ว แต่มีปัญหาใหญ่กว่าก็คือ ความร้อนที่่พ่นออกมาขณะบินขึ้นหรือลง มีแววว่าดาดฟ้าเรือจะยับเยินแค่ไม่กี่เที่ยวบิน

 

แฮริเออร์ใช้ 1 เครื่องยนต์กับ 4 ท่อปรับทิศทางได้ แต่ 2 ท่อหน้าพ่นลมจากพัดลมด้านหน้าเครื่อง ส่วน F-35 ใช้เครื่องยนต์ 1 ตัว และพัดลมสำหรับยกตัวอีก 1 ตัว โดยมีท่อไอพ่นขนาดเล็กช่วยประคองที่ 2 ปีก

 

ฉะนั้น....ทั้ง F-35 และแฮริเออร์ไม่ทำอันตายกับดาดฟ้ามากนัก ต่างจากเครื่องบินรัสเซียที่ใช้เทคโนโลยียุค 60 และต้องเสียค่าซ่อมบำรุงเครื่องยนต์ 3 ตัวแพงกว่าเดิม 3 เท่ากระมัง ขนาดแฮริเออร์ทัพเรือยังจ่ายไม่ไหว แล้วจะเอาอะไรไปให้ Yak-141

 




ผู้ดูแลระบบ : ให้คะแนน ลบคะแนน ลบ แก้ไข | ผู้ใช้งานทั่วไป : แจ้งลบคำตอบ แก้ไข   Top
   ข้อมูลผู้ตอบ

     

   ชื่อ:toeytei
   คะแนน:1
  โพสวันที่ 24/12/2560
   แก้ไขโปรไฟล์

หัวข้อ :เครื่องบิน YAK-141

ด้วยเครื่องของเอฟ 35 ที่แรงขบต่อเครื่องแรงที่สุดในโลกปัจจุบันสำหรับเครื่องบินขับไล่ 

ดาดฟ้าจักรีฯน่าจะละลายครับ ถ้าจำไม่ผิดอเมริกาต้องทำการรีโนเวทดาดฟ้าเรือที่จะใช้ เอฟ 35 เพื่อมารองรับความร้อนอันแผดเผานี่ล่ะ




ผู้ดูแลระบบ : ให้คะแนน ลบคะแนน ลบ แก้ไข | ผู้ใช้งานทั่วไป : แจ้งลบคำตอบ แก้ไข   Top
   ข้อมูลผู้ตอบ

     

   ชื่อ:AAG_th1
   คะแนน:2
  โพสวันที่ 24/12/2560
   แก้ไขโปรไฟล์

หัวข้อ :เครื่องบิน YAK-141

ที่มีกระแสข่าวออกมาในปัจจุบันทั้งรัสเซียกับจีนยังคงมีแนวคิดที่จะพัฒนาเครื่องบินปีกตรึงไอพ่นขึ้นลงทางดิ่งสำหรับนำมาปฏิบัติการกับเรือ LHD ของตนในอนาคต

แต่นั่นก็เป็นเรื่องในอนาคตอีกยาวไกลครับ จนกว่าจะเริ่มมีเครื่องต้นแบบตัวจริงออกมานั่นละถึงจะเป็นอะไรที่จับต้องได้ครับ

ส่วนกรณีของ F-35B กับ ร.ล.จักรีนฤเบศร นั้นก็มีท่านอื่นๆรวมถึงผู้เขียนเองกล่าวถึงมาหลายครั้งจนแทบจะไม่มีประเด็นอะไรจะมาถกกันนักแล้วครับ

โดยสรุปคือ การปรับปรุงพื้นผิวดาดฟ้าของ ร.ล.จักรีนฤเบศร ให้รองรับการปฏิบัติการขึ้นลงของ F-35B รวมถึงอุปกรณ์สนับสนุนประกอบบนเรือไม่ใช่เรื่องยากนักครับ

แต่เนื่องจาก Lift ยกอากาศยานซึ่งติดตั้งฝังมาในตัวเรือแต่แรกที่มีมิติขนาดขนาดเล็กไปหน่อย แม้ว่าจะยกน้ำหนักได้ 20ton ซึ่งพอสำหรับ F-35B ตัวเครื่องเปล่าไม่เติมเชื้อเพลิงและอาวุธเต็มอัตราก็ตาม

ถ้าจะวางกำลัง F-35B บนเรือจริงๆ ก็คงต้องทำแบบเรือ LHA ใหม่อิตาลีที่กำลังต่ออยู่ครับ ใช้ในปฏิบัติการวางกำลังระยะสั้นคือจอดบนดาดฟ้าเรือและใช้โซ่ยึดเครื่องไว้

แต่ก็นั้นละตามความต้องการเครื่องบินโจมตี ๘เครื่องเดิมที่จะมาแทน A-7E กับ AV-8S ตั้งแต่เมื่อ ๑๐กว่าปีที่แล้วก็คงจะถูกระงับไปแล้ว จากตามความต้องการอากาศยานปีกหมุนที่มีความจำเป็นมากกว่า

กองทัพเรือคงไม่มีงบประมาณและแนวทางในการจัดหาเครื่องบินรบไอพ่นปีกตรึงของตนเองอีกแล้วครับ




ผู้ดูแลระบบ : ให้คะแนน ลบคะแนน ลบ แก้ไข | ผู้ใช้งานทั่วไป : แจ้งลบคำตอบ แก้ไข   Top





ตอบกระทู้