Leopard 2A-5 PSO
โดยคุณ : MIG31
เมื่อวันที่ :
13/04/2010 00:52:04
เห็นว่าสวยดีเลยนำมาให้ชมกัน เป็นรุ่นPeace Support Operations (PSO) ใช้เคลียร์ทางเช่นระเบิดIDE ติดตั้งเกราะเสริมหนากว่าปกติรอบคัน ป้อมปืนกลหนัก12.7ม.ม. ควบคุมการยิงจากภายในป้อม
....แต่ทำไมต้องทำสีเป็นแถบสีสี่เหลี่ยมๆด้วยน่ะครับ ใครรู้บ้าง
เมื่อวันที่
01/04/2010 09:53:55 ส่วนลายคือลายพิกเซลเอาไว้หลอกจรวดนำวิถีหรือกล้องถ่ายภาพ
เมื่อวันที่
01/04/2010 11:45:35 ผมสงสัยนิดนึงความแตกต่างระหว่างพานหน้าของ Leopard 2A 5 กับ M1A1 Ambram ของ Ambram มีเขี้ยวด้วยแต่ของ Leopard ไม่มีเหมือนพานรถไถนาบ้านเรา คุณลักษณะในการใช้เหมือนกันหรือเปล่าครับ
เคยได้ยินมาว่าสงครามอ่าวทหารอเมริกาใช้เจ้าพานนี้ไถกลบคูเรตทหารอิรักแบบฝังทั้งเป็นเลยครับ
ถามกูรูรถถังอีกสักข้อ
เกิดกรณีรถถังของเราต้องเผชิญหน้ากับ IED ของผู้ก่อการต่างๆเราจะแก้ปัญหานี้ได้อย่างไรโดยเฉพาะ IED ที่ทำมาจากลูกปืนใหญ่หรือ Dirty Bomb ขอแบบยุทธวิธีตามวิธีคิดของท่านเองนะครับ
IED ส่วนใหญ่ถ้าตรวจเจอส่วนใหญ่จะทำลายอย่างเดียวครับไม่มีใครอยากไปยุ่งกับมัน ปกติถ้ากู้ได้ก็กู้ ถ้าไม่ไหวก็ทำลายดีกว่า
เมื่อวันที่
02/04/2010 00:08:07 ขอเรียนตอบเสริมแนวคิดของคุณ Banyat อีกแรงนึงนะครับ
ผานไถของเจ้า M-1 เท่าที่ทราบมา มันเป็นยุทโธปกรณ์ทางการช่างของทหารช่างที่นำมาติดตั้งกับหมวดรถถัง(4คัน) เพื่อช่วยในการนำร่องผ่านช่องสนามทุ่นระเบิดทางยุทธวิธีของข้าศึก ภายหลังจากที่หมู่ทหารช่างยานเกราะใช้ระเบิดสายเปิดช่องทางแล้ว เจ้า M-1 ที่ติดผานคันนี้จะเป็น ถ.คันแรกที่ผ่านเข้าไปยังสนามทุ่นระเบิดอีกด้านหนึ่ง เพื่อควบคุมที่มั่นหัวหาดและให้การคุ้มครอง ถ. คันอื่นๆในหมวด และหมวดที่เหลือของกองร้อย ที่จะติดตามมา
ข้อสังเกต ผานไถในรูปแบบนี้ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อดันมูลดิน แต่ถูกออกแบบเพื่อเปิดร่องดินที่เป็นมูลดินร่วนซุยจากการระเบิดของระเบิดสาย แหวกไปข้างหน้าผ่านช่องสนามทุ่นระเบิดไปอย่างรวดเร็ว และสร้างร่องจำนวนสองร่องที่ปลอดภัยไว้สำหรับ ถ.และ ยานเกราะที่จะติดตามมา ดังนั้นรูปแบบของใบของผานจะมีสองใบ คือ ซ้ายกับขวาติดตั้งในลักษณะเฉียงออกและมีความกว้างมากกว่าหน้ากว้างของสายพาน และเว้นช่วงกลางไว้เพื่อไม่ต้องดันมูลดินที่ไม่จำเป็น ส่วนส้อมที่ปลายผานมีไว้เพื่อแซะทุ่นระเบิดดักรถถังที่ไม่ระเบิดและจะถูกใบผานกวาดออกไปด้านข้าง