สวัสดีครับ วันนี้แทนอาร์มี่ขอนำเสนอภาพและข้อมูลคร่าวๆของเครื่องบินที่กองทัพสหรัฐกำหนดว่า เอฟ (ไฟเตอร์) ตั้งแต่ 1 ถึง 35 มาให้ชมครับ
เริ่มจากลำแรก เอฟ 1 แบ่งเป็นสองตัวครับ
ตัวแรกคือ เอฟ1 ซี
เรียกในกองทัพเรือสหรัฐว่า North American FJ-2/-3 Fury เป็นการนำเอฟ86 เซเบอร์ มาทำเป็นเวอร์ชั่นที่สามารถบินขึ้นลงจากเรือบรรทุกเครื่องบินได้ครับ หน้าตาจึงคล้ายๆกันมาก ปฏิบัติการในสงครามเกาหลีครับ
ตัวที่สองคือเอฟ 1 อี
เป็นการพัฒนาต่อจากลำแรก เรียกว่า North American FJ-4 Fury แต่ไม่ได้เข้าร่วมสงครามใดๆเลย เพราะสร้างหลังสงครามเกาหลี คุณสมบัติเหมือนเดิมคือบินจากเรือบรรทุกเครื่องบินได้ และประจำการในกองทัพเรือ และนาวิกโยธินสหรัฐฯ
0_o จ้าก ทำไมภาพใหญ่อย่างงี้ ตัวต่อๆไปผมจะหาภาพที่พอดีๆให้ครับ
เอฟ 2
McDonnell F2H Banshee
เป็นเครื่องบินไอพ่นที่ประจำการในช่วงสงครามเกาหลี ของกองทัพเรือและนาวิกโยธินสหรัฐ ดังนั้นมันจึงบินจากเรือบรรทุกเครื่องบินได้ครับ
เอฟ 3 McDonnell F3H Demon
เครื่องบินขับไล่ของกองทัพเรือ บรรทุกบนเรือบรรทุกเครื่องบิน เพื่อป้องกันเครื่องมิก15 ในช่วงสงครามเกาหลี แต่ก็ไม่เคยมีชัยชนะในการรบทางอากาศเลย
เอฟ 4 McDonnell Douglas F-4 Phantom II
มาถึงเครื่องบินรบที่ทุกท่านน่าจะรู้จักกันดี พระเอกในสนามรบแห่งเวียดนาม เก่งทั้งขับไล่และทิ้งระเบิด ประจำการทั้งในกองทัพอากาศ กองทัพเรือ และนาวิกโยธินของสหรัฐฯ สามารถเทียบชั้นกับมิก21 ตัวเก่งของโซเวียตได้ไม่ยากนัก ดีเสียจนอเมริกาไม่ยอมขายให้ไทย(ฮา) ในสหรัฐเอฟ4 น่าจะใช้ครั้งสุดท้ายในช่วงสงครามอ่าวครับ
มีแต่ประเทศที่เค้าไวใจขายให้ดังนี้ครับ
ออสเตรเลีย
อียิปต์(ปี1979)
เยอรมนี
กรีซ
อิหร่าน(ยุคกษัตริย์ชาห์)
อิสราเอล
ญี่ปุ่น
เกาหลีใต้
สเปน
ตุรกี
สหราชอาณาจักร(เพื่อนซี้?)
ส่วนสถานะภาพปัจจุบันนี้ไม่ทราบว่าประจำการอยู่ครบทุกประเทศนะครับ อิอิ
ในภาพนี้เป็นของทอ.ยิว(อิสราเอล)ครับ
เอฟ5 Northrop F-5
มาถึงหนึ่งในสุดยอดเครื่องบินขับไล่ของทอ.ไทยเรา ที่กำลังจะปลดประจำการและแทนที่ด้วยน้องแจ็ส39 กริเฟน (ปล.ทอ.ไทยเราประจำการเอฟ5เครื่องแรกของโลกและใช้งานมานานที่สุดในโลกด้วย!!)
เอฟ5ออกรบในสงครามเวียดนาม และปราดเปรียวกว่าเอฟ4เยอะ ทำให้ต่อกรกับมิก21ได้เป็นอย่างดี ช่วงที่สหรัฐถอนตัวจากเวียดนาม ได้ส่งเอฟ5ให้เวียดนามใต้เป็นจำนวนมาก ทำให้ถูกเวียดนามยึดมาใช้จนปัจจุบันนี้ (แต่ตอนนี้ไม่รู้นะว่าเป็นยังไง)
เอฟ5นับเป็นเครื่องบินขับไล่ ที่ประสบความสำเร็จอย่างมาก เพราะได้รับการสั่งซื้อจากหลายๆประเทศทั่วโลก จนนับไม่หวาดไม่ไหว และมีอายุโครงสร้างทนทานดีมาก ทำให้ปัจจุบันเอฟ5ของหลายๆประเทศยังประจำการและบินได้อยู่ (โดยเฉพาะพี่ไทยเรานี่ละ)
เอฟ 6 Douglas F4D Skyray
อย่างง เพราะเอฟ4ดี เกิดก่อนเอฟ4 แฟนท่อมเสียอีก แต่เนื่องจากสหรัฐได้มีการกำหนดชื่อเรียกใหม่ในปี1962 ทำให้มันกลายเป็นเอฟ6ไปเสียดื้อๆ?
สกายเรย์เป็นเครื่องบินของกองทัพเรือและนาวิกโยธิน ไม่ได้ออกรบจริงเพราะช่วงประจำการไม่มีสงครามใหญ่ มันมีท่าทางอุ้ยอ้ายดี และมีปีกลักษณะกว้างที่เป็นเอกลักษณ์
เอฟ7 Convair F2Y Sea Dart
นี่คือหนึ่งในสุดยอดงานวิจัยด้านอากาศยานของสหรัฐ เครื่องบินไอพ่นบินขึ้นจากทะเล!!o_0 แต่น่าเสียดายที่ถูกยกเลิกไป เพราะประสบปัญหาหลายๆอย่าง และกองทัพเรือสหรัฐฯไม่ได้ให้ความสนใจ ปัจจุบันจึงอยู่ที่พิพิธภัณฑ์ และไม่รู้ว่าหากนำมาใช้งานในสนามรบจริงๆจะได้เรื่องหรือไม่
เอฟ8 Vought F-8 Crusader
เครื่องบินไอพ่นของกองทัพเรือและนาวิกโยธินสหรัฐฯยุคสงครามเวียดนาม และก็สามารถสู้มิก17และ21ได้อย่างสูสี (คือสอยกับโดนสอยพอๆกัน) เพื่อนบ้านเราที่มีประจำการคือฟิลิปปินส์(ปลดประจำการปี1991) แต่ผู้ที่ใช้ยาวนานที่สุดคือกองทัพเรือฝรั่งเศส ใช้ตั้งแต่สงครามอ่าว จนถึงโคโซโวปี 1999
เอฟ9 Grumman F-9 Cougar
เครื่องบินขับไล่ที่มาช้าไปหน่อย จึงไม่ได้เข้าร่วมสงครามเกาหลี แต่คุยมาสามารถต่อกรมิก-15ได้ และมีประเทศนอกจากสหรัฐนำประจำการคือ อาเจนติน่าประเทศเดียว ในสงครามเวียดนามสหรัฐใช้รุ่นฝึกคือ TF-9J ในการโจมตีที่ตั้งของข้าศึกในเวียดนามใต้
เอฟ10 Douglas F3D Skyknight
ภายหลังถูกเรียกว่าเอฟ10 สกายไนท์ ประจำการในกองทัพเรือและนาวิกโยธินสหรัฐ ในช่วงสงครามเกาหลี เป็นเครื่องบินขับไล่กลางคืน มีเรดาห์ที่มีประสิทธิภาพสูง จึงสามารถต่อกรมิก-15ได้ ในช่วงสงครามเวียดนามถูกใช้ในรุ่น EF-10Bs สำหรับสงครามอิเล็กทรอนิกส์ ใช้ในเวียดนามจนถึงปี1969 ก็ถูกปลดในปี1970
เอฟ11 Grumman F-11 Tiger
เครื่องบินขับไล่ประจำกองทัพเรือสหรัฐ ที่ท่าทางปราดเปรียวน่าดู แต่ไม่เคยได้ออกรบจริงเลย เพราะถูกแทนที่และแย่งความดังโดย เอฟ4 แฟนท่อม(ฮา) เอฟ11ที่เหลือถูกใช้สำหรับฝึกจนถึงปี 1967 และในฝูงบินผลาดแผลงบูลล์แองเจิ้ลจนถึงปี1969
เอฟ12 Lockheed YF-12
นี่คือเครื่องบินขับไล่ของสหรัฐ ที่หากได้ประจำการจริงๆสามารถต่อกรกับมิก-25ได้สบายๆ เพราะพี่ท่านบินได้เร็วตั้งสามมัคกว่า และว่างๆก็เหาะไปจนเกือบถึงอวกาศได้(ฮา) เนื่องจากไม่ได้เข้าประจำการจึงถูกเรียกว่า"วายเอฟ-12"เฉยๆ และไม่ต้องสงสัยว่าทำไมหน้าเหมือนแบล็กเบิร์ด เพราะเป็นญาติกันนั้นเองครับ
เอฟ13
ไม่มีครับ ผมเดาว่าอาจเป็นเพราะมะกันถือเคล็ดเรื่องเลข 13 ว่าเป็นอัปมงคลมั้ง
เอฟ14 Grumman F-14 Tomcat
เจ้าแมวอ้วนจอมบอมบ์ของกองทัพเรือสหรัฐ หนึ่งในเครื่องบินที่สหรัฐ"เหนียว" ไม่ยอมขายให้ใคร เว้นแต่อิหร่านที่สนิทกันม้ากๆ (ยุคพระเจ้าชาห์น่ะ) ปัจจุบันเลยถูกยึดมาประจำในกองทัพอากาศอิหร่าน ที่ปัจจุบันกลายเป็นเพื่อน(ที่อยากจะให้)ซี้มากๆ
การออกรบสนามรบแรกของเอฟ14 คือการไปบินโชว์ตัวช่วงไซ่ง่อนแตกในปี1975 โดยบินอำนวยความสะดวกในการอพยพของมะกันออกจากเวียดนามใต้ แต่เนื่องจากไม่มีมิกของเวียดนามเหนือทะลึ่งบินขึ้นมาสักลำ เอฟ14จึงไม่ได้โชว์ฝีมือเลย จนถึงช่วงสงครามอ่าวในปี1991 จึงได้ถล่มเป้าหมายในอิรักเสียมันมือ
ใจเย็นๆสิครับท่านTG ผมกะลังจะอัฟเอฟ15 เอฟ16มาซะละ 555
เอฟ15 McDonnell Douglas F-15 Eagle
สุดยอดเครื่องบินของกองทัพอากาศสหรัฐ ที่สหรัฐ"เหนียว"อีกเช่นกัน เพราะยอมขายให้ไม่กี่ประเทศ คือ ซาอุฯ สิงคโปร เกาหลีใต้ ญี่ปุ่น อิสราเอล
เอฟ15เริ่มงานตั้งแต่สงครามอ่าว ออกจากนี้ยังมีอาชีพเสริมคือ ทำลายดาวเทียมชาวบ้านและของประเทศตัวเอง ด้วยการบินสูงไปปล่อยจรวดASAT ส่วนงานในสงครามอ่าวก็โหดไม่ใช่น้อย นี่คือรายชื่อเครื่องบินอิรักที่ถูกเอฟ15สอยด้วยจรวดและปืนกล รวม 34ลำดังนี้
มิก29 ห้าลำ
มิก25 สองลำ
มิก23 แปดลำ
มิก21 สองลำ
ซู25 สองลำ
ซู22 สี่ลำ
ซู7 หนึ่งลำ
มิราจ เอฟ1 หกลำ
เครื่องลำเลียง อิล76 หนึ่งลำ
เครื่องฝึกใบพัด พีซี9 หนึ่งลำ
และฮ.มิ8 สองลำ
เอฟ16 General Dynamics F-16 Fighting Falcon
จำกัดความได้สั้นๆว่า เป็นหนึ่งในเครื่องบินไอพ่นเครื่องยนต์เดี่ยวที่ดีที่สุดในโลก!! เอฟ16เป็นเครื่องบินขับไล่ไอพ่นกระดูกสันหลังของกองทัพอากาศไทย ลำนี้มะกันไม่เหนียวครับแต่"ปล่อย"มากที่สุดในโลก มากเสียจนอยากให้ไทยเอาประจำการแทนเอฟ5 แต่พี่ไทยไม่สนไปคว้าน้องแจ็ส39 กริฟเพนมาแทน ทำเอามะกันเคืองไม่น้อย (ฮา)
เอฟ16 ออกรบครั้งแรกในสงครามอ่าว ก็ได้แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพของมัน ทั้งในหน้าที่ขับไล่ และโจมตีภาคพื้นดิน เรียกว่าเป็นเครื่องบินที่อเนกประสงค์และประหยัดจริงๆ ทั้งยังเป็นสินค้าส่งออกสำคัญของสหรัฐ เป็นเครื่องบินที่คนไทยรู้จักมากที่สุด เสียจนเห็นเครื่องบินอะไรก็เรียกว่าเอฟ16เสียหมด(ฮา)
เท่าที่เห็นเอฟ16 เป็นเครื่องบินที่มีความปลอดภัยดีในระดับหนึ่ง ปัจจุบันสหรัฐยังคงใช้งานเอฟ16ในอิรักและอัฟกานิสถาน ไม่รวมประเทศต่างๆทั่วโลกที่มีเอฟ16 หากเกิดสงครามโลกครั้งที่สามเมื่อไหร่ รับรองว่าเราจะเห็นเอฟ16ของแต่ละประเทศพันตูกันให้วุ่น
เอฟ17 Northrop YF-17
นี่คือต้นแบบของเอฟ18ดีๆนี่เอง โดยวายเอฟ17 เป็นเครื่องบินที่เสนอให้กับกองทัพอากาศสหรัฐ แต่ปรากฏว่าทอ.มะกันไม่ปลื้ม จึงถูกพัฒนาเป็นเอฟ18 แล้วนำเสนอให้กับทร.มะกัน ผลปรากฏว่าผ่านและประจำการมาจนปัจจุบันนี้
เอฟ18 McDonnell Douglas F/A-18 Hornet
ต้นกำเนิดมาจากลำตะกี้ เป็นเครื่องบินลำแรกๆที่เรียกว่า เอฟ/เอ (ไฟเตอร์/แอ็กแท็ก) หมายถึงเครื่องบินขับไล่และโจมตีนั้นเอง ประเทศอื่นเค้าประจำการในกองทัพอากาศ รวมทั้งมาเลเซียเพื่อนบ้านเราด้วย มีแต่มะกันที่ประจำแต่กองทัพเรือและนาวิกโยธิน (เพราะกองทัพอากาศมะกันไม่ปลื้ม) ส่วนไทยเราเคยสั่งซื้อ แต่เงินหมดเพราะเงินบาทลอยตัวสูงกว่าเครื่องบินพอดี เลยชวดไปเลย
เอฟ18ออกศึกแรกในการบอมบ์ลิเบีย และใช้ต่อในช่วงสงครามอ่าว สอยมิก21อิรักได้สองลำ และใช้ต่อในการบุกอิรักและอัฟกานิสถาน
เอฟ 19
เป็นเพียงเครื่องบินสมมุติในภาพยนตร์และนิยายต่างๆ เคยเห็นเหมือนกัน แต่ไม่นึกว่าจะเป็นการโม้ (ฮา)
เอฟ20 Northrop F-20 Tigershark
เครื่องบินที่พัฒนาต่อจากเอฟ5 ที่เกือบจะได้เกิด แต่ก็ดับในเวลาอันรวดเร็ว เนื่องจากตกเอาๆตอนทดสอบ จนไม่มีใครกล้าซื้อ และโครงการก็ต้องพับไปในที่สุด
เอฟ21 F-21A Kfir
คือเครื่องคริฟที่อิสราเอลสร้างและพัฒนาเอง จนสหรัฐซื้อมาเป็นเครื่องบินของกองทัพเรือสหรัฐ ในชื่อว่าเอฟ21 เพื่อขับไล่ทิ้งระเบิด เครื่องฝึก และข้าศึกสมมุติของฝูงบินท็อปกัน
เอฟ22 Lockheed Martin F-22 Raptor
เครื่องบินขับไล่ตระกูลเอฟลำแรก ที่มีคุณสมบัติสเตลท์ (ล่องหน) และเก็บจรวดไว้ในลำตัวด้วย เอฟ22เป็นเครื่องบินพัฒนามานานเป็นสิบๆปี เพราะตกเอาๆ กว่าจะประจำการในกองทัพอากาศสหรัฐก็ปาเข้าไปปี2009 และกำลังทะยอยผลิตเพิ่มเพื่อป้อนกองทัพ เอฟ22ยังไม่เคยออกรบจริง(มั้ง) ปัจจุบันรัสเซียกำลังพัฒนาแฟกฟา ที่หน้าตาคล้ายๆกันมาเป็นคู่แข่ง
เอฟ23 Northrop YF-23
คู่แข่งของเอฟ22 ที่นอร์ททอปทำแข่งแต่ไม่ผ่านการแข่งขัน ทั้งๆที่ก็สเตลท์ได้เหมือนกัน(ฮา)
เอฟ24 ถึง 34 ยังไม่มีครับ
เอฟ35 Lockheed Martin F-35 Lightning II
ในที่สุดก็มาถึงเครื่องบินแห่งอนาคตอันใกล้(มั้ง) รู้จักกันครั้งแรกในโครงการJSF (จอยส์ สตาร์ ไฟเตอร์) เป็นเครื่องบินที่มีหลายประเทศร่วมหุ้น(สังเกตมีธงชาติหลายประเทศติดตามหัวเครื่อง) ความสามารถคือคุณสมบัติสเตลท์ และดูๆไปก็คล้ายเอฟ22(ฮา) และขึ้นลงแนวดิ่งได้ ทำให้ลงจอดบนเรือบรรทุกเครื่องบินได้ ปัจจุบันนี้ก็ยังคงพัฒนาและทดสอบกันต่อไป
ยังมีเครื่องบินตระกูลเอฟอีกมากมาย แต่เป็นการเรียกในยุคเก่าๆ หรือลำดับ100เป็นต้นไป ผมขอรวบรวมตั้งแต่1-35ให้ชมเพียงเท่านี้นะครับ หวังว่าคงจะชอบกันและได้ความรู้กันพอสมควร
ขอบคุณครับ
มีตระกูล SU มั้ยครับ
เอฟ8 Vought F-8 Crusader
ลำนี้ มีชื่อเสียงมากครับ โดยเฉพาะช่วงต้นของสงครามกลางเมืองในอัสแลนด์ โดยเฉพาะลำที่มีนักบินชื่อว่า ชิน คาซามะ ยิงมิกตกเป็นว่าเล่นเลย (ก็พระเอกนี่เนอะ เอิ๊กๆ)
Mirage IIIC
Kfir
ขอบคุณท่านtan02 สำหรับสาระ
อ้าวเเล้ว เเล้ว F 111 F117 ไปไหนละครับ
เเต่ของไทยเราก็มี FF มีหลายเเบบด้วย อิอิ
ฟิ้วววววว
พวกตระกูลF100นี้เขียนได้อีกซีรี่ย์หนึ่งเลยนะครับคุณTAN02
North American F-100 Super Sabre
Convair F-102 Delta Dagger
XF-103
Lockheed F-104 Starfighter
Republic F-105 Thunderchief
Convair F-106 Delta Dart
North American F-107
North American XF-108 Rapier
F-109
F-110(McDonnell F-110A)
General Dynamics F-111 Aardvark
สุดท้ายเครื่องบินขับไล่ที่ไม่เคยทำหน้าที่ขับไล่เลยแม้แต่ครั้งเดียว555+
ทำไมผมหาข้อมูลYF-113ไม่ได้เลยครับหายากจริงๆ
ลืมF-101
McDonnell F-101 Voodoo
ขอบคุณสำหรับคำติชมของทุกๆท่านครับ
จะทยอยตอบนะครับ
ท่านBanyatครับ เอฟ13กับ19 นี่ผมหาในเน็ตไม่พบจริงๆครับToT แต่ในวิกิบอกเอฟ19เป็นการจินตนาการขึ้นมาเองมากมาย
ถึงท่าน2527 จะรับเรื่องรวมเครื่องตระกูลซูไว้พิจารณาครับ ^_^
Kfir ยิวพัฒนามาจากMirageIIICครับว่ากันว่ามอสสาดขโมยพิมพ์เขียวของดัสโซลมาด้วย
ถูกต้องตามที่ท่านAkulaกล่าวครับ สาเหตุมาจากฝรั่งเศสแบนไม่ขายมิราจให้ ทำให้ยิวต้องใช้มอสสาดขโมยข้อมูล ว่ากันว่าพัฒนามาจากหลายๆรุ่นนะครับ
และขอบคุณท่านAkula ที่ทำซีรี่ย์เอฟ100จนครบ บางตัวอย่างเอฟ103 นี่ผมไม่เคยรู้จักเลยครับ
เพิ่มเติมครับ YF110 เค้าว่าก็อปมาจากเจ7 หรือมิก21 เพิ่มทำเป็นข้าศึกสมมุติครับ
เครื่อง F-13 ไม่มีครับ เป็นเลขไม่ดีของฝรั่ง จึงข้ามหมายเลขนี้ไปครับ
ส่วน F-19 เป็น บ.แบบแรกที่ใช้ในเทคโนโลยี่ สเตลท์ โดยจะมีแต่รูปตามแบบความต้องการของ สหรัฐ...
สหรัฐ ได้มีนโยบาย อากาศยานสมัยใหม่ โดยใช้แบบอากาศยาน ร่วมกัน ทั้ง 3 เหล่า คือ ทอ. ทร. และ นย. Modern U.S. Tri-Services Fighter จึงกำหนดรหัส เริ่มเป็น F-1 โดยแบบแรก คือ JF-1
แต่ถ้า บ. แบบไหน ที่ใช้เฉพาะ ทอ.สหรัฐ จะมักใช้ รหัส 100 เช่น F-111 และ F-117
ในบทความบางแห่ง ให้ความหมายของ F-19 คือ F-117
ส่วน บ. ตะกูล F-100...
ในบางบทความ จะให้ความหมายในรหัส ของ ทอ. คือ
F-112 = F-5
F-113 = F-15
F-114 = F-16
F-115 = YF-17
F-116 = YF-12 หรือ SR-71
ในส่วนของ YF-12 หรือ SR-71 Black Bird จะมีหลายรหัสตามภาระกิจ
บ.ต้นแบบ ที่ จะใช้เป็น บ.Fighter จะใช้รหัส YF-12
บ.ที่ปรับปรุงใช้เป็น บ.โจมตี จะใช้รหัส A-12 (รหัสของ CIA) และ A-11 ภายหลังน่าจะมีการเปลี่ยนรหัสใหม่
และ บ.ตะกูล Century Series ในรูปแบบ โมเดล ตามลิงค์ครับ
http://www.pantown.com/board.php?id=32248&area=4&name=board7&topic=267&action=view
ส่วน F-35 เป็น บ.ที่พัฒนามาจาก บ.ต้นแบบ ตะกูล X จึงได้รหัสหมายเลข 35 หรือ รหัสเดิม คือ X-35 (ซึ่ง บ.ตะกูล X ก็มี รหัสตั้งแต่ X-1 ถึง X-35) และเมื่อมีการร่วมมือกันในหลาย ๆ ประเทศพัฒนาด้วยกัน จึงเป็น รหัส JFS-35 (Join Strike Fighter)...
ซึ่งถ้าในอนาคต สหรัฐ มีการพัฒนา บ. แบบใหม่ ในความเห็นผม น่าจะใช้ รหัส F-24...และถ้า F-15 หรือ F-18 ที่มีการพัฒนาในระบบ สเตลท์ จนเป็นที่พอใจของ กองทัพสหรัฐ โดยมีสมรรถนะที่เปลี่ยนไปจากรูปแบบสมรรถนะเดิม ก็อาจจะได้ รหัส F-24 ก็เป็นได้ครับ...
และจากที่ ลิงค์ โมเดล ในตระกูล Century Series
ในบางบทความก็จะให้ความหมาย จาก รหัส Tri-Services เทียบ รหัส 100
F-112 = F-5
F-113 = YF-12
F-114 = F-15
F-115 = F-16
F-116 = YF-17
ขอบคุณท่านjuldas มากครับที่ช่วยเพิ่มเติมข้อมูล ^_^
ส่วนเครื่องรุ่นเอฟ1-35 ผมเทียบจากรหัสTri-Services ที่กำหนดในปี1962 ครับ
อันนี้ ผมลองสรุปตามที่ลองค้นหานะครับ
Modern U.S. Tri-services Fighter = JF-1 ถึง YF-23
Century Series = F-100 ถึง F-111 โดย F-112 ถึง F-116 อยู่ใน Modern U.S. Tri-services Fighter และซีรีย์สุดท้าย คือ F-117
Experimental Aircraft = X-1 ถึง X-35 (JSF-35 หรือ F-35)
ขอแก้ไขข้อมูลครับ
Experimental Aricraft = X-1 ถึง X-55 โดย X-35 คือ JSF-35 หรือ F-35
ตาม Link
ท่าน tan02 ลองทำ รหัส ของ อากาศยานนาวี ทร.สหรัฐ ซิครับ...มึนตึ๊บ แต่สนุกครับ...แล้วจะได้แนวคิดของ บ.แต่ละรุ่นว่า ทร.สหรัฐ จัดภาระกิจของ บ.รุ่นไหน ทดแทน บ.รุ่นไหนครับ...พอดี ผมยังไม่มีเวลา แต่เชื่อว่า ท่านจะสนุกแน่...โดย ทร.สหรัฐ จะใช้ เครื่องหมายอักษร ตัวท้าย เช่น F-8F Bearcat โดยในความหมายของ F ตัวท้ายหลังเลข 8 ไม่ใช่ ความหมายถึง รุ่น แบบ ทอ...
แต่จะหมายถึง บริษัทฯ ที่ผลิต เช่น บริษัท Grumman ให้ใช้เครื่อง F จนมาถึงปี 1962 ที่ใช้รหัส Modern U.S. Tri-sevices Fighter ซึ่งผมยังไม่ค้นหาว่า F-14 มันเป็นการ รันเลข รหัส จาก Tri-services หรือ รหัสของ ทร.สหรัฐ เอง ครับ...
รู้จักตั้งแต่ ต้นตระกูลเลย มาถึงลูก หลาน เหลน โหลน
ตระกูล F อนาคตจะเป็นอย่างไร หน้าตาจะเปลี่ยนเป็นเกาหลีมั้ยน้อ
ขอบคุณสำหรับครับแนะนำครับท่านjuldas แต่ถ้าจะให้รวมของทร.สหรัฐตั้งแต่ยุคใบพัด คงไม่ไหวละครับ 555+
อ๋อ...ท่าน tan02 คงเฉพาะแค่ บ.ไอพ่น หลังสงครามโลกครั้งที่ 2 น่ะครับ...ซึ่ง ทร.สหรัฐ เขาจะ รันเลขใหม่ เริ่มต้นที่เลข 1 เหมือนกันครับ...พอดี ผมยังรันรหัสเลขไม่ค่อยเข้าใจ...
แค่พอจะมองเห็น คร่าว ๆ ว่า หมายเลขรหัส F ของ ทร.สหรัฐ ค่อนข้างจะจัดหมู่ บ. ที่มีสมรรถนะเหมือนกัน ในหมู่หมายเลขเดียวกัน...ช่วงระหว่าง สงครามเกาหลี ถึง สงครามเวียดนาม แต่หลังจากนั้น จะหันมาใช้เลข Modern U.S. Tri-Services Fighter...
อย่างเช่น รหัส F-10 Skynight แต่ในรหัสของ บ.ทร.สหรัฐ จะใช้รหัส F-3 D...ตามความเห็นข้างต้น น่ะครับ...