เข้าท่านะ และไอ้บักอึดนี้มันเกราะหนาด้วย กัน 0.50 BMG ได้สบาย

นักบินเก่งๆ+หน่วยจู่โจมพิเศษ+ดาต้าลิงค์หรือวิทยุดีๆ

ไอ้พวกผู้ก่อการร้ายคงโดนบินไล่เก็บจนเฮี้ยน

^

^

พิมพ์ผิด เฮี่ยนครับ ไม่ใช้ เฮี้ยน

น่าสนเหมือนกัน ครับ เจ้าตัวนี้ น่ามันมันก็ดูดีกว่า AH-1 เลยทีเดียว

ผมว่าไม่นะมันใหญ่ไปเอาAH-6Dดีกว่าเท่ดีคร่องตัวอาวุธมาเต็ม

มิล เอ็มไอ-24 (อังกฤษ: Mil Mi-24 Hind, รัสเซีย: Миль Ми-24) (นาโต้ใช้ชื่อรหัสว่าไฮนด์) เป็นเฮลิคอปเตอร์ขนาดใหญ่และขนส่งทหารได้จำนวนหนึ่งที่ผลิตโดยมิล มอสโคว์ เฮลิคอปเตอร์ แพลนท์และทำหน้าที่ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2515 โดยกองทัพอากาศโซเวียต ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2550 กองทัพอากาศรัสเซียได้แทนที่เอ็มไอ-24 จำนวน 250 ลำด้วยเอ็มไอ-28 จำนวน 300 ลำและอาจรวมทั้งคา-50 ในปีพ.ศ. 2558^[1][2]

ในการส่งออกของนาโต้ เอ็มไอ-25 และเอ็มไอ-35 มักใช้รหัสว่า"ไฮนด์ ดี"และ"ไฮนด์ อี"ตามลำดับ นักบินโซเวียตเรียกมันว่า"รถถังบินได้" (รัสเซีย: летающий танк) ชื่อเล่นอย่างไม่เป็นทางการอีกชื่อหนึ่งคือ"จระเข้" (รัสเซีย: Крокодил) เพราะว่าลายพรางใหม่ของมัน^[3] และ"กระจก" (รัสเซีย: Стакан) เพราะแผ่นกระจกที่ล้อมรอบห้องนักบินของมัน

[แก้] รายละเอียดของเอ็มไอ-24

• ประเทศผู้ผลิต สหภาพโซเวียต
• ยาว 17.5
• สูง 6.5
• เส้นผ่าศูนย์กลางใบพัดหลัก 17.3
• พื้นที่ใบพัดหลัก 235 ตารางเมตร
• น้ำหนักเปล่า 8,500 กิโลกรัม
• น้ำหนักสูงสุด 12,000 กิโลกรัม
• เครื่องยนต์ 2 เครื่องยนต์ ไอโซตอฟ ทีวี3-117 ให้กำลังเครื่องละ 2,200 แรงม้า
• เพดานบินใช้งาน 4,500 เมตร
• ความเร็วสูงสุด 335 กิโลเมตร/ชั่วโมง
• รัศมีทำการ 450 กิโลเมตร
• อาวุธ

ตัวนี้ผมหาราคาไม่ได้ครับ

เครดิตhttp://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B8%A1%E0%B8%B4%E0%B8%A5_%E0%B9%80%E0%B8%AD%E0%B9%87%E0%B8%A1%E0%B9%84%E0%B8%AD-24

Kamov Company เป็นผู้ผลิตฮ.โจมตีที่มีความโดดเด่นในรูปร่างที่แหวงกฎเกณฑ์ทั้งหลายในอดีต
ช่วงที่ KA-50 เปิดตัวกองกำลังนาโต้ได้ให้รหัสฮ.ว่า Hokum(โฮคุ่ม) โดย Hokum A สำหรับรุ่นที่นั่งเดียว
แล B รุ่น 2 ที่นั่งแต่ถ้าหากเรียกตามเลขรหัสจะเป็น KA-50 ในรุ่นที่นั่งเดียวและ KA-52 ในรุ่น 2 ที่นั่ง
ในช่วงแรก KA-50 มีฉายาว่า Werewolf(มนุษย์หมาป่า) แต่ต่อมาเมื่อเข้ามาประจำการในกองทัพ
รัสเซียก็ได้เปลี่ยนเป็น Black Shark(ฉลามดำ) แทนในปี 1995 และเป็นฮ.ที่เป็นคู่ต่อกรชนิดที่
พอฟัดพอเหวี่ยงกับ ฮ.โจมตีของอเมริกา(AH-64) รวมถึงยุโรปด้วย(TIGER)
วัตถุประสงค์ของ KA-50 มี 2 รูปแบบคือการโจมตี(ที่นั่งเดียว) และการฝึก(2ที่นั่ง)ซึ่งจะต่างจาก
ฮ.โจมตีของค่ายอื่น ที่เป็นฮ.โจมตีแต่มักจะมี 2 ที่นั่ง ในเริ่มแรกรัสเซียใช้ MI-24 มาเป็นเวลานานแล้ว
จึงต้องมีการเปลี่ยนฮ.ใหม่ที่มีความสามารถในการปฏิบัติงานในเวลากลางคืนและใช้เป็นฮ.โจมตี
รถถังได้ KA-50 จึงเกิดขึ้นจุดเด่นของ KA-50 คือมีระบบโรเตอร์ร่วมแกนแบบคู่ประกอบไปด้วยชุด
โรเตอร์หลัก(Coaxial Rotors)แบบ 3 กลีบจำนวน 2 ชุดทำให้ไม่ต้องมีโรเตอร์ที่หางมีปีกยื่นออกมาจากลำตัว
เพื่อใช้ติดอาวุธที่มีความแข็งแรงทนทานและโหลดอาวุธได้มากสมกับเป็นฮ.โจมตีตัวจริงที่ดุมาก

ข้อมูลทั่วไป
ประเภท Attack helicopter
ผู้ผลิต Kamov company
ประจำการ กองทัพบกรัสเซีย
นักบิน 1 นาย
ความยาว 13.50ม.
เส้นผ่านศูนย์กลางโรเตอร์ 14.50ม. 2ชุด
ความสูง 5.4ม.
น้ำหนักตัวเปล่า/น้ำหนักบรรทุก/น้ำหนักวิ่งขึ้น 7,800/9,800/10,400 กก.
เครื่องยนต์ Klimov TV3-117VK Turboshaft 2เครื่อง
ความเร็วสูงสุด 390กม./ชม.
ระยะทำการ 1,160กม.
เพดานบิน 5,500ม.

อาวุธ
- ปืน 30มม.Shipunov 2A42 cannon 1กระบอก
-จรวด AT-16Vlkhr ATGM,Vympel R-73 (NATO AA-11 Archer),S-8 rocket pods
S-13 rocket pods, High caliber missiles 12ลูก
-ระเบิด 500กก.

เครดิต

http://atcloud.com/stories/14563

รบกวนพี่ๆหาราคาทั้ง3ตัวนี้ด้วยนะครับ

สุดท้ายขึ้นกับค่าตัวทั้ง3ตัวครับ

ขะเป็นแมวสีอะไรก็ได้แค่จับหนูได้ก้พอ

ฉนั้นจะเป็นAH-64,MI-24หรือKA-50

ถ้าเหมาะกับไทยทั้งค่าตัว การซ่อมบำรุง

ผมก็ว่าดีหมดหละครับ ไม่จำเป็นต้องAH64หลอกถ้าหากค่าตัวแพงโข

ก็ดีนะครับ

เท่าที่มีข้อมูล

Mi-28เป็นรุ่นMi-24

มันก็ดีกว่าอยู่แล้ว

แต่ก็ต้องดูว่าค่าตัวเป็นไงค่าบำรุงเท่าไรครับ

Mi-28พัฒนาจากMi-24นี่ครับ

ทั้งหมด สรุปว่า ทบ.เลือก AH-1 W SUPER COBRA

ที่ทบ.เลือกมันเป็นAH-1มือ2ปรับปรุงเเล้วไม่ไช่หรือครับ

AH-1F ซ่อมใช้งานได้แค่ 4 เครื่อง รวมของเก่า 3 ใช้ได้แค่นั้นเองครับ อีกหน่อยก็หมดอายุการใช้งาน  ถ้าจะมีครบฝูง AH-1W น่าจะได้เกิดมากกว่า เพราะอาวุธหนัก แต่เทคโนโลยีไม่สูงมากจนเกินไป สามารถซ่อมบำรุงส่วนหน้าได้ นี่ถ้าทั้ง ทบ.และ นย.เลือหละก็ ผมยกนิ้วสนับสนุนเลยครับ

ผมว่าAH-1Zviperไปเลยดีกว่าครับสำหรับนย.ส่วนทบ.ก็AH-64Dเเต่สุดท้ายก็ขึ้นอยู่กับงบประมาณครับ

ขึ่้นอยู่กับว่า MI17 ทำคะแนนได้ดีขนาดไหน

ยิ่งถ้าทำคะแนน ดี โอกาศ ของ  ฮ จากหมีขาว ย่อมสูง

คิดเล่น ๆ ถ้า AH-1Z  ซื้อ MI 35 ได้ 2 ลำ

บวกลบค่าซ่อมบำรุง ถัวไปถัวมา อาจจะคุ้มกว่า AH-1Z ก็ได้

     เห็นด้วยครับขึ้นอยู่กับ มิ-17 จะสมพงษ์กับมือไม้เท้านักบินหรือไม่ ซึ่งได้ข่าวว่านักบินบางกลุ่มไม่ชอบ ขอเป็นแรงใจให้มิ-17 จำนวน 3 เครื่องนี้ด้วย จะได้ต่อยอดให้กับ มิ-24 ของผมซึ่งถือได้ว่าเป็นพื้นฐานของ มิ 8 และ มิ 17 นี้เลย โดยเฉพาะมิ-24 เอ็ม พิสัยไกล บินกลางคืน ราคาถูกกว่าเครื่องอเมริกันและจำนวนที่ได้มากกว่า บึก ถึก โหลดเยอะ

ซื้อเครื่องบินผมว่าซื้ออุปกรณ์สนามให้นย.ดีกว่านะทำไมผมเห็นนย.ยังใส่หมวกเหล็กสงครามเวียดนามอยู่เลยครับหมวกเคฟล่าเราผลิตไม่ได้หรอครับ

เชียร์ AH-1Z ครับ

ด้วยเหตุผลส่วนตัวว่าเทห์สุดแล้ว แถมลำเล็กพริขี้หนู

มิ 24 ก็ดี ขนทหารเยอะเท่าฮิวอี้แต่ติดอาวุธอีกบานตะไท บึกอึดทน แต่ค่าบำรุงจะบานรึเปล่า ดูตามคุณสมบัติน่าซื้อที่สุด  เสียอย่าง หน้าตาอุบาทว์ (ถ้าแฟนๆค่ายรัสเซียฟังคำนี้แล้วโกรธก็ขออภัยนะครับ มันก็แค่ความคิิดเห็น)ส่วนตัว

อาปาชี่ผมว่าอย่าเลย เปลืองตังค์ ลำนึงจะเท่าเครื่องบินขับไล่อยู่แล้ว (แต่ทำไมซูปเปอร์ก็แพงแล้วผมยังเชียร์อีกวะ )

ขอถามหน่อยครับ ว่าเหตุผลที่นย.สหรัฐเลือก ah1z แทนที่จะเอา apache คืออะไร

แล้วระยะเรดาห์และการควบคุมต่างๆของอาปาชี่ เหนือกว่าของซูเปอร์คอบร้าหรือเปล่า

ถ้าซื่อมาใช้จริง ก็คงทำให้ทบ มีความหลากหลายเพิ่มมากขึ้น ในอาวุธยุธโธปกรณ์ ถ้าปัจจัย ในหลายๆอย่างพร้อม ก็น่าสนใจดีนะครับ