หน้าแรก    ตั้งกระทู้ใหม่   ตอบคำถาม    เข้าสู่ระบบ      


อิสราเอล เสนอปรับปรุง F16A เก่าขายลูกค้า

โดยคุณ : rayong เมื่อวันที่ : 05/09/2017 08:54:55

ขออ้างอิงน่ะครับ ผมอ่านเจอใน web. ท่าน aag_th ว่าอิสราเอล มีแนวคิดปรับปรุง F16AB เก่าขาย โดยมีการปรับปรุงโครงสร้างด้วย ผมเลยคิดว่าเป็นโอกาสดี หากเราจะปรับปรุง F16AB เก่าของเราฝูงโคราชเหลืออีก 1 ฝูง เพราะของเราอายุยังน้อยกว่าของอิสราเอล จึงน่าจะคุ้มและทำต่อจากโครงการ F5E ไปเลย จะได้มี เครื่องบินรบแบบ BRV ได้ทุกฝูง ปล. คงไม่เทียบกับ F16MLU ฝูงตาคลี ที่ใช้อุปกรณ์อเมริกา ฝูงโคราชจะใช้อุปกรณ์อิสราเอลเป็นหลัก และคงประจำการต่ออีกราว 20 ปี




ความคิดเห็นที่ 1


ยิวมีประจำการ เอฟ-16 เอ/บี ตั้งแต่ยุค แปดสิบโน่น เห็นได้จากแห่หมากแตกไปถล่มโรงไฟฟ้านิวเคลียในอิรัคกับยุทธการ แบบิล่อน (บาบีโลน) ..................  ล็อทแรกๆ คงเข้ากรุ ในมิวเซี่ยมไปแล้ว..................  ล็อทหลังๆ นี่ พอมีใครทราบว่าอายุเหลือกี่มากน้อย.................... แต่เพื่อคงความทันสมัย พี่แกเก็บของเก่าดีๆไว้เยอะ  อย่างพวก คฟีร์  เอฟ-4อี  พวกนี้อายุยังเหลือมาก  พอได้ เอฟ-16 ซี  เอฟ-15 อี มา พี่แกก็โล๊ะเก็บเข้าสำรองเลย............................... เอดีเอฟ 102   เป็นบล็อค 10  นั่นก็เหลืออายุครึ่งนึง คือ 4,000 ชม. ก่อนขายให้ไทย ซึ่งเท่าที่ทราบ เรายกเครื่อง(ยนต์) เอฟ-100 ใหม่เอี่ยมอ่องมาเลย  สนนราคา 135 ล้านแยงกี้ หรือเกือบๆ  9 ล้านเหรียญ ต่อหน่วย   สำหรับ ยิงบีวีอาร์ได้เป็นฝูงแรก    ก็ถือว่า   ถูกสุดๆ เลยนะครับ ................ ไม่รักกันจริง ไม่มีบุญคุณกัน มะกันคงไม่ขายให้ (เหมือน เอ็ม-60 )     อีกอย่าง ตอนนั้น เรากำลังร้องให้ขี้มูกโป่ง เพราะไอ้กัน ริบเงินดาวน์เปย์เมนต์ โครงการเอฟ-18 ไปหลายอัฐ    ก็ได้เอดีเอฟ นี่แหล่ะ พอได้หายงอแง

 

อ่อขออภัยครับ  เป็นบล็อค 15 ลืมไป

โดยคุณ กบ เมื่อวันที่ 04/09/2017 17:03:47


ความคิดเห็นที่ 2


เอฟ-16 เอ ม็อด  กับ คฟีร์ บล็อค 60 นี่ วัดกันแล้ว ใครเจ๋งกว่ากันน้อ.............    แต่เท่าที่ดูตอนทะยานขึ้น คฟีร์ ยกล้อนานมาก   เข้าใจว่า เรโช รข./นน.  คงต่ำกว่า เอฟ-16



โดยคุณ กบ เมื่อวันที่ 04/09/2017 17:33:47


ความคิดเห็นที่ 3


คฟีร์น่าจะยังเหลืออายุการใช้งานเยอะกว่า นั่นคือใช้งานน้อยกว่า F-16 ส่วนประสิทธิภาพใครมีเท่าไหร่มีคนทำไว้แล้ว (ผมขี้เกียจพิมพ์)

https://rhk111smilitaryandarmspage.wordpress.com/2013/12/12/the-f-16a-netz-versus-the-kfir-block-60/

 

 

เปรียบเทียบกับ T-50 ให้ด้วย ของเราน่าจะติดจรวดอากาศ-สู่-อากาศมาได้เลย ฉะนั้นตารางไม่ตรงเท่าไหร่ ก็ไม่เป็นไรเพราะคนทำเขาไม่รู้สเป็กเครื่องบินเรา (อันที่จริงผมก็ยังไม่กล้ายืนยันถ้าไม่เห็นของ)

 

ทีนี้มาถึงราคากันบ้าง อิสราเอลขายคฟีร์ในราคา 20 ล้านเหรียญ ปรังปรุงทั้งลำยิงลูกยาวได้ ติดเรดาร์ EL/M-2052 ขณะที่ T-50 ใหม่เอี่ยมของเราใช้ EL/M-2032 ราคาประมาณ 38 ล้านเหรียญ ตัวเลขสุงกว่าก็ดีกว่าแหละเหมือนมือถือ แต่ T-50 สดกว่าใหม่กว่าเล็กกว่า ค่าใช้จ่ายน้อยกว่า

 

ส่วนทางด้าน F-16 ได้เรดาร์เก่าของเมกาซึ่งมีประสิทธิภาพเหลี่อมกันอยู่บ้าง ราคา ???? ดันไปอ่านเจอในเฟส บางคนบอกว่าถ้าลำล่ะ 5 ล้านเหรียญก็น่าจะเอา อีกคนหนักไปอีกคือ 3 ล้านเหรียญ (ซึ่อรถถังจีน 1 คันได้มั้ยเนี่ย) เอาจริงคงไม่ต่ำไปกว่า 20 ล้านเหรียญหรอกครับ เพราะต้องปรับปรุงติดตั้งระบบเอวิโอนิกส์ใหม่ ถ้าจะเอาเพราะใช้อะไหล่ร่วมกับ F-16 ของเราได้คงต้องมองกันละเอียดว่าจริง ๆ ใช้ได้มากน้อยแค่ไหนกัน

 

ทีนี้ถ้าเราจะปรับปรุง F-16 ของเดิม ก็อย่างที่เห็นนั่นแหละว่าราคาไม่ถูกซักเท่าไหร่ ยัด EL/M-2052 ก็จะมีเรดาร์ใหม่เพิ่มอีกแบบ ยัด EL/M-2032 ประสิทธิภาพก็ต่ำลงไปอีกหน่อย

 

แต่เพิ่งรู้ว่าคฟีร์แบกระเบิดได้เยอะกว่า F-16 แฮะ ไม่เคยเอามาเทียบกันเองได้แต่มองผ่าน ๆ แปลกดีเหมือนกัน

 

 

โดยคุณ superboy เมื่อวันที่ 05/09/2017 07:46:34


ความคิดเห็นที่ 4


อย่างที่เคยกล่าวไปแล้วในกระทู้ก่อนๆ ยากมาก ถึงยากที่สุด ที่ ที-50 จะติดและยิง อำราม ได้....... เนื่องจาก เอฟ-16 นางยังเป็นมาเฟียสายนี้อยู่ครับ......... ทางเดียวที่จะทำให้หล่อนเล่นลูกยาวได้ ต้องเบนไปที่ เดอบี้ เหมิอน เอฟ-5 ครับ......... แต่อย่าลืมว่า ที-50 ไอ้กันมีส่วนเอี่ยวอยู่ด้วย หากซับพลายเออร์ นอกลู่นอกทาง รัฐบาลคงไม่ปลื้มนัก ....... เราคงเห็น ที-50 ทีเอช ในบทบาทขัดขวางเหมือน สายฟ้า 103 ทำนองนั้นมากกว่าครับ
โดยคุณ กบ เมื่อวันที่ 05/09/2017 08:54:55