โครงการเรือตรวจการณ์ใกล้ฝั่งนั้น ดูตามเอกสารก็น่าจะเป็นเรือชั้นเรือ ต.111 ล่ะครับ มีความยาว 36 เมตร กว้าง 7.60 เมตร กินน้ำลึก1.70 เมตร ระวางขับน้ำเต็มที่ ประมาณ 150 ตัน ความเร็วสูงสุด 27 นอต ระยะปฏิบัติการ 1,200 ไมล์ทะเล สามารถปฏิบัติการในสภาวะทะเลได้ถึง Sea State 5 ปฏิบัติการทางเรือได้อย่างต่อเนื่องในทะเลได้ 10 วัน ติดอาวุธปืนกล 20 มม. 1 กระบอกและปืนกล 12.7 มม.อีก 2 กระบอก ด้านท้ายเรือถูกออกแบบให้ติดตั้งตู้คอนเทนเนอร์อเนกประสงค์หรืออาวุธจรวดเพิ่มเติมได้

          การจัดหาเรือทั้ง 3 ลำแรกใช้งบประมาณ 553 ล้านบาท หรือลำละ 184.3 ล้านบาท ส่วนโครงการใหม่จำนวน 2 ลำใช้งบประมาณ 475 ล้านบาท หรือลำละ 237.5 ล้านบาท โดยจะเป็นค่าตัวเรือไม่รวมอาวุธและระบบสื่อสาร 225 ล้านบาท เทียบราคากันเอาเองนะครับไม่ขอวิจารณ์ แต่โดยส่วนตัวชอบเรือลำนี้พอสมควร และคิดว่านี่คือการปิดฉากโครงการเรือต.997 เป็นที่เรียบร้อย 

          ส่วนโครงการเรือลากจูงขนาดกลาง คิดยังไงก็คงไม่พ้นเรือหลวงปันหยีไปได้ นั่นคือใช้แบบเรือ RAmparts 3200CL จาก บริษัท Robert Allan ประเทศแคนาดา ระวางขับน้ำ 800 ตัน มีความยาว 32.00 เมตร กว้าง 12.40 เมตร กินน้ำลึก 4.59 เมตร ความเร็วสุงสุด 12 น๊อต ระยะปฏิบัติการไกลสุด 2,500 ไมล์ ที่ 8 นอต ใช้งานในภาระกิจสนับสนุนการนำเรือรบขนาดใหญ่เข้าออกจากท่า การดับเพลิงตามท่าเรือต่าง ๆ การขจัดคราบน้ำมันบริเวณท่าเรือและชายฝั่ง รวมทั้งการลากเป้าฝึกยิงอาวุธ เป็นต้น

          โครงการนี้ใช้งบประมาณ 350 ล้านบาท ขณะที่โครงการเรือหลวงปันหยีใช้งบประมาณ 340 ล้านบาท ถ้าบวกค่าเงินเฟ้อเข้าไปด้วยราคาก็แทบไม่เพิ่มขึ้นเลย ต้องงี้สิ ;)

อ่านผ่านๆนึกว่าจัดหาเรือตรวจการไกลฝั่งเพิ่ม 555 ละเมื่อไรฟรีเกตลำที่สองจะจัดหาเพิ่มหนอ