สำหรับ ALPHA JET นั้นดูแล้วน่าจะยังคงประจำการต่อไปอีกหลายปีโดยอาจจะทำการปรับปรุงให้ใช้งานต่อไปได้อีกซักระยะ และหากว่าถึงเวลาต้องปลดประจำการนั้น คงต้องดูว่า กองทัพอากาศมีแนวทางในการประจำการเครื่องบินลักษณะนี้อย่างไร ถ้าหากว่า การสนับภาคพื้นอย่างใกล้ชิดจะเปลี่ยนมาเป็นเครื่องบินโจมตีใบพัดนั้น ทางเลือกที่น่าสนใจก็มี ซุปเปอร์ทูคาโน่ จากบราซิล และ AT-6 จากอเมริกา แต่ถ้ายังคงนโยบายที่ใช้แบบเครื่องยนต์ไอพ่น ที่น่าสนใจก็น่าจะเป็น A-50 จากเกาหลีใต้, MB-340 จากอิตาลี่, YAK-130 จากรัชเซีย และ L-159 จากเช็ค(รายนี้ไม่ทราบว่าจะยังมีให้จัดหาหรือไม่) หรือแม้แต่เครื่องบินจากจีนก็อาจจะเป็นตัวเลือกได้ ถ้าหากว่ามีสมรรถนะตรงตามที่กองทัพอากาศต้องการ แต่ก็เป็นไปได้เช่นกันที่จะเปลี่ยนลักษณะการโจมตีสนับสนุนมาเป็นเครื่องบินไอพ่นสมรรถนะสูง อย่าง F-16A/B โดยการโยกย้ายจากฝูงบินในปัจจุบันไปประจำการแทนในการณีที่ฝูงบินนั้นมัการทดแทนด้วยเครื่องบินขับไล่ฝูงใหม่

ทั้งหมดนี้เป็นความเห็นส่วนตัวนะครับ

มีข้อสงสัยเพิ่มเติมครับ คือ ผมเคยเห็นภาพ อัลฟ่าเจ๊ต เข้าทำการซ่อมบำรุงที่ TAI ในหนังสือ AEROSPACE

(รู้สึกว่าหน้าปกเป็นรูปการปรับปรุง F-16 ตามโครงการ FALCON UP ขออภัยถ้าจำผิดนะครับ) 

เลยสงสัยว่า ทอ. มีแนวคิดที่จะ UP GRADE เพื่อยืดอายุการใช้งานเครื่องรุ่นนี้หรือเปล่าครับ  (ผมเคยเห็นห้องนักบินของอัลฟ่าเจ๊ต แล้ว เห็นว่า เก่ามากๆ ระบบต่างๆ ก็เป็นอนาล็อก ดูแล้วไม่น่าจะประจำการได้นาน หากไม่ทำการปรับปรุงใหม่นะครับ) 

ภาพฝูงบิน อัลฟ่าเจ๊ต ของไทยจาก http://www.dmbcrtaf.thaigov.net/aircraft/Attack/AlphaJet/alphajet.htm

งั้นตามลิงค์นี้เลยครับ กรู้ของท่านท้าวทองไหล http://www.thaifighterclub.org/webbord.php?action=detailQuestion&questionid=7180&topic

ขอโทษด้วยครับ ลิ้งค์ ที่ให้มานี้เรียกดูไม่ได้ครับ

อ้าวเป็นงั้น สงสัยลิงค์ไม่ครบ งั้นลองใหม่ครับ ถ้ายังไม่ได้อีก รบกวนเข้าไปดูที่กระทู้ 7180 นะครับ

http://www.thaifighterclub.org/webboard.php?action=detailQuestion&questionid=7180&topic=%E1%B5%E8%A7%B5%D1%C7%E3%CB%C1%E8%E3%CB%E9%CD%D1%C5%BF%E8%D2%E0%A8%E7%B5

ขอบคุณมากครับ ข้อมูลชัดเจนดีมาก ที่จริงก็น่าเสียดายนะครับที่ตอนนั้นจะหามาแค่ 1 ฝูงเท่านั้น  หากได้ถึง 2 ฝูง จะได้เอาไปวางกำลังที่กองบิน 56  จะได้ช่วยดูแลภาคใต้อีกแรง