หน้าแรก    ตั้งกระทู้ใหม่   ตอบคำถาม    เข้าสู่ระบบ      


Gripen NG กับ เรือหลวงจักรีนฤเบศร

โดยคุณ : GTX เมื่อวันที่ : 03/01/2010 13:03:35

เนื่องจากข่าวนี้จาก อ่านบล็อกท่าน AAG_th

SAAB ได้ข้อมูลเสนอความเป็นไปได้ในการพัฒนา Sea Gripen สำหรับปฏิบัติการบนเรือบรรทุกเครื่องบินแบบปกติอย่างเต็มรูปแบบ
ซึ่งสำหรับอินเดียความล่าช้าในการต่อเรือ INS Vikramaditya จากรัสเซีย และการเดินหน้าในโครงการต่อเรือบรรทุกเครื่องบิน IAC เองในประเทศ ทำให้อินเดียมีแผนจะจัดหา MiG-29K เพิ่มเติม
ส่วนบราซิลเองนั้นก็มีเรือบรรทุกเครื่องบิน Sao Paulo ที่ประจำการด้วย A-4KU รุ่นปรับปรุงซึ่งก็ใช้งานมานาน โดย SAAB gองก็ฌสนอ Sea Gripen ที่มีสมรรถนะสูงกว่าแทนในอนาคต
โดยเรือของอินเดียนั้นจะเป็นแบบ STOBAR (บินขึ้นด้วย Ski-Jump ลงด้วยขอเกี่ยวและลวด) ส่วนของบราซิลจะเป็นแบบปกติบินขึ้นด้วยรางดีด ลงด้วยขอเกี่ยวและลวด
ทั้งนั้น SAAB สามารถพัฒนา Sea Gripen ให้ปฏิบัติการจากเรือได้ทั้ง2รูปแบบ

Sea Gripen นั้นมีแนวความคิดในการพัฒนามาตั้งแต่ช่วงปี 1980s แล้ว โดย Sea Gripen จะพัฒนาจาก Gripen NG น้ำหนักตัวเปล่า 8ตัน น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด 16.5ตัน รัศมีปฏิบัติการ 1,250-1400km
เครื่องยนตร์ GE F414 และมีความทนทานต่อสภาพไอเกลือในทะเลตามมาตรฐานอากาศยานที่ปฏิบัติการทางทะเลครับ

*************************************

ถ้าassb ทำออกมาจริงๆๆเเล้วมันจะสามารถลงเรือเรือหลวงจักรีนฤเบศรหรือเปล่าครับ เพื่อ ทร สนใจประจำการบนเรือหลวงจักรีนฤเบศรบ้าง    





ความคิดเห็นที่ 1


เรือของอินเดียและบราซิลนั้นเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินแบบ Full-Size ครับสำหรับเครื่องขึ้นลงปกติดลักษณะเดียวกับ F/A-18, Su-33 และ MiG-29K

ซึ่ง Sea Gripen ไม่ใช่ บ.STOVL อย่าง Harrier และ F-35B จึงปฏิบัติการกับ ร.ล.จักรีนฤเบศร ซึ่งเป็นเรือบรรทุก ฮ.ไม่ได้ครับ

โดยคุณ AAG_th1 เมื่อวันที่ 24/12/2009 05:56:55


ความคิดเห็นที่ 2


ถามว่าทร.อยากมีเครื่องบินไว้ประจำบนเรือไหม คำตอบคืออยากมีแน่นอนครับ แต่่ว่าเครื่องบินที่เหมาะสมกับการปฏิบัติการไปกับเรือหลวงจักรีนฤเบศรคือเครื่องบินขึ้นลงทางดิ่ง ประเภท แฮริเออร์ เพราะทางวิ่งของเรือหลวงจักรีนฤเบศร สั้น และถ้าต้องลงแบบกระแทกลงจากท้ายเรือ อาจรับน้ำหนักไม่ไหวครับ รวมไปถึงการดูแลรักษา ถ้าทร.คิดจะมี บ. น่าจะเป็น บ.บนฐานบนบกมากว่าครับ ไว้ใช้สนับสนุนกองเรือ เครื่องบิน ไม่ใช่คำตอบสุดท้ายครับ เพราะที่จำเป็นกว่าคือการรองรับภัยคุมคามจากเรือดำน้ำ
โดยคุณ Nine เมื่อวันที่ 24/12/2009 07:54:23


ความคิดเห็นที่ 3


ผมว่าอัพเกรดอุปกรณ์ที่ดีอยู่แล้วให้ดีขึ้นอีก

เพิ่มอุปกรณ์ในการตรวจจับและปราบเรือดำน้ำดีกว่านะ

อ่าวไทยเนื้อที่มันเป็นรูปตัวLคว่ำ ยังไงเรื่องเครื่องบินให้ทัพอากาศเหอะ

เน้นพวกเฮริคอปเตอร์ปราบเรือดำน้ำ อะไรยังงี้ แจ่มกว่านะ

โดยคุณ aeeclub เมื่อวันที่ 25/12/2009 01:02:42


ความคิดเห็นที่ 4


โอ้ Sea Gripen กับเรือหลวงจักรี ผมว่า วิ่งขึ้นน่าจะได้ แต่ ลงจอด บ่ ได้ แน่นอนครับ เพราะต้องเกี่ยวลวดสลิง ซึ่ง เรือหลวงจักรี ไม่มี
โดยคุณ Nuipibah เมื่อวันที่ 27/12/2009 11:03:13


ความคิดเห็นที่ 5


ขอบคุณครับ

หน้าเสียดายจัง นึกว่าจะลงได้ ตัวเลือกเครื่องบินก็น้อยเเล้วเมื่อไรจเรือหลวงจักรี ของเรามายิ่งใหญ่อีกครั้ง

โดยคุณ GTX เมื่อวันที่ 28/12/2009 00:05:22


ความคิดเห็นที่ 6


สำหรับ 911 เราถูกบิดเบือนไปมากตั้งแต่การจัดซื้อแล้ว ทำให้เกิดความเข้าใจผิดคิดว่าเป็นเรือบรรทุกเครื่องบิน เมื่อ แฮริเออร์ปลดประจำการ จึงมีหลายคนที่ยังเข้าใจว่า 911 เป็นเรือบรรทุกเครื่องบิน อยากให้นำเครื่องบินมาประจำการ ซึ่งอันนี้ผมไม่เห็นด้วย ดาดฟ้า 911 มีไว้สำหรับ ฮ. ดังนั้นสิ่งเร่งด่วน คือการนำฮ. ในทุกภารกิจมาประจำการ ตั้งแต่ ฮ.โจมตี ฮ.ปราบเรือดำน้ำ ฮ.กู้ภัยทางทะเล ฮ.ลำเลียง และเน้นให้เป็นฮ.แบบฟูลออปชั่น ไม่ใช่ฮ.ตัวเปล่าตามหลักนิยมของทร.เดิม (ชอบซื้อตัวเปล่าๆมาไม่ว่าเรือหรือฮ.)ส่วนภัยทางอากาศ มอบให้ กริฟเปนของทอ.ไปเถอะครับ
โดยคุณ fujiwara เมื่อวันที่ 03/01/2010 02:03:35