เนื่องจากข่าวนี้จาก อ่านบล็อกท่าน AAG_th
SAAB ได้ข้อมูลเสนอความเป็นไปได้ในการพัฒนา Sea Gripen สำหรับปฏิบัติการบนเรือบรรทุกเครื่องบินแบบปกติอย่างเต็มรูปแบบ
ซึ่งสำหรับอินเดียความล่าช้าในการต่อเรือ INS Vikramaditya จากรัสเซีย และการเดินหน้าในโครงการต่อเรือบรรทุกเครื่องบิน IAC เองในประเทศ ทำให้อินเดียมีแผนจะจัดหา MiG-29K เพิ่มเติม
ส่วนบราซิลเองนั้นก็มีเรือบรรทุกเครื่องบิน Sao Paulo ที่ประจำการด้วย A-4KU รุ่นปรับปรุงซึ่งก็ใช้งานมานาน โดย SAAB gองก็ฌสนอ Sea Gripen ที่มีสมรรถนะสูงกว่าแทนในอนาคต
โดยเรือของอินเดียนั้นจะเป็นแบบ STOBAR (บินขึ้นด้วย Ski-Jump ลงด้วยขอเกี่ยวและลวด) ส่วนของบราซิลจะเป็นแบบปกติบินขึ้นด้วยรางดีด ลงด้วยขอเกี่ยวและลวด
ทั้งนั้น SAAB สามารถพัฒนา Sea Gripen ให้ปฏิบัติการจากเรือได้ทั้ง2รูปแบบ
Sea Gripen นั้นมีแนวความคิดในการพัฒนามาตั้งแต่ช่วงปี 1980s แล้ว โดย Sea Gripen จะพัฒนาจาก Gripen NG น้ำหนักตัวเปล่า 8ตัน น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด 16.5ตัน รัศมีปฏิบัติการ 1,250-1400km
เครื่องยนตร์ GE F414 และมีความทนทานต่อสภาพไอเกลือในทะเลตามมาตรฐานอากาศยานที่ปฏิบัติการทางทะเลครับ
*************************************
ถ้าassb ทำออกมาจริงๆๆเเล้วมันจะสามารถลงเรือเรือหลวงจักรีนฤเบศรหรือเปล่าครับ เพื่อ ทร สนใจประจำการบนเรือหลวงจักรีนฤเบศรบ้าง
เรือของอินเดียและบราซิลนั้นเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินแบบ Full-Size ครับสำหรับเครื่องขึ้นลงปกติดลักษณะเดียวกับ F/A-18, Su-33 และ MiG-29K
ซึ่ง Sea Gripen ไม่ใช่ บ.STOVL อย่าง Harrier และ F-35B จึงปฏิบัติการกับ ร.ล.จักรีนฤเบศร ซึ่งเป็นเรือบรรทุก ฮ.ไม่ได้ครับ
ผมว่าอัพเกรดอุปกรณ์ที่ดีอยู่แล้วให้ดีขึ้นอีก
เพิ่มอุปกรณ์ในการตรวจจับและปราบเรือดำน้ำดีกว่านะ
อ่าวไทยเนื้อที่มันเป็นรูปตัวLคว่ำ ยังไงเรื่องเครื่องบินให้ทัพอากาศเหอะ
เน้นพวกเฮริคอปเตอร์ปราบเรือดำน้ำ อะไรยังงี้ แจ่มกว่านะ
ขอบคุณครับ
หน้าเสียดายจัง นึกว่าจะลงได้ ตัวเลือกเครื่องบินก็น้อยเเล้วเมื่อไรจเรือหลวงจักรี ของเรามายิ่งใหญ่อีกครั้ง