เราจะใช้เครื่องบินรบเป็น tanker ได้หรือป่าวครับ?

โดยคุณ : AIRFORCE_TEN เมื่อวันที่ : 05/02/2010 10:55:01

คือผมเคยเห็นรูป เอฟ 18 เป็น เครื่องบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ ให้กับ เอฟ 18 ด้วยกัน หรือว่า เอ 6 อินทรูเดอร์ก็เคยทำหน้าที่เป็น tanker มาแล้ว และ อย่าง ท อ ไทยเรา ทำไมไม่ดัดแปลงเอา เครื่องบินที่ปลดประจำการแล้วอย่าง เช่น เอฟ 86 หรือว่า เอ37และ อื่นๆ มาดัดแปลงเป็น เครื่องบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ ให้กับ เอฟ 5 เอฟ 18 หรือ อัลฟ่า เจ๊ต อ่ะครับ(คือ ในความเป็นจริงแล้วทำได้ไหมครับ สมมติว่า เอฟ5 หรือ อัลฟ่า เจ็ตของเรามีอุปกรณ์รับเชื้อเพลิงกลางอากาศน่ะครับ)

ความคิดเห็นที่ 1

การเอาเครื่องบินขับไล่ที่ปลดประจำการแล้วมาบรรทุกน้ำมันไม่มากแค่ใช้เติมต่อระยะ เพราะเครื่องบินขับไล่แบกน้ำไม่ใส่ถังอะไหล่ได้น้อย...ไม่คุ้มเสี่ยงตาย ความเร็วต่ำกว่า บ.รบ..ที่ตามหลังมามากๆ....ถ้าทำแบบนั้น ซื้อ Boeing 737 การบินไทย มาติดถังน้ำมันเติมคุ้มกว่าครับ...ทางออกมาปลอดภัยกว่าเยอะ...แต่โครงการ มี.บ.เติมเชื้อเพลิง มีแผนแล้วครับ...เพื่อจะได้เสริมระยะและอกาสที่เราจะได้ไปฝึกไกลๆ กับมิตรประเทศ ณ ออสเตรเลีย อลาสกล้า อินเดีย ในอนาคต..(เอาใจช่วยกันหน่อย)

ปล.มี บ. F-18 A-4 A-7 A-6 ที่เคยใช้เป็น บ.เติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ เรียกนำหน้าว่า K เช่น KA-4 KA-6

โดยคุณ ท้าวทองไหล

เมื่อวันที่ 03/02/2010 00:09:02

ความคิดเห็นที่ 2

^
^
^
กูรูกองทัพอากาศมาตอบเองเลย

เอาใจช่วยมานานแล้วครับท่านท้าว เพราะปกติเราวงพลอย - -
เรียนถามท่านท้าว แล้วแอร์บัสทั้งหกลำที่ค้างอยู่ การบินไทยจะทำไงครับ
น่าเสียดาย ไม่มีเบาะก็เอามาทำเป็นปั้มน้ำมันลอยฟ้าสะเลย เอ๊ะรึว่าเอาไปติดเรดาห์แบบเดียวกับ E-737 พี่ออสซี่ดี
แต่ที่แน่ๆ นอนหลับแล้วฝันคงง่ายกว่าแน่ๆเลย(ว่าแล้วก็นอนส่ะ)

โดยคุณ ลมหมุนวน

เมื่อวันที่ 03/02/2010 13:52:09

ความคิดเห็นที่ 3

อืมความรู้ใหม่ ว่าเครื่องบินรบด้วยกัน ถ้าไว้ใช้เติมน้ำมันเครื่องอื่นจะมี K นำหน้า

แต่ก็เคยเห็นในเวปอื่นเหมือนกันครับ อย่าง f-18 รุ่น 2 ที่นั่ง จะเจอบ่อย ตอนแรกคิดว่าเป็นอุปกรณ์แค่ที่แทงค์เอง เพราะมันเป็นแทงค์น้ำมันตัวนอก แล้วมี f-18 2 เครื่องเข้ามารับน้ำมันไปจากแทงค์นอกทั้ง 2 จาก KF-18 ลำนั้นต่ออีกที เป็นเครื่องบินเฉพาะการนี้เอง นึกว่าเครื่องอื่นๆ ก็ทำได้

ขอบคุณคราบ

โดยคุณ xavious เมื่อวันที่ 04/02/2010 23:54:58