อยากทราบเรื่อง ew irst และ dash ของ F-16 MLU
โดยคุณ : O.B.
เมื่อวันที่ :
09/02/2010 13:33:48
1 f-16 mlu จะมี DASH มาให้ด้วยไหมครับ แล้วถ้ามีจะใส่ software ของ Aim-9X ให้ไหม
2 ระบบ EW ของ mlu สามารถ build in ECM pod ได้ไหม
3 ทำไมบ้านเราถึงไม่ใครพูดถึง IRST กันเลย มันน่าจะสำคัญในสงครามอนาคต และเราควรพิจารณาติดไหม
4 IRST สามารถยิง ACTIVE missile ได้ไหมครับ
2. ไม่ได้ครับ pod สถานเดียว
3. อาจจะได้เห็นใน Gripen NG ฝูงใหม่ครับ
4. ของรัสเซียคาดว่าแม่นยำพอที่จะทำได้ครับ
เมื่อวันที่
06/02/2010 23:44:13 ขอถามต่อนิดครับ
1 Dash กลับ Jhmcs ต่างกันยังไงครับ
2 สมมุติว่าไปรบกับ F-18A+ sensor APG73 + Littenning POD(US)
miisile Aim-9X with Dash Aim120C
โดนยิงโดยที่ RWR ไม่แจ้งเตือนเลยแสดงว่าโดนยิงด้วยอะไรครับ
ไม่มี E2 หรือ E3 เลย ระยะประมาณ 15-20 nm
เป็นเหตุการณ์สมมุตินะครับ ไม่มีคำตอบให้ด้วยครับ อยากทราบความคิดเห็น
เมื่อวันที่
07/02/2010 02:03:45 ตอบของ O.B. หน่อย
จากสถานการณ์ที่ให้มา คาดว่าน่าจะโดนยิงจาก AIM-9X เนื่องจาก RWR นั่นจะแจ้งเตือนจากสัญญาณเรดาร์ที่ปล่อยออกมา ในกรณีที่ยิง AIM-120 RWR ขึ้นสัญลักษณ์ ว่าเป็นจรวด active radar บนจอ แต่จรวดนำวิถีความร้อน จะไม่มีการเตือน หาก F-18A+ ปิดเรดาร์ แล้วบินมาทางด้านข้างหรือหลัง ศัตรูก็ไม่รู้แล้วว่ามาจากทางไหน ผมไม่แน่ใจว่า F-18A+ มีการติดตั้ง IRST หรือไม่ หากมีการติดตั้ง ก็คงใช้ IRST lockon เป้าหมายแล้วยิงด้วย AIM-9X นั่นแหละครับ
SU-30MKI ของ อินเดีย ที่ไปฝึกร่วม Red Flag สามารถใช้ ระบบนี้ยิง
ACTIVE missile ได้ครับ รู้สึกว่าระยะการตรวจจับของ บ.รัสเซียรุ่นใหม่ๆ
ใช้ระบบนี้จะตรวจจับได้ที่ 90 KM น่ะครับ
เมื่อวันที่
07/02/2010 11:58:06 ขอบคุณสำหรับคำตอบครับ
เมื่อวันที่
07/02/2010 18:34:45 2. อาจจะโดน track ด้วย Litening pod แล้วตามด้วย AIM-9X ครับ
เมื่อวันที่
08/02/2010 03:22:17 1 เข้าใจแล้ว F-5 อุบล เรียกว่า DASH ส่วน F-18 กับ F-16 มักจะเรียก JHMCS
2 เป็นไปได้ไหม ถ้า Radar เป็นแบบ agility ทำให้ RWR ประมวลผลไม่ทัน ทำให้ไม่ show หรือว่า lock ด้วย POD พอถึงระยะก็ค่อย lock ด้วย Radar ยิง Aim120 แล้วรีบ break lock ผมคิดว่า Aim-9X ไม่น่าจะยิงได้ถึง 20 nm ช่วยชี้แนะด้วยนะครับ อย่างรู้จริงๆ
3 ขอต่ออีกนิด IRST ส่งสัญญาณให้ Attive MSL ยังไงครับ ในเครื่อง SU30
เมื่อวันที่
08/02/2010 03:48:14 ขอต่ออีกนิด IRST ส่งสัญญาณให้ Attive MSL ยังไงครับ ในเครื่อง SU30
--------------------------------------------------------------------------------
ใช้หลักการ mid-course update หรือ mid-course correction นั่นแหละครับ โดยใช้ IRST เป็นตัว อัพเดทเป้าหมายให้จรวด เมื่อถึงระยะ จรวดก็จะใช้ Active Radar เป็น Terminal Homing ครับ
เมื่อวันที่
08/02/2010 22:17:01 DASH ย่อมาจาก Display and sight helmet
JHMCS ย่อมาจาก Joint helmet mounted cueing system
2. เรดาร์ APG-73 ไม่น่าจะทำได้ขนาดนั้นครับ ถ้าเป็น AESA อย่าง APG-79 ถึงจะทำได้ และถึงต่อให้เปิดเรดาร์แป๊ปเดียวเพื่อ lock-on ให้ AMRAAM ยิงแบบ fire-and-forget (ไม่มี mid-couse guidance ให้จรวด active ทันที) RWR ก็น่าจะพบสัญญาณเรดาร์ที่หัวนำวิถีของ AMRAAM อยู่ดีครับ ระยะยิงไกลสุดของ AIM-9X ไม่มีการเปิดเผย แต่เค้าคาดกันว่าอาจได้ถึง 22 nm ครับ
3. ตามนั้นครับ เพียงแต่ยังไงก็ต้องมี missile data-link ทำงานอยู่ดี ต่อให้ไม่เปิดเรดาร์ก็ตาม
เมื่อวันที่
09/02/2010 01:35:23 1 I got it.
3 ขอบคุณมากครับเข้าใจมากขึ้นครับ แต่อยากต่ออีกนิดถ้าไม่ว่าอะไร ปกติ Radar ให้ข้อมูล Altitude Attitude Speed Range Aspect แต่ IRST เอาข้อมูลที่ไหนมาให้ INS ของ Active Missile ในเมื่อ เป็นแบบ Passive อย่างเดียว ถ้าไม่รบกวนมากไปขอ ตอบด้วยนะครับ หรือว่า ในรุ่นใหม่ๆสามารถทำได้ครับ
2 I wouldnt say that At the time of Lockon (90), most of the RWR were not able to detect an inbound AMRAAM :
- we know that the missile only goes active around 10/15km of the targer due to the range limitation of the small antenna and to the fact that its better to warn the target as late as possible. As a result, the RWR only has a couple of seconds of detection before impact
- ไปอ่านมาจากเวปwww.forums.eagle.ru ไม่รู้ว่าเชื่อถือไปไหมครับ อาจารย์ริน อันนี้อาจเป็นเหตุผลนึง
- หรือ RWR ไม่ดีพอ (ของเราเอง)
- อีกอย่างยิงด้วย Aim-9X
แต่ใครจะรู้ในเมื่อในการฝึกก็ไม่มีใครบอกใครอยู่แล้วว่ายิงด้วยอะไรที่แท้จริง ก็ได้แต่เดากันไป
ต่อให้เรามี Aim-9X ก็อาจเป็นรุ่นที่ยิงไม่ไกลก็ได้
ยังไงก็ตามขอบคุณครับที่ช่วยให้ความเห็น
เมื่อวันที่
09/02/2010 02:33:50