หน้าแรก    ตั้งกระทู้ใหม่   ตอบคำถาม    เข้าสู่ระบบ      


เรือเหาะ ของ ทบ.ไทย จะใช้ได้ไหม

โดยคุณ : tuktik เมื่อวันที่ : 11/02/2010 12:07:52

ลองเข้าดูที่นี่คะ http://www.rakchawtai.com/





ความคิดเห็นที่ 1


ก่อนหน้านี้ มีปัญหาเรื่องระบบแก๊ส ที่จะรั่วซึมออกมาทีละนิด ครับ แต่ได้รับการแก้ไข และ ทดสอบบินไป เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ ที่ผ่านมา

 

จากในเนื้อขาวคิดว่าจะออกปฏิบัติงานจริง ในช่วงกลางเดือนครับ

โดยคุณ spit เมื่อวันที่ 07/02/2010 02:53:12


ความคิดเห็นที่ 2


อย่าพึ่งโจมพี่สิครับ รอดูผมงานก่อน

เเต่ก็ว่าก็ว่า ซื้อมายังไม่ได้ใช้จริงเลย รั่วซะเเล้ว

ในการปิดล้อมพื้นที่น่าจะมีประโยชน์บ้างล่ะบินในระดับสูงมองลงมาได้กว้างคงวิ่งนี้ไม่พ้นกล้องหรอกมั่งครับ

  

โดยคุณ GTX เมื่อวันที่ 07/02/2010 11:27:46


ความคิดเห็นที่ 3


ถ้าในระหว่างบินเดินทางแล้ว ลดระดับลงมาใหโดน หัวปลี เบ 40 เกี่ยวร่วง ก็ยอมมันไปเทอะ ถือว่า  โ...  

หรือถ้าโดนสอยขณะลดระดับกลับเข้าฐาน  ก็....

ส่วนตัวแล้วสนใจที่เซ็นเซอร์ที่ติดตั้งกับโพยมยานนาวา ลำนี้มากกว่า   เพราะเจ้าโพยมยานนาวา มันเป็นแค่ตัวนำพา   แต่เท่าที่ได้เห็นภาพสัญญาณที่ส่งลงมา ก็ถือว่ายอมรับได้

แต่ที่แน่ๆ  น้อง  ลาเวร  หายไปไหนเนี่ย

โดยคุณ FW190 เมื่อวันที่ 07/02/2010 11:33:01


ความคิดเห็นที่ 4


ก็เจ้าลาเวรมันลาเวรไปแล้วน่ะสิครับ เหอ ๆ ๆ
โดยคุณ Skyman เมื่อวันที่ 08/02/2010 03:31:21


ความคิดเห็นที่ 5


ความมุ่งหมายของบอลลูนกับราเวนไม่น่าจะเหมือนกันนะครับ จุดเด่นของบอลลูนอยู่ที่การลอยตัวในอากาศได้นานด้วยการทำงานในลักษณะการเฝ้าตรวจ(Survillance) ส่วนการทำงานของราเวนนั้นถึงแม้จทำการเฝ้าตรวจได้แต่คุณลักษณะนั้นเหมาะสำหรับการลาดตระเวน(Recon)มากกว่า

โดยคุณ Ifeelsogood เมื่อวันที่ 09/02/2010 10:17:06


ความคิดเห็นที่ 6


ไอ้ตรงนั้นนะทราบครับ   แต่ 

ส่วนตัวเชื่อว่า  ใช้งานผิดระดับหน่วย

 

โดยคุณ FW190 เมื่อวันที่ 09/02/2010 20:42:46


ความคิดเห็นที่ 7


ถ้าได้ตามสเปคที่กำหนดก็โอเคแหละครับ
ไม่อยากโจมตีก่อน
แต่ว่า ถ้ามันเกิดใช้ไม่ได้แล้วจัดซื้อมาเพราะความฉ้อฉลคดโกง แล้วเราก็เสียดายงบครับเอางบไปซื้อรถถังดีกว่า
โดยคุณ shareluk เมื่อวันที่ 10/02/2010 08:30:58


ความคิดเห็นที่ 8


บินมาต่ำๆ ระวังโดน รั้วลวดหนามฐานบินเกี่ยวรั่วอีกนะครับ

อิอิอิ ล้อเล่นๆ

โดยคุณ pinkmaster เมื่อวันที่ 11/02/2010 01:07:52