หน้าแรก    ตั้งกระทู้ใหม่   ตอบคำถาม    เข้าสู่ระบบ      


ทำไมเรือมันถึงเอียงครับ?

โดยคุณ : B7-R เมื่อวันที่ : 15/03/2010 13:37:06

   ไปเจอรูปเรือบรรทุกเครื่องบินลำนี้เข้าเลยสงสัยว่ามันเอียงได้ยังไงครับ?




ความคิดเห็นที่ 1


กำลังเลี้ยวมุมแคบอยู่รึเปล่าครับ ประมาณว่าซ้อมหลบตอร์น่ะ
โดยคุณ ลมหมุนวน เมื่อวันที่ 05/03/2010 21:45:59


ความคิดเห็นที่ 2


ดูที่ฟองทางกราบขวาของเรือน่าจะใช่อย่างที่ คุณลมฯ กล่าวครับ
โดยคุณ เด็กทะเล เมื่อวันที่ 06/03/2010 00:21:55


ความคิดเห็นที่ 3


ไม่รู้ว่าตัดต่อหรือเปล่า ผมแค่สงสัยว่าทำไมรถที่จอดอยู่ใกล้ๆหอบังคับการเกาะดีจัง?

แล้วเครื่องบินก็เก็บไว้หมดแต่ทะลึ่งลืมเก็บรถไม่กลัวมันตกน้ำหรือไงนะ?

ผมว่าฝึกแปลกๆดี เพราะในความเป็นจริงถ้าบรรทุกบ.อยู่ก็ทำท่านี้หลบตอร์ปิโดไม่ได้หรอกครับ

มีแต่จะเทกระจาดทั้งคนและเครื่องบินลงน้ำ 555+

โดยคุณ tan02 เมื่อวันที่ 06/03/2010 02:34:50


ความคิดเห็นที่ 4


ภาพตอนทดสอบเรือหรือเปล่าครับ(ทดสอบในทะเลหลังปล่อยลงน้ำ)

ตลอดดาดฟ้าลานบินของเรือมีจุดสำหรับยึดตรึงสลิงครับ รวมถึงเครื่องบินด้วยเช่นเดียวกัน  ซึ่งปกติก็ต้องยึดตรึงไว้หากไม่มีภารกิจซึ่งก็น่าจะอยู่ในหัวข้อของ นิรภัยประจำเรือ

แต่ก็เคยดูคลิปเครื่องไหลตกทะเลเหมือนกัน

 

ในการเข้าทำการรบจริง หากเร่งด่วนส่วนตัวเชื่อว่าก็ต้องกระทำตามท่าดังกล่าว  และก็คงมีประกาศแจ้งเตือนก่อน   หากมีบางส่วนไม่ทัน จนอาจเกิดอุบัติเหตุแต่นั้นก็ยังดีกว่า คนส่วนใหญ่บนเรือทั้งลำ

 

สงสัยว่าสำหรับเรือแล้วการเปลี่ยนหางเสือแบบเต็มมุมแบบนี้นั้น(เลี้ยววงแคบ) ต้องสั่งห้องเครื่องเร่งเครื่องยนต์ด้วยใช่หรือไม่ครับ เพราะการเปลี่ยนมุมแรงต้านจากน้ำน่าจะเพิ่มขึ้น  หากไม่เพิ่มกำลังเครื่องอาจจะทำให้การหันเลี้ยวช้าลงและความเร็วตก     ซึ่งก็จะทำนองเดียวกับการหันเลี้ยวของรถสายพานที่จะตรงข้ามกับรถล้อทั่วๆไป ที่เวลาเลี้ยวรถสายพานต้องเหยียบคันเร่งส่งซึ่งตรงข้ามกับการขับรถล้อทั่วไปที่ต้องผ่อนเครื่องเวลาเลี้ยว

 

 

โดยคุณ FW190 เมื่อวันที่ 06/03/2010 03:27:08


ความคิดเห็นที่ 5


อย่างที่ท่าน FW190 กล่าวครับ ยามปกตินั้น เครื่องบินรบ  อุปกรณ์ที่มันเลื่อนไหลไปมาได้มันจะถูกตรึงด้วยโซ่ครับ อีกอย่างพื้นผิวบนเรือบรรทุกไม่ใช่เรียบๆนะครับ ( หาภาพได้ในเน็ตก็มีครับ พวกเครื่องบินที่ตรึงด้วยโซ่ ) โดยลักษณะที่ผมเคยเห็นจะเป็น รูกลมๆและมีเหล็กสำหรับตรึงโซ่เป็น 2 เส้นตัดกัน ( 555 บอกไม่ถูก )

ธรรมดารถยก รถลาก บลาๆ พวกนี้จะจอดประจำบนดาดฟ้าอยู่แล้ว ( ส่วนใหญ่ )

ปล.ภาพนี้เป็นภาพ เรือ U.S.S. Ronald  Reagan ( CVN-76 ) กำลังทดสอบระบบหางเสือเรือ ช่วง ตุลาคม ปี 2007

โดยคุณ poom1.1 เมื่อวันที่ 06/03/2010 07:01:49


ความคิดเห็นที่ 6


USS Ronald Reagan conducts rudder checks in October 2007, as part of the ships periodic inspection........................Wiki

เดินหน้าเต็มตัว 4 เครื่อง...ขวาหมด
โดยคุณ boonrat เมื่อวันที่ 07/03/2010 08:08:24


ความคิดเห็นที่ 7


ดูที่ทะเลด้านหน้าหัวเรือนะครับ จะเห็นพรายน้ำเป็นทางอยู่ เป็นทางที่เรือวิ่งมา แสดงว่าเรือวิ่งมาจากด้านซ้ายของภาพ แล้ว หางเสือ ขวาหมด ทำให้หัวเรือหัวกลับมาทางด้านซ้ายของภาพ เป็นกฏของแรงหนีศูนย์ครับ เลี้ยวไปทางไหนอย่างแรง ตัวเรือจะเอียงออกไปทางตรงข้าม  ในรถยนต์ก็เหมือนกันครับ รถเลี้ยวซ้ายลองสังเกตุตัวรถหรือตัวคนจะเอียงไปทางไหน......

โดยคุณ SHANE เมื่อวันที่ 08/03/2010 23:10:26


ความคิดเห็นที่ 8


ภาษานักเดินเรือเขาเรียก เลี้ยวฉกาจ ในสงครามโลกครั้งที่สอง เรือจะเลี้ยวฉกาจเพื่อเปลี่ยนเข็มกระทันหัน จุดมุ่งหมายคือ หลบตอปิโด , ระเบิดจากเครื่องบินทิ้งระเบิด โดยเฉพาะหลบระเบิดนั้น เรือจะพยายามขวางลำในทิศทางที่เครื่องบินบินเข้ามา เพื่อลดขนาดการเป็นเป้า

โดยคุณ กบฏ เมื่อวันที่ 15/03/2010 02:37:05