หน้าแรก    ตั้งกระทู้ใหม่   ตอบคำถาม    เข้าสู่ระบบ      


สอบถาม เรื่อง S-3B VIKING

โดยคุณ : tantongs เมื่อวันที่ : 29/03/2010 11:27:11

พอดี ตามลิงค์เข้าไปในเว็บ ทร. เห็นมีให้ download อากาศยานทางทะเล S-3B หมายความว่า ทร. เราสนใจเครื่องบินรุ่นนี้อยู่ใช่รึป่าวครับ

เห็นในรายละเอียดบอกว่า สามารถติด ฮาร์พูนได้ด้วย จริงแท้แค่ไหนครับ ฝากวิเคราะห์ให้ด้วยครับ ขอบคุณครับ



ความคิดเห็นที่ 1


โดยคุณ tantongs เมื่อวันที่ 24/03/2010 02:56:10

ความคิดเห็นที่ 2


โดยคุณ tantongs เมื่อวันที่ 24/03/2010 02:56:46

ความคิดเห็นที่ 3


โดยคุณ tantongs เมื่อวันที่ 24/03/2010 02:57:24

ความคิดเห็นที่ 4


รุ่นนี้

ทร อเมริกัน ยังประจำการอยู่เหรอครับ - -"

อีกอย่าง viking เนี้ย เท่าที่ทราบ อเมริกามีประจำการประเทศเดียวน่ะ

ผมคิดว่า ทร คงไม่มีแนวความคิดที่จะเอา viking เข้าประจำการหรอกครับ

ด้วยเหตุผลหลาย ๆ อย่าง ทั้งความจำเป็นและประสิทธิภาพของ S-3

ว่าแต่ S-3 เนี้ย ใช่ทำไรอ่ะ - -" ท่านผู้รู้ช่วยมาไขที่ครับ
โดยคุณ Skywalker เมื่อวันที่ 24/03/2010 03:12:12

ความคิดเห็นที่ 5


ปราบเรือดำน้ำไงครับ เทห์ไม่เบาเหมือนกัน หามือสองจากมหามิตร มาบินเล่นในอ่าวไทยก่อน ก่อนเราจะมีเรือดำน้ำ้

ผมว่าเป็นแผนสองของ ทร. ในกรณีรัฐบาลไม่อนุมัติงบจัดหาเรืือดำน้ำมือสอง

กับอีกภารกิจ บ.สงครามอีเลคทรอนิคส์ ภารกิจนี้ไม่น่าจำเป็น
โดยคุณ Ronin เมื่อวันที่ 24/03/2010 03:29:26

ความคิดเห็นที่ 6


โห หรือว่าหวย เครื่องบินโจมตีทางทะเล 8 ลำ จะออกมาที่เจ้านี่

เพราะมีคุณสมบัติตรงมาก ทั้งลาดตระเวณ โจมตีทางทะเล เรือดำน้ำ

ควบคุมสั่งการ โจมตีภาคพื้นดิน   เติมน้ำมัน


น่าสนใจดี
โดยคุณ Ronin เมื่อวันที่ 24/03/2010 03:37:48

ความคิดเห็นที่ 7


ผมมองว่า ถาหาก กองทัพเรือ จัดหาเจ้านี่มาใช้ได้จริง ผมว่า มันคุ้มค่ากว่าการจัดหา F/A-18 มาใช้เป็นไหนๆ ตรงกับภารกิจที่ กบร. เราควรจะได้เลยจริงๆครับ เรียกว่า คุมการโจมตีภาคพื้นและทะเลได้หมด รวมทั้งปราบเรือดำน้ำ ส่วนการขับไล่นั้นก็ปล่อยให้ ทอ. จัดการไป ผมว่าเหมาะสมนะครับ แต่ว่า มันจะมีปัญหาเดิมๆกลับมาเรื่องการซ่อมบำรุงอีกหรือเปล่าครับเนี่ย
โดยคุณ เด็กทะเล เมื่อวันที่ 24/03/2010 05:51:52

ความคิดเห็นที่ 8


ปัจจุบัน S-3 ยังประจำการอยู่ไหมครับ

ข้อมูลด้าน สมรรถนะ จากวิกิพีเดียครับ

General characteristics

  • Crew: 4 (Pilot, 2× Naval Flight Officers, Sensor Operator/TFO)
  • Length: 53 ft 4 in (16.26 m)
  • Wingspan:
    • Unfolded: 68 ft 8 in (20.93 m)
    • Folded: 29 ft 6 in (9.00 m)
  • Height: 22 ft 9 in (6.93 m)
  • Wing area: 598 ft² (55.56 m²)
  • Empty weight: 26,581 lb (12,057 kg)
  • Loaded weight: 38,192 lb (17,324 kg)
  • Max takeoff weight: 52,539 lb (23,831 kg)
  • Powerplant: 2× General Electric TF34-GE-2 turbofans, 9,275 lbf (41.26 kN) each
  • *Internal fuel capacity: 1,933 US gal (7,320 L) of JP-5 fuel
  • External fuel capacity: 2x 300 US gal (1,136 L) tanks

Performance

Armament

  • Up to 4,900 lb (2,220 kg) on four internal and two external hardpoints, including:

The two underwing hardpoints can also be fitted with unguided rocket pods or 300 US gal (1,136 l) fuel tanks.

Avionics


โดยคุณ Skywalker เมื่อวันที่ 24/03/2010 06:22:07

ความคิดเห็นที่ 9


ข้อมูลจากวิกิ
Role Anti-submarine aircraft
Manufacturer Lockheed Corporation
First flight 21 January 1972
Introduction 1974
Retired 2009
Status retired
Primary user United States Navy
Produced 1974-1978
Number built 187
Unit cost US$27 million (1974)

ประเภท เครื่องบินลาดตระเวนปราบเรือดำน้ำ
ผู้ผลิต ล๊อกฮีด มาร์ติน
บินครั้งแรก 21 มกราคม 1972
สายการผลิตแรก 1974
ปลดประจำการ 2009
สถานะปัจจุบัน ปลดประจำการ
ผู้ใช้ กองทัพเรือสหรัฐอเมริกา(nasa ก็ใช้ด้วยน่ะครับ)
สายการผลิต 1974-1978
จำนวนการผลิต 187 ลำ
ราคา 27 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ในปี 1974

แปลผิดยังไงก็ขอโทษด้วยครับ ^^
โดยคุณ Skywalker เมื่อวันที่ 24/03/2010 06:29:20

ความคิดเห็นที่ 10


ตามสไลด์ปลดแล้วพร้อมขายให้กับมิตรประเทศ ในราคาพิเศษ
พร้อม support lifetime ชอบคำนี้จริงๆ


มีเครื่องที่พร้อมขายผ่านโครงการ FMS 85 ลำ




 
โดยคุณ Ronin เมื่อวันที่ 24/03/2010 08:02:48

ความคิดเห็นที่ 11


ถ้าผมจำไม่ผิด....ในหนังสือ AFM เหมือนจะผ่านตาว่า ทร.บราซิล ซื้อ S-3 หรือว่าจะเป็น EA-6 อะไรประมาณนี้ครับ....ต้องเช็คข่าวอีกที
โดยคุณ ท้าวทองไหล เมื่อวันที่ 24/03/2010 22:07:09

ความคิดเห็นที่ 12


ช่วยลุ้นครับ...


โดยคุณ ท้าวทองไหล เมื่อวันที่ 24/03/2010 23:20:16

ความคิดเห็นที่ 13


ถ้าสมมุติซื้อมากลัวซ้ำรอย A-7 แฮะ
โดยคุณ nok เมื่อวันที่ 25/03/2010 02:50:54

ความคิดเห็นที่ 14


กบร. ยิ่งงบประมาณน้อยจะแบกรับค่าซ่อมบำรุงกับค่าเชื้อเพลิงในการบินแต่ล่ะครั้งไหวรึไม่น่ะครับ (ไอพ่น2เครื่องยนต์)

โดยคุณ MIG31 เมื่อวันที่ 25/03/2010 07:59:59

ความคิดเห็นที่ 15


ปัญหาคือ บ.ปราบเรือดำน้ำดีๆ วันนี้ก็มีแต่มีสอง...
โดยคุณ ท้าวทองไหล เมื่อวันที่ 26/03/2010 01:20:38

ความคิดเห็นที่ 16


ถ้าท.ร.จัดหามาก็ดีหมือนกันนี่ครับ

โดยคุณ korn เมื่อวันที่ 26/03/2010 02:56:28

ความคิดเห็นที่ 17


Cost to Operate

USN Cost/Flight Hour is $3,800 for Component Repair, Materials and Fuel

Scheduled Depot Level Maintenance (Commercial) $200,000 per Aircraft (Annualized)

136,800 บาท / ชั่วโมง / 1 ลำ  = 1,094,400 บาท/ชั่วโมง / 8 ลำ

7,200,000 บาท / ปี = 57,600,000 บาท /ปี / 8 ลำ


ไม่ทราบว่า กองบินทหารเรือ บินกันปีล่ะ กี่ชั่วโมงครับ

ผมว่าราคา cost operate ไม่แพงเลย

8 ลำน้อยไปหน่อย ต้อง 16 ลำไปเลยครับ ^^

เชียร 16 ลำ 1 เสียงครับ




โดยคุณ Ronin เมื่อวันที่ 26/03/2010 03:39:39

ความคิดเห็นที่ 18


^
^
ขอพาดพิงท่าน วมต. เอาเป็น 8+8(อะไหล่) ดีกว่าไหมครับ?
โดยคุณ shifty เมื่อวันที่ 26/03/2010 21:56:59

ความคิดเห็นที่ 19


ขอเป็น 12+6(อะไหล่) ดีกว่าไหมครับ? 6 อ่าวไทย 6 อันดามัน
โดยคุณ SPECI เมื่อวันที่ 27/03/2010 06:39:22

ความคิดเห็นที่ 20


ขอแก้ข่าวนิดหนึ่งครับ....ผมจำผิดว่า ทร.บราซิล ซื้อ "ไวกิงค์" ความจริง บราซิล (ทอ.) ซื้อ ซุปเปอร์ฮอร์เน็ต  แต่ที่ซื้อ "ไวกิงค์" คือ ทร.อุรุกวัย ซื้อ S-3B จำนวน 4 เครื่องครับ
โดยคุณ ท้าวทองไหล เมื่อวันที่ 28/03/2010 22:35:04

ความคิดเห็นที่ 21


มาช่วย update ครับ

 

ตอนนี้ในเว๊ปนั้นยังมีข่าวเกี่ยวกับอากาศยานรบอีก 2-3 ข่าวครับ

 

นอกจาก S-3B แล้วยังมีข่าวว่ามีบริษัทมานำเสนอข้อมูลของ SU-27 และ super tucano ด้วยครับ(อันนี้ชื่อไฟล์น่ารักมาก super tucano for Royal thai navy ) ^^ อยากรู้จริงๆ ทร.เล็งอะไร

โดยคุณ tow เมื่อวันที่ 28/03/2010 23:23:32

ความคิดเห็นที่ 22


เห็นเงา SU ที่อยู่หน้าเวปหมายถึงอะไรครับหรือเอารูปขึ้นเท่ๆๆ 

โดยคุณ GTX เมื่อวันที่ 29/03/2010 00:27:12