ขาย f16 แล้วเอาเงินไปซื้อ j-10 ดีไหม จะได้กี่ลำ
โดยคุณ : data1 เมื่อวันที่ : 05/05/2010 22:01:20ก่อนอื่นขอสวัสดีทุกท่านในเว็บนี้ครับ ผมพึ่งเข้ามาใหม่ อย่างไรก็ขอฝากตัวด้วยครับ
ช่วงนี้กำลังติดตามข่าวการ MLU ของเครื่อง f 16 ไทยเรา ซึ่งดูเหมือนจะประสพปัญหาการจัดหาเงินงบประมาณที่มีจำกัดจึงไม่สามารถจัดทำ MLU เครื่อง f16 ได้ทุกเครื่อง เต็มทีคงได้แค่ ไม่เกิน18 เครื่องจาก 59 เครื่อง
เลยลองมาคิดสมมุติกันว่าถ้าลองเปลี่ยนแนวความคิดและการอิงเครื่องบินรบจากฝั่งตะวันตกหรือยุโรป ลองมาใช้เครื่องบินจีนราคาถูกและสมถนะเทียบเท่า f 16 Block 50/52
(เหมือนเคยอ่านการประเมินประสิทธิภาพจากเว็บไหนสักแห่งว่า j 10 มีประสิทธิภาพอยู่ระหว่างกลาง ระหว่าง f16 Block 50/52 กับ f18)
เลยลองมาคิดดูว่า ถ้าเราเปลี่ยนจากการหางบประมาณมาทำ MLU เครื่อง f 16 เป็นการขายเครื่อง f 16 ทั้งหมดที่เรามีทิ้งซะ(เครื่อง f 16 มันแพงกว่า j 10อยุ่แล้ว แม้จะมือสองก้ตาม) จากนั้นเอาเงินที่ได้มาไปจัดซื้อ j 10 พร้อมกับปรับปรุงระบบลองรับของกองทัพอากาศเพื่อหันมาใช้ j 10 แทนจะดีกว่าหรือไม่ครับ เพราะ
1.เราจะได้เครื่องใหม่...ในราคาที่ถูกมากกก ยังไงของใหม่ก็ดีกว่าของเก่าไม่งอแง(คุณภาพบางท่านอาจบอกว่าของเก่าอาจคุณภาพดีกว่า แต่ เครื่อง อายุ..20อัพ นี้ก็.. - -")
2.การบำรุงรักษาเสียงบประมาณต่ำมากกเมื่อเทียบกับเครื่อง f 16 ในระยะยาว (คิดว่าอะไหล่บำรุง j 10) น่าจะอยู่ได้นานเพราะกองทัพจีนเองก็เอาเข้าประจำการกว่า 300ลำ ในอนาคตคิดว่ารวมจำนวนเครื่องที่ประจำการรวมประเทศอื่น น่าจะเกิน 300ลำเลยนะ..
3.สถานะการณ์ทางการเมืองและเศรฐกิจของไทยน่าเป็นห่วงมากในช่วงนี้ อาจลำบากที่จะจัดหายุโธปกรณ์จากฝั่งตะวันตกเช่นในอดีต ของดีเขาก็ไม่ยอมขายให้ ถึงจะยอมขายให้ก็แพงมากกกกกกกกก (ได้ข่าวว่าปืนก๊อคของออสเตรียก็งดส่ง ขายปืนให้ไทยในตอนนี้ เพราะหาว่าเป้นประเทศที่ไม่มั่นคงทางการเมือง - -")
4.ในปัจจุบันปัญหาที่แท้จริงของกองทัพอากาศคือมีเครื่องบินที่มีประสิทธิภาพและใหม่ไม่เพียงพอต่อความต้องการที่ใช้ (F 5 ตกกันแทบทุกปีข่าวออก) ขอให้ได้เครื่องที่ยังใหม่พอสมควร สมถนะดีในระดับไม่น้อยกว่า f 16 ก็น่าจะพอแล้ว..(แต่ก่อนเราจะเน้นคุณภาพมากกว่าจำนวน แต่ตอนนี้กองทัพไทย ทั้งจำนวนก็ไม่พอ เครื่องบินที่มีคุณภาพก็มี แต่น้อย...เกินไป งบบำรุงรักษาบานปลายเพิ่มทุกปีตามอายุเครื่องบินที่เก่าลง
5.เพื่อนๆพี่ๆทั้งหายคิดว่าถ้าเป็นจริงจะทำได้ไหมครับ ดีไหม ขายf 16 ที่เรามีทั้งหมดจะซื้อ j 10 ได้กี่เครื่องครับ
ถ้าเอามารวมกับกริปเพนจะพอสู้ หรือข่มกับเพื่อนบ้าน
- มาเลเซีย su 30 mkm
- สิงคโปร์ f 15
- เวียดนาม mig และ su
ไหวไหมครับ (ประเทศที่เหลือไม่น่าห่วง ยกเว้นพม่าเกิดสร้างนิวเคลียร์จริงๆตามข่าวลือ)
ลองดูกองทัพอากาศปากีสถาน ผมว่าน่าจะเป็นกองทัพอากาศที่มีบริหารการจัดการที่สุดยอดที่สุดก็ได้ พี่แก มีทั้งเครื่องบินรบฝรังเศษ จีน อเมริกา ไม่เห็นมีง้อ นาโต้ เลยทำได้ไง
การที่เราจะเปลี่ยนระบบ ไปเป็นระบบอื่นนั้น ผมว่ามันน่าจะยุ่งยากนะครับ ในเรื่องของการพัฒนาบุคลากร และระบบการซ่อมบำรุง ซึ่งสิ่งเหล่านี้จำเป็นมากในเรื่องของความพร้อมของกองทัพ
แต่ถ้าต้องการจะเปลี่ยนแปลงไม่ยึดติดกับระบบเดิม และมีโอกาสที่เปลี่ยนแปลงระบบได้ก็คือ สิ่งที่ไม่เคยมีประจำการในกองทัพ เช่น เรือดำน้ำ หรืออาจจะเป็นระบบที่ไม่ซับซ้อนอะไร และเราผลิตเองได้ เช่น ปืนใหญ่
เมื่อวันที่
03/05/2010 21:38:01 ใจเย็น ๆ ครับ มันไม่ได้ง่ายเหมือนการเทอนร์รถ
เมื่อวันที่
03/05/2010 06:58:11 ขอโทษครับไม่ได้มีเจตนาอะไรแบบนั้นจริงๆ
ผมไม่รู้หรอกนะว่าเกิดอะไรขึ้น
มีเรื่องอะไรกับ NATO ผมไม่รู้นะ
ผมดูแต่เปลือกของกองทัพไทยเห็นก็ใช้แต่ของ NATO
ไม่ได้คิดจะวัดมาตรฐานอะไรหรอกครับ
แล้วก็ต้องมาตามจีบ น้องคนใหม่ กว่าจะรู้ใจ เข้าขากัน คงใช้เวลานาน ดีไม่ดี ทิ้งแฟนเก่า ไปหาคนใหม่ เกิดคนใหม่ ไม่ดีจิง จะกลับมาหาแฟนเก่า เค้าจะยอมหรือ ?
จะคบทั้งสองคน แล้วจะเอาเงินที่ไหนไปเลี้ยง
สรุป ทนอยู่กับแฟนเก่า ไปจนกว่า น้องเค้าจะไม่ไหว ค่อยหาแฟนใหม่ ดีกว่าใหม่ ถ้าแฟนเก่าสภาพไม่เหมือนเดิม ก็พาไปยันฮี วุฒิศักดิ์ครินิก ปะ ผ่า ทำรีแฟร์ ดึงหน้า ดึงนม ซักหน่อย คุณภาพก็ใกล้เคียงน้อง ๆ ถึงตัวถังเดิม แต่เครื่องใน up แล้วนะครับ
สำหรับประเทศไทยต้อง NATO only ใช่ไหมครับ?
..............................................................................
^
^
^
^
อย่าเชียวนะ กรวดน้ำคว่ำขันกันแล้ว เดี๋ยวโผล่มาอีก ไอ้เรื่อง มาตรฐานนาโต้นะ
เมื่อวันที่
02/05/2010 05:07:28 ผมว่าถ้าเปลี่ยนเป็น J-10 ต้องเปลี่ยนอีกเยอะเลยครับ
ทั้งอะไหล่ การซ่อมบำรุง การเข้ากันของระบบ และอีกหลายๆๆประการ
เนื่องจากจีนใช่ระบบรัสเซียรึป่าว หุหุ ไม่ได้หมินประมาทของจีนนะครับ
แต่ถ้าเอามาก้อหลายตังกว่าทำ MLU นะครับ ความคิดในหัวผมอะนะ
ผมอยากให้ลองทำตารางเปรียบกันดูนะครับ ทั้ง 3 รุ่น
JAS 39 C/D , J-10 และ F-16 Block 50/52
จะได้เห็นว่ารุ่นไหนคุ้มค่าที่สุดในการใช้งาน
โดยเอาแต่ตัว สมรรถนะของตัวเครื่องเท่านั้นมาเปรียบเทียบกัน
เมื่อวันที่
01/05/2010 06:19:52 ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยแปลงคงมหาศาลกว่าโครงการUpgradeเครื่องเพราะต้องเปลี่ยนแปลงใหม่หมดรวมทั้งความพร้อมรบของนักบินด้วยตอนนี้กองทัพอากาศคงไม่ได้มองว่าจะเปลี่ยนเครื่อง F-16 ในตอนนี้เพราะไม่งั้นคงไม่ทำโครงการ MLU แต่ด้วยทุนทรัพย์ของโครงการที่มีจำกัดจึงได้ไม่ครบทั้ง 59 เครื่อง กองทัพคงมองไปถึงเครื่องบินรบยุคใหม่ยุคที่ 5 ที่จะเข้าประจำการแทน F-16 คงหนีไม่พ้น F-35A แต่คงอีกหลายปีครับ F-16 คงต้องใช้ไปจนปลดประจำการตามกำหนดครับ
ดูจากประวัติศาสตร์การบิน การให้ค่าของ J-10 ขนาดนั้นน่าจะชาตินิยมมากๆ จะเป้นการเปลี่ยนจากของที่เชื่อถือได้ไปหาสิ่งที่เชื่อถือได้น้อยกว่ากัน อีกสิบปีไม่แน่ จีนจะไล่ทันอเมริกาแน่ ว่าแต่จะใช้เวลาเท่าไร
ไม่ขายครับ มีคนบอก ต้องNATOเท่านั้น