เรือที่น่าสนใจจาก Columbia (คล้าย ๆ ต.92)
โดยคุณ : Banyat
เมื่อวันที่ :
15/06/2010 10:56:22
เมื่อวันที่
11/06/2010 23:18:04 
ขนาด: 275 t
ยาว: 38,45
กว้าง: 9,5 m
สูง: 3,1 m
กินน้ำลึก: 1 m
กลับตัวได้ 360 องศา(แหล่มเป็ด)
เครื่องยนต์(Water Jet): Detroit diésel serie 60 Caterpillar
SCHOTTEL SPJ 82RD
กำลัง: 400 BHT a 1.800 RPM
65 kW a 1.800 RPM
ความเร็ว: 13 km/h
ปฏิบัติการ: 20 วัน
อากาศยาน: 1 เฮลิคอปเตอร์
อาวุธ: ดาดฟ้า .50*1 1 แท่น
หัวเรือ 2 * .50 1 แท่น
ท้ายเรือ 20 มม 1 แท่น
กราบเรือ 7.62 4 กระบอก หรือ 5.56 4 กระบอก
เมื่อวันที่
12/06/2010 01:19:57 
ลืม
เรือเล็กสนับสนุน 1 พร้อมเครนที่หัวเรือ
เข้าประจำการครั้งแรก ปี 2006
โครงการ 10 ลำ
เข้าประจำการแล้ว 8 ลำ
ผมว่าของเราน่าจำทำได้ดีกว่าตัวนี้ผมว่าถ้าความเร็วมากกว่านี้จะแหล่มมาก ๆ เลยครับ
เมื่อวันที่
12/06/2010 01:26:35 เมื่อวันที่
12/06/2010 01:28:46 ทัยเรือไทยน่าจะทำมั่งนะครับ
โดนส่วนรวมแล้วดูดีมากนะครับ ชอบตรงที่มีอาวุธค่อนข้างมาก และมีการใช้ระบบใบพัดสองตำแหน่งสามารถหันตัวเรือได้อย่างคล่องตัว ดูจากเจตนาแล้วน่าจะทำให้สามารถใช้ในแม่น้ำในแผ่นดินได้ด้วย
แต่มีข้อสังเกตุ เรือมีแนวความคิดในการลดการตรวจจับจากเรด้าร์จริงหรือไม่ หรือเพียงแค่ทำตัวเรือเลียนแบบเรือที่ใช้เทคโนโลยีสเตลท์ โดยสังเกตุจากลำตัวเรือที่ทำเลียนแบบเรือสเตลท์ แต่กลับมีเสาอากาศ เครน ขอบรั้วกันลานจอด ฮ. ยื่นระโยงระยางมากมาย ที่ขัดแย้งกับหลักการลดหน้าตัดของคลื่น หรือสะท้อนคลื่นเรด้าร์
กระผมใคร่ขอความรู้และความเห็นเพิ่มเติมจากผู้รู้ครับ
ด้วยความเคารพครับ
เมื่อวันที่
12/06/2010 19:52:06 
เมื่อวันที่
12/06/2010 22:33:23 ถ้าดูรูปร่างน่าตาแล้ว
ถ้ามีโอกาสจัดหา ความเหมาะสมน่าจะอยู่ที่
หน่วยบัญชาการสงครามพิเศษทางเรือ
แต่คงต้องมีการปรับปรุงบ้าง
และมาพร้อมกับเฮลิคอปเตอร์ขนาดเล็กสำหรับปฏิบัติการพิเศษ
คงดีไม่น้อยเลยทีเดียว ฮิฮิฮิ 555 !!!
ขนาดใกล้เคียงกับเรือ ต.991 และชุด ต.994 มาก ...ระบบอาวุธอาจจะด้อยกว่าชุด ต.991และ ต.994 ระวางขับน้ำนิดเดียวแต่สามารถออกแบบให้ลองรับ ฮ. ได้ ถือว่าไม่เลวเลย ไม่ทราบว่าเป็นเรือเหล็ก , อลูมิเนียมหรือไฟเบอร์กลาส ?
เมื่อวันที่
13/06/2010 01:08:34 แต่ส่วนตัวดูเรือแล้วคิดว่าเหล็กครับไม่งั้นกันกระสุนไม่ได้
เมื่อวันที่
13/06/2010 06:25:58 
เมื่อวันที่
13/06/2010 06:30:54 http://www.youtube.com/watch?v=lKiFQ-AU_zs
เมื่อวันที่
13/06/2010 06:34:27 ขอขอบคุณสำหรับคำตอบและความเห็นครับ
ภาพในอู่แห้งเรือโคลัมเบียที่ส่วนท้องเรือดูแบนๆนะครับ ไม่ทราบว่าลักษณะท้องเรือแบบนี้ ได้ออกแบบมาในการแล่นในทะเลหรือไม่ ดูจากภาพแล้วไม่น่าจะสามารถแล่นตัดคลื่นได้ดี ผมใคร่ขอถามผู้ที่มีความรู้ในประเด็นนี้ครับ
และเมื่อดูเปรียบเทียบกับเรือของเรือลาดตระเวณแบบหนึ่งของกองทัพเรือออสเตรเลีย คือ เรือลาดตระเวณตรวจการณ์ชั้นอามิเดล http://www.naval-technology.com/projects/armidaleclass/armidaleclass1.html เมื่อพิจารณาจากการออกแบบและดูจากการทดสอบการแล่นในทะเลแล้ว น่าจะเป็นเรือที่มีการวิจัยพัฒนามาอย่างดี ในส่วนตัวของผมแล้ว ออกจะเชียร์รูปแบบนี้มากกว่า โดยไม่จำเป็นต้องใช้เทคโนโลยีสเตลท์ เนื่องจากหน้าตัดเรือก็เล็กอยู่แล้ว ตามที่ท่าน maxist กล่าว อีกทั้งยังไม่มีความคุ้มค่าที่จะโจมตีอีกด้วย
ถ้าเรือ ต.ของเรารุ่นถัดๆไปใช้แบบของอามิเดลเป็นมาตรฐานก็น่าจะดีนะครับ ติดตั้งปืนใหญ่อัตโนมัติ 20-40 มม. เตรียมพื้นที่เล็กๆไว้ให้ ฮ.จอดได้ ในภารกิจประสานการเฝ้าตรวจอ่าว/ค้นหากู้ภัย หรือส่งกำลังบำรุง ดัดแปลงแบบเรือสักนิดสอดคล้องหรือรองรับเทคโนโลยีสเตลท์และการจะมีการติดอาวุธจรวดนำวิถีทำลายเรือรบ และรังกาเล็กๆสำหรับแซมประทับบ่ายิง เมื่อใกล้จะเกิดสงครามก็สามารถดัดแปลงได้ทันที
เรือท้องแบน---ควรใช้ในแม่น้ำ
เรือ 9 น็อต---ควรใช้ในแม่น้ำ
เรือ Water Jet ---ควรใช้ในแม่น้ำ
เรือมีช่องยิงปืน 5.56 มม.---ควรใช้ในแม่น้ำ
เรือมีป้อมปืนสุดหัวเรือ---ควรใช้ในแม่น้ำ
เรือมีผนังตัวเรือเอียงให้กระสุนแฉลบ(ไม่ใช่ลด RCS)---ควรใช้ในแม่น้ำ
เรือเล็กขนาดนี้จะให้ ฮ. ลงจอด(ไม่มี Harpoon Grid)น้ำต้องนิ่งมาก---ควรใช้ในแม่น้ำ
อย่างเก่งก็เล่นแค่ปากแม่น้ำไม่น่าออกทะเล
เรื่องระบบขับเคลื่อนนี่เรือใหญ่ ๆ หลาย ๆ ลำก็ใช้ Water Jet นะครับอย่าง LCS2 ลำนี้ความเร็วสูงถึง 44 น๊อต
เมื่อวันที่
14/06/2010 23:56:20