Typhoon FGR4 ไม่รู้ว่าสภาพพร้อมรบ แตกต่างกับ jas 39 ไหม อยากรู้คับ.
ความคิดเห็นที่ 1
โดยคุณ
hk53a1 
เมื่อวันที่
25/08/2010 14:52:52
ความคิดเห็นที่ 2
โดยคุณ
hk53a1 
เมื่อวันที่
25/08/2010 14:53:56
ความคิดเห็นที่ 3
โดยคุณ
hk53a1 
เมื่อวันที่
25/08/2010 14:55:22
ความคิดเห็นที่ 4
โดยคุณ
hk53a1 
เมื่อวันที่
25/08/2010 14:57:51
ความคิดเห็นที่ 5
ที่คล้ายกันคงเป็นปีกคานาร์ดซะมากกว่าครับ ส่วนที่เหลือแทบไม่เหมือนกันเลย ปีกคานาร์ดนี้พวกเครื่องบินจากฝั่งยุโรปนิยมใช้กันครับ
@Typhoon FGR4 ไม่รู้ว่าสภาพพร้อมรบ แตกต่างกับ jas 39 ไหม อยากรู้คับ.
>สภาพพร้อมรบ ? อืม ก็คงอยู่กับประเทศที่นำเครื่องบินเข้าประจำการครับ ว่าจะทำให้เครื่องบินตนเองพร้อมรบเท่าใด แต่ถ้าวัดประสิทธิภาพของเครื่อง Jas-39 กับ Typhoon คิดว่า Typhoon อาจจะดูดีกว่าหรือเปล่า รอผู้มีข้อมูลมาตอบครับ
ฝากเรื่องภาษาด้วย ครับ ไม่ใช่ คับ!!
โดยคุณ
Skywalker 
เมื่อวันที่
25/08/2010 15:05:28
ความคิดเห็นที่ 6
คล้าย ๆ นะ แต่ EF ใหญ่กว่าเยอะ เหมือน EF เป็น รถตัว Top มี2เครื่อง ส่วน JAS เป็น ECO car มีเครื่องเดียว ^^
โดยคุณ u3616234 เมื่อวันที่
25/08/2010 21:00:37
ความคิดเห็นที่ 7
ครับ มองไกลๆอาจจะคล้ายๆกัน แต่ผมว่ามีจุดต่างกันอยู่นะครับ
1.ไทฟูนดูถึกกว่า ในขณะที่น้องแจ๊สดูเพรียวกว่า
2.ไทฟูนมีเครื่องยนต์อยู่ใต้ลำตัว ส่วนน้องแจ็สมีเครื่องยนต์อยู่ข้างลำตัว
3.ไทฟูนมีปีกกว้างกว่าน้องแจ๊ส
4.ไทฟูนมีสองเครื่องยนต์ ในขณะที่น้องแจ็สมีเครื่องเดียว
น่าจะหมดแล้วละครับ^_^
โดยคุณ
tan02 
เมื่อวันที่
26/08/2010 01:03:53
ความคิดเห็นที่ 8

ผมชอบมิราจ4000เสียดายไม่ได้เกิดเพราะต้องหลีกทางให้ราฟาล
โดยคุณ
Akula 
เมื่อวันที่
26/08/2010 01:54:28
ความคิดเห็นที่ 9
โดยคุณ
Akula 
เมื่อวันที่
26/08/2010 01:56:58
ความคิดเห็นที่ 10
และที่แตกต่างกันมาก ๆ เลย คือ
ความนิยอมชมชอบในสัญชาติกำเนิดของ บ.ทั้ง 2 ชนิดนี้ อ่ะครับ
ยอมรับว่า ปัจจุบัน เจอแขก กับ ฝรั่งเศส อยากตื้บ ๆ ๆ ฝรั่งเศสก่อน อ่ะครับ
(เป็นทัศนคติส่วนตัว ที่สาธุชนผู้อ่านไม่ควรเลียนแบบ)
ด้วยความเคารพครับ
โดยคุณ Aklilis เมื่อวันที่
26/08/2010 02:13:51
ความคิดเห็นที่ 11
ขอแก้ไขคำว่า " นิยมชมชอบ " ครับ " ไม่ใช่นิยอมชมชอบ "
ด้วยความเคารพ
โดยคุณ Aklilis เมื่อวันที่
26/08/2010 02:17:45
ความคิดเห็นที่ 12
แฮ่ะ ๆ ขออนุญาตครับ ผิดอีกแล้วครับ
ของเค้าสัญชาติอังกฤษ ไม่ใช่ฝรั่งเศส
เห็นรูปมิราจ ของท่าน tan 02 แล้ว หน้าผมมันมืดอ่ะครับ
ขออภัยอีกครั้งครับสาธุชน
ด้วยความเคารพครับ
โดยคุณ Aklilis เมื่อวันที่
26/08/2010 02:28:40
ความคิดเห็นที่ 13
โอ้ย ! กราบแทบเท้าทุก ๆ ท่านครับ
ผิดอีกแล้ว ไม่รู้เป็นไร วันนี้
รูปมิราจ ของ ท่าน Akula ครับ ไม่ใช่ ท่าน tan02
วันนี้พอแค่นี้แหล่ะครับ
ด้วยความเคารพ
โดยคุณ Aklilis เมื่อวันที่
26/08/2010 02:36:48
ความคิดเห็นที่ 14
เป็นอะไรมากรึป่าวครับท่าน555
โดยคุณ
Akula 
เมื่อวันที่
26/08/2010 02:49:50
ความคิดเห็นที่ 15
ครับ แค่คล้ายกันเท่านั้น แต่แตกต่างกันทุกอย่างครับ อันนี้หมายถึงรูปร่าง
1.ขนาดตัวเครื่องบิน
2.จำนวนเครื่องยนต์
3.ตำแหน่งคานาด
4.ตำแหน่งท่อดูดอากาศ
5.แพนหาง
โดยคุณ
เด็กทะเล 
เมื่อวันที่
26/08/2010 02:51:45
ความคิดเห็นที่ 16
สงสัยจังครับว่าเครื่องบินพวกนี้ก็บินด้วยความเร็วสูงทั้งนั้นแถมบินกันส๔งด้วย ทำยังไงถึงถ่ายภาพได้ชัดและสวยขนาดนี้ล่ะครับ ขนาดถ่ายภาพรถที่จอดอยู่เฉยๆยังปรับเลนซ์ตั้งนาน รึว่าเค้าใช้สุดยอดกล้องกันครับ
โดยคุณ tantawanlove เมื่อวันที่
26/08/2010 13:11:21
ความคิดเห็นที่ 17
ถ้าเรื่องเกี่ยวกับเทคนิคการถ่ายภาพ สงสัยต้องไปดูในเว้บเพื่อนบ้าน thaiarmedforce ดีกว่าครับ จะมีห้องคุยเรื่องนี้โดยเฉพาะ แต่ดูจากภาพเครื่องบินรบไอพ่นนั้นหลายๆภาพนั้น คาดว่าน่าจะใช้เครื่องบินไอพ่นลักษณะเดียวกันสองที่นั่งบินคู่กันไปแล้วผู้ที่นั่งหลังเป็นคนถ่ายภาพมั้งครับ
โดยคุณ
เด็กทะเล 
เมื่อวันที่
26/08/2010 21:54:24
ความคิดเห็นที่ 18
EF ปีกคาร์นาดจะอยู่ใต้ ค๊อกพิทพอดี ทำให้มองด้านล่างลำบากครับ
โดยคุณ spit เมื่อวันที่
27/08/2010 02:40:16
ความคิดเห็นที่ 19
เพื่อนผมชื่อเด็กทะเล แกชำนาญเรื่องกล้องครับ ถามได้ตลอดโดยเฉพาะแนวแอบถ่ายพี่ท่านชำนาญสุดๆ กรั่กๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
โดยคุณ
nok 
เมื่อวันที่
27/08/2010 05:32:39
ความคิดเห็นที่ 20
บร๊ะแล่วๆ อีตาnok ทำซะแล้ว...!
ลองไปหัดแอบถ่ายแถวหาดหัวหินดูสิ
โดยคุณ
เด็กทะเล 
เมื่อวันที่
27/08/2010 10:08:45
ความคิดเห็นที่ 21
การถ่ายรูปเครื่องบิน เหมือนอย่างที่บอกครับคือ คนถ่ายอยู่อีกเครื่อง ซึ่งบิน ใกล้ๆ กัน ความเร็วของเครื่องพอ ๆ กัน
ตามหลัก physic นั้น ถ้าความเร็วเท่ากัน เราจะไม่เห็นการเคลื่อนไหว ฉะนั้น เหมือนถ่ายรูป เครื่องบินที่จอดนิ่ง ๆ ครับ
โดยคุณ u3616234 เมื่อวันที่
29/08/2010 19:32:02