น่าจะเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินลำใหม่ ชั้น ควีน อลิซาเบท ที่ อังกฤษ กำลังก่อสร้างครับ โดยจะมาทดแทนเรือชั้น อินวินซิเบิ้ล ที่ประจำการอยู่ในปัจจุบัน จำนวน 2 ลำ ครับ...
สำหรับ F-4 ของ ราชนาวีอังกฤษ นั้น ประจำการบนเรือบรรทุกเครื่องบินลำเก่า ครับ...ไม่ใช่ เรือชั้น อินวินซิเบิ้ล ลำปัจจุบัน ครับ...
ถ้าดูจากแนวคิด การใช้งานแล้ว...ระหว่าง อังกฤษ กับ ฝรั่งเศส คงใช้เรือบรรทุกเครื่องบิน เป็นฐานบินลอยน้ำ...โดยในการปฏิบัติการ น่าจะเป็นลักษณะ จากการคาดเดา...
ในช่วงระยะเวลาที่ 1 ใช้เรือหลวง ควีน อลิซาเบท เป็นเรือปฏิบัติการ ประกอบด้วยฝูงบินของ อังกฤษ กับ ฝรั่งเศส...
ในช่วงระยะเวลาที่ 2 ก็จะมอบให้ เรือชั้น ชาลล์ เดอ โกลด์ ที่มาปฏิบัติการแทน และประกอบด้วยฝูงบินของ อังกฤษ และ ฝรั่งเศส...
ในช่วงระยะเวลาที่ 3 ก็ส่งต่อให้ เรือ ปริ้นส์ ออฟ เวลล์ เป็นเรือปฏิบัติการ ประกอบด้วยฝูงบินของ อังกฤษ กับ ฝรั่งเศส...
ในช่วงระยะเวลาที่ 4 ใช้เรือหลวง ควีน อลิซาเบท ประกอบฝูงบิน อังกฤษ ฝรั่งเศส ( เสร็จภาระกิจ เข้าซ่อมทำประจำรอบ )
ในช่วงระยะเวลาที่ 5 ใช้ เรือ ชาลล์ เดอ โกลด์ ประกอบฝูงบิน อังกฤษ ฝรั่งเศส ( เสร็จภาระกิจ เข้าซ่อมทำประจำรอบ )
ในช่วงระยะเวลาที่ 6 ใช้เรือหลวง ปริ้นส์ ออฟ เวลล์ ประกอบฝูงบิน อังกฤษ ฝรั่งเศส ( เสร็จภาระกิจ เข้าซ่อมทำประจำรอบ )
ในช่วงระยะเวลาที่ 7 เรือหลวง ควีน อลิซาเบท เสร็จจาก เข้าซ่อมทำประจำรอบ ก็ปฏิบัติภาระกิจต่อ และ หมุนเวียนกันไป
France operates the powerful Charles de Gaulle, a nuclear-powered vessel capable of launching fixed wing aircraft, but it is alone in its class in the French fleet and often at home undergoing maintenance.
According to reports, if Britain and France are able to agree to time their patrols so that there is always one carrier at sea, London may be able to cancel or downgrade one of the replacements -- or sell it on.
ประโยคสุดท้ายนี่ อังกฤษ อาจจะขายเรือ บรรทุกเครื่องบิน 1 ลำ
ก่อนที่เรือบรรทุกเครื่องบิน ควีน เอลิซาเบ็ธ จะต่อเสร็จ ในปี 2015
ทั้ง 2 ประเทศ อาจจะเหลือ เรือบรรทุกเครื่องบิน ประเทศล่ะ 1 ลำ สับเปลี่ยน หมุนเวียนกันใช้
ประเด็นคือ Rafale จะเอาไป Landing บนเรือบรรทุกเครื่องบิน ชั้น Invincible Class ได้หรือไม่
ถ้าไม่ได้ ฝรั่งเศส คงต้องรอให้ อังกฤษ ต่อเรือบรรทุกเครื่องบิน ลำใหม่เสร็จก่อน ถึงจะเอาไปใช้กับเรือบรรทุกเครื่องบินของอังกฤษได้
แห่ะๆ ช่วงแรก ฝรั่งเศส จะเสียเปรียบ อังกฤษ นิดหน่อย เพราะ ฝรั่งเศส จะเอาแต่ เฮลิคอปเตอร์ ไปใช้บน Invincible ได้
แต่ อากาศยานของ อังกฤษ ทุกแบบ สามารถ ขึ้น-ลง Charles de Gaulle ได้ทุกแบบเลย
Harrier ไม่รู้ว่า ได้ออกแบบ สำหรับการบินขึ้น กับ Catapult หรือเปล่า ถึงจะบินขึ้นแบบ Catapult ไม่ได้ มันก็ยึง ขึ้น-ลง ทางดิ่งได้ ได้อยู่ดี
"and has ordered two replacements at cost of 5.2 billion pond (8 พันล้านเหรียญ หรือ 6.4 พันล้านยูโร) "
ตรงประโยคนี้ครับ คือ และเรือบรรทุกเครื่องบินลำใหม่ จำนวน 2 ลำ ของ ทร.อังกฤษ ซึ่งจะมาทดแทนครับ โดยมีมูลค่าโครงการ 5.2 พันล้านปอนด์ ครับ...
โดยในช่วงต้นของประโยค จะเป็นประโยคเล่าเรื่องว่า ปัจจุบัน ทร.อังกฤษ มีเรือบรรทุก บ. ที่ประจำการอยู่ จำนวน 2 ลำ คือ อินวินซิเบิ้ล กับ อารค์ รอยัล...
ซึ่งก็อาจจะมีความเป็นไปได้ครับว่า ในช่วงแรกของโครงการ อาจจะมีการทดลองประจำการ ฝูงเฮลิคอปเตอร์ กับ บ.AV-8B ปฏิบัติการร่วมกันในระหว่างเรือชั้น อินวินซิเบิ้ล...กับเรือชาลล์ เดอ โกลด์ ของฝรั่งเศส...
โดยในส่วนของ ฝูงเฮลิคอปเตอร์ ระหว่างเรือทั้ง 2 ลำ คงไม่มีปัญหา ในส่วนของ AV-8B อาจจะเป็นการทดลองเพื่อให้ ชาลล์ เดอ โกลด์ รองรับการปฏิบัติการด้วย F-35B ของ ทร.อังกฤษ ในอนาคต...ถ้าโครงการดังกล่าว ผ่านความเห็นชอบด้วยของทั้ง 2 ประเทศ....
ส่วน ราฟาล ของฝรั่งเศส คงต้องรอให้ เรือชั้น ควีน อลิซาเบท เข้าประจำการ ซึ่งประมาณปี 2016 - 2018 และน่าจะใช้เวลาการพร้อมรบอีก ก็น่าจะประมาณปี 2020 ถึงจะเป็นโอกาสของ ราฟาล กับ เรือบรรทุก บ. ของ ทร.อังกฤษ ครับ...
ลองอีกที ถ้าโหลดไม่ขึ้น ก็ดูที่ ลิ้งค์นี้ ครับ
เมื่อกี้ใช้ Google Chrome
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Pa2_uk.svg
และนี่คือ Future French Aircraft Carrier ( PA2 ) Porte-Avions 2
http://en.wikipedia.org/wiki/File:PA2.svg
Published: August 27 2010 02:14 | Last updated: August 27 2010 02:14
From Mr Philip Ratcliffe.
Sir, Alec Quaite (Letters, August 20) advocates using French Rafale fighters on the new British aircraft carriers in place of the American F-35 aircraft currently planned. The F-35 variant to be bought by Britain incorporates vertical take-off and landing (VTOL), like the current in-service Harrier. This capability creates higher weight, lower performance, and increased cost. In 40 years of Harrier service, its VTOL has never been used operationally other than because the current carriers are too small; the new generation carriers will be the biggest-ever British naval ships and do not need VTOL.
At the same time, as too many of the land-based Typhoon fighters have been ordered, the government is faced with the dilemma of paying prospective cancellation charges or maintaining hangars full of unwanted expensive aircraft.
We should abandon the F-35, fit the new aircraft carriers with catapult launchers and equip them with some of the surplus Typhoons suitably strengthened for carrier operations. This saves money, gives the Royal Navy a better and proven aircraft (which will be earlier in service), and solves the problem of what to do with the Typhoons for which we no longer have a use.
ที่มา : http://www.ft.com/cms/s/0/889e6da0-b16a-11df-b899-00144feabdc0.html
และอีกที่ก็คือการถกเถียงกัน จาก เว๊บบอร์ด ต่างประเทศ
http://www.abovetopsecret.com/forum/thread599279/pg1
ถ้าอังกฤษ ถอนตัวออกจาก โครงการ F-35 จริงๆ โครงสร้างเรือ ก็ต้องเปลี่ยน ไปเป็นแบบมี Catapult แทน
ถ้าจะเลือก F/A-18E/F หรือ RAFALE M
ความจริง ถ้าตัวเครื่องบิน เอง มีแรงขับสูงๆ เหมือนเครื่อง รัสเซีย ใช้แค่ Ski-Jump ก็สามารถขึ้นได้แล้วครับ
เคยดู SU-33 กับ Mig-29K Take off จาก Admiral Kutnetsov ก่อนเทคออฟ จะเปิดดัมพ์ ขึ้นมา ( เหมือนกำแพง ) เพื่อให้ มีแรงผลักที่ท้ายเครื่องบินรบ แล้วแล่นทะยานออกไป ขึ้น Ski-jump เครื่องเชิดหน้าขึ้น พุ่ง ทะยานไปพอดี
แต่ไม่รู้ว่า Rafale M กับ F/A-18E/F จะมีแรงขับ พอที่จะทำแบบนั้น ได้หรือไม่
ขอก๊อป ภาพเรือแฝดนะครับ ภาพสวยมาก
และขอเดาว่า เงินยูโร ก็มีแล้ว แถมเข้าออกยุโรปด้วยกันสะดวกมาก เหมือนไม่มีชายแดนประเทศ ต่อไป ยุโรปอาจรวมเป็นประเทศเดียวกัน แต่ใช้เงินคนละบัญชีแน่ๆ
มาอีกและ นอตราดามุส
อังกฤษ เปลี่ยนคำสั่งซื้อ F35B STOVL
ใช้ F35C เป็น บ.ขับไล่ประจำเรือบรรทุกเครื่องบิน ลำใหม่แทนครับ
CV ลำใหม่ ปรับระบบเป็น CATOBAR แล้วครับ
และถ้า F35C ล่าช้าออกไปอีก อาจเอา RAFALE M ประจำการบนเรือแทน
UK คงประเมินเรื่องงบประมาณและประสิทธิภาพของ กองเรือบรรทุกเครื่องบิน
เลยตัดสินใจ ปลดประจำการ STOVL ทั้งหมดก่อนกำหนด