ข่าวกองทัพอังกฤษจะปลดประจำการ แฮริเออร์ น่าสนใจ???
โดยคุณ : เด็กทะเล
เมื่อวันที่ :
22/10/2010 09:58:50
ผมว่าก็น่าสนใจครับ เพราะกว่าที่ทัพเรือจะมี อากาศยานขึ้นลงทางดิ่งแบบใหม่ ( ที่ดูยังไงก็คงต้องเป็น F35 )
ผมว่าถ้าจะเจียดเงินจากงบซื้อเรือดำน้ำมาสักหน่อยเพื่อซื้้อ มาใช้ประจำบนเรือ911 ก็น่าสนใจไม่น้อย
ถ้าข่าวจากอังกฤษตอนนี้ตามแต่ข่าวป๋าจะขายหมูจากผีไปทีมอะไรก็ไม่รู้
และหงส์อยู่อันดับ 19 ตอร์เรสจะไปหรือไม่ไป ไรจการ์ดจะมาแทนปู่รอยหรือเปล่าเท่านั้น
เข้าเรื่อง ดูตรง งบก่อนครับ ทร.จะมีมีงบเจียดมาตรงนี้หรือไม่ เพราะตามโครงการไหน จะต่อOPV ปรับปรุงร.ล.นเรศวร โครงการจัดหาคอปเตอร์ ยังไม่รวมถึงโครงการต่อเรือฟริเกตใหม่ และเรือดำน้ำ เพราะถ้าทางอังกฤษขายจริงๆ เราจะเอางบตรงไหนไปซื้อ เพราะผมกลัวว่าถ้าซื้อมา โครงการอื่นๆอาจต้องเลื่อนต่อไปอีกครับ ความเห็นส่วนตัวอยากให้มีโครงการจัดซื้อเรือดำน้ำกับโครงการเรือฟริเกตชุดใหม่ก่อนครับ
เมื่อวันที่
20/10/2010 04:44:17 
เมื่อวันที่
20/10/2010 06:27:11 ถ้าเป็นจริงดังนั้น ก็อยากให้ทร. และรัฐบาล หันมาเห็นความสำคัญของกำลังทางอากาศบน CVN-911 นะครับ เพราะประเทศไทยมีเขตน่านน้ำ (รวมถึงเขตเศรษฐกิจจำเพาะ) ที่มีลักษณะเป็นแนวยาว ทำให้ยากต่อการดูแลรักษาความมั่นคงให้ทั่วถึงได้ ฐานบินเคลื่อนที่จึงอาจจะเป็นหนึ่งในสิ่งที่ตอบโจทย์ตรงนี้ได้ดีนะครับ โดยภารกิจของอากาศยานบนเรือ คือใช้ในการลาดตระเวนเป็นหลัก และคุ้มกันกองเรือจากอากาศยาน และกองเรือฝ่ายตรงข้าม
ปล.ถ้า RN จะปลด GR9 Harrier II ขึ้นมาจริงๆ จะทำให้กำลังทางอากาศของ RN ลดลง และขาดแคลนเป็นอย่างมากในช่วงเวลาต่อจากนี้ไปอีกไม่ต่ำกว่า 5 ปี อยากทราบว่า RN จะปลด GR9 ทั้งหมด หรือปลดประจำการแค่บางส่วนครับ
ใจจริงอยากให้กองทัพเรือมีเครื่องบินประจำเรือหลวงจักรีนะครับ
แต่ด้วยงบประมาณที่จำกัด
ผมว่าดำเนินการตามโครงการปัจจุบันก่อนนะครับ
แล้วค่อยวางแผนต่อ
ไม่เช่นนั้นจะอดหมดเลย
หรือได้แบบครึ่งๆ กลางๆ
ไม่ดีแน่
เพิ่งรู้ว่าเรือ 911 ใช้พลังงานนิวเคลียร์ในการขับเคลื่อน
และที่สำคัญ นักบิน เราก็มีอยู่แล้วดีกว่าปล่อยให้นักบินที่ฝึกมาเสียป่าว
ส่วนงบประมาณน่าจะจัดหามาใด้ เพราะใด้ให้งบไปมากกว่างบที่ทางกองทัพเคยขอมาในรัฐบาลยุคนี้ จะเป็นงบผูกพันข้ามปีจะกี่ปีก็แล้วแต่ จัดไปเถอะครับ
เพราะโอกาสหน้าอาจจะไม่มี งบให้จัด
เครื่องยนต์ดีเซล Bazán-MTU 16V1163 TB83 จำนวน 2 เครื่อง กำลัง 11,780 แรงม้า
เครื่องยนต์แก๊สเทอร์ไบน์ GE LM2500 จำนวน 2 เครื่อง กำลัง 44,250 แรงม้า
ท่าน FOR_ALL เข้าใจอะไรผิดหรือป่าวครับ
ก็ท่าน HRTBRKONE บอกว่าเป็น CVN 911 อะครับ
ซื้อมาเถอะ ซักฝูงก็ดีนะ เผื่อสำรองอะไหล่ด้วย
ผมว่าถ้ามีเรือบรรทุกเครื่องบินที่พร้อมใช้งานดีกว่ามีเรือฟริเกต ที่ตั้งตารอกัน แต่ไม่น่าจะสมบูรณ์อะนะ ผมคิดว่างั้นนะ
ส่วนเรือดำน้ำ กับเรือบรรทุกเครื่องบิน ผมกลัวเรือบรรทุกเครื่องบินมากกว่า แต่ก็อยากให้เรามีเรือดำน้ำกับเขาเหมือนกัน
เมื่อวันที่
20/10/2010 09:31:09 น่าจะซื้อครับ ทำสัญญาซื้อเลย ค่าเงินกำลังเหมาะ
ช่วยชาติทางอ้อม
จริงๆ เรือจักรีฯ (CVH-911) เป็นเรือบรรทุกฮ. สังกัดกองเรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ (กบฮ.) นะครับ ดูประวัติความเป็นมาที่ http://www.navy.mi.th/cvh911/webpagecvh911/aboutship-past.html
อากาศยานประจำเรือในปัจจุบันคือ ฮ.S-70B 6 เครื่อง
เมื่อวันที่
20/10/2010 11:03:51 เรือฟรีเกตป้องกันภัยทางอากาศ + เรือดำน้ำ ยังเป็นเพียงโครงการของ ทร. ไม่ใช่หรือครับ งบก็ยังไม่ได้ขอยังไม่ได้อนุมัติ แถมใช้เงินมหาศาลด้วย พูดง่ายๆ คือยังไม่รู้ว่าจะได้หรือเปล่า ถ้าได้ก็ไม่รู้ว่าจะได้เมื่อไหร่
GR7/9 มือสอง จำนวนเท่าที่เราเคยมีมาทาดอร์ บวกกับอีกจำนวนไว้เป็นอะไหล่ คงใช้งบน้อยกว่ามากนะครับ แปลว่ามีความเป็นไปได้มากกว่า เร็วกว่า ศักยภาพทางการรบของเรือจักรีกลับมาเมื่อเดิม เอาไว้ก่อนจะดีกว่าไหม
คือหมดจากนี้เรือจักรีคงไม่มีโอกาสได้มี บ.ปีกตรึงไว้ประจำการแล้วละครับ
ปรับแผนการจัดหาในอนาคต ให้ GR7/9 เป็นอันดับต้นๆ จากนั้นก็ต่อด้วยการปรับปรุงเรือชุดนเรศวรให้มีลูกยาวไว้สอยเครื่องบินตามแผนแบบเดิม ถัดไปเป็นโครงการเรือดำน้ำ และสุดท้ายเรือฟริเกตป้องกันภัยทางอากาศ ระยะเวลาโครงการทั้งหมดร่วมๆ ๒๐ ปี
เรื่องงบเป็นเรื่องของ ทร. กับ รัฐบาลครับ ต้องไปปรีกษากันเอง ผมไม่เกี่ยวครับ อิอิ...
เมื่อวันที่
20/10/2010 13:18:49 เคยได้ยินมาว่า แฮริเออร์GR7 ของอังกฤษ ได้รับการอัพเกรดเป็น GR9 ไปแล้วทั้งหมด ซึ่งรุ่น GR9 จัดว่าเป็นรุ่นที่ทันสมัยที่สุด ถ้าหากว่า อังกฤษปลดประจำการและเสนอขายต่างประเทศ ผมว่าน่าสนใจครับ ในส่วนตัวยังสนับสนุนให้ เรือ911 ของเรามีเครื่องบิน STOVL ลักษณะนี้ประจำการครับ เพราะสามารถที่จะบินลาดตระเวณได้ครอบคลุมในเวลาที่รวดเร็ว หรือบินเข้าไปพิสูจน์ทราบเป้าหมายหรือเข้าโจมตีสนับสนุนกองเรือรบได้อย่างรวดเร็ว และสามารถที่จะลงจอดบนเกาะใดเกาะหนึ่งที่อาจจะวางแผนเตรียมไว้กรณีต้องลงฉุกเฉิน เพียงแค่ใช้พื้อนที่เท่าสนามฟุตบอลเท่านั้น ไหนๆ เรือ911 ของเราก็ออกแบบไว้รองรับการประจำการเครื่องบินแบบนี้อยู่แล้ว ถ้ามีโอกาสก็อยากให้มี แฮริเออร์ ประการการบน เรือ911 อีกครั้งครับ
ส่วนเรื่องงบประมาณตาม พี่เสือใหญ่ ครับ....
เมื่อวันที่
20/10/2010 21:51:11 แฮ่ Royal Navy ราชนาวี
เห็นด้วยอย่างยิ่งครับ ทร.ควรจัดหา Harrier ไว้สัก 8-12 ลำ เพื่อเตรียมความพร้อมรบในทุกมิติ เนื่องจากในอนาคตอ่าวไทยของเราจะมีความเข้นข้นทางยุทธศาสตร์มากยิ่งขึ้น
อนึ่ง ผมมีข่าวเก่าเกี่ยวกับการปรับปรุง Harrier รุ่น GR7 สู่รุ่น GR9 ของอังก
ฤษเมื่อปี 2006 มาฝากครับ จะเห็นว่า Harrier รุ่น GR9 นี้ ยังมีความทันสมัยอยู่ไม่น้อย หากอังกฤษขายจริง ก็น่าสนใจมากครับ
Harrier GR9/9A
Roles
A heavily updated development of the GR7, incorporating the ability to use a wide range of advanced precision weaponry, new communications, and systems and airframe upgrades.
Specifications
- Engines: RR Pegasus 105 or 107 turbofan
- Thrust: 21,750lbs
- Max speed: 574kts
- Length: 14.36m
- Max altitude: 43,000ft
- Span: 9.25m
- Aircrew: 1
- Armament: AIM-9 Sidewinder, Maverick, Paveway II, Paveway III, Enhanced Paveway, General Purpose Bombs, CRV-7
Details
The Harrier GR9 is a heavily updated development of the existing GR7, incorporating the ability to use a wide range of advanced precision weaponry, new communications, and systems and airframe upgrades. Integration and clearance of these weapons will allow the RAF to hit a wider range of targets harder, at longer range and with less risk to aircrew.
The first improved aircraft will equip Joint Force Harrier squadrons that will be crewed by both Royal Air Force and Royal Navy personnel, following the withdrawal from service of Royal Navy Sea Harrier aircraft. MoD plans a force of four front-line squadrons and one Operational Conversion Unit. The RAF is expected to supply air and ground crew for two of the front-line squadrons and the RN for the other two while the OCU will be jointly crewed.
Alongside the GR9 upgrade programme, some aircraft are being fitted with more powerful engines to enable them to perform better in extremely hot climates, which degrade the performance of the existing Pegasus Mk105 turbofan. Aircraft with the improved engine will be designated GR9A. Total projected MoD expenditure on Harrier upgrades, which will be fully realised when the fleet of about 70 aircraft is at GR9 standard, is about £500 million. Under a £100 million contract awarded to BAE Systems in 2004, new digital weapons that will be integrated onto the GR9 will include the advanced Global Positioning System and laser-guided Paveway IV bomb, and infrared and television variants of the Maverick missile to achieve high precision ground attack capabilities. The aircraft will be able to carry up to six Paveway IV bombs, which will be linked by a new onboard computer. The Successor Identification Friend or Foe system will also equip the aircraft, to make it less vulnerable on operations. The aircraft is also expected to be fitted to carry the advanced Brimstone fire and forget anti-armour missile. Part of the longer term plans for the aircraft currently include equipping with secure communications, a ground proximity warning system and for training the Rangeless Airborne Instrumentation and Debriefing System (RAIDS). The programme also includes an upgrade to the two-seater T10 training aircraft to T12, the equivalent of the GR9 standard.
The Harrier GR9 aircraft came into service on October 2006.
เมื่อวันที่
21/10/2010 02:17:30 ตามที่ฟังการถ่ายทอดสดอังกฤษปรับลดงบประมาณทางทหาร
นายก David Cameron ของสหราชอาณาจักรแถลงนโยบายการปรับลดงบประมาณทางทหารต่อรัฐสภา
เท่าที่ดูจับความได้ว่า
-จะลดจำนวนเจ้าหน้าที่พลเรือนใน กห. ประมาณหมื่นคน และทหารอีกสองหมื่นคน
-จะเพิ่มขีดความสามารถด้าน Cyber
-พิจารณาการถอนกำลัง (British Army of the Rine / BAOR) ออกจากเยอรมัน
Land
การถอนกำลังจะลด รถถัง และปืนใหญ่หนัก ร้อยละสี่สิบ
RN
ลดเรือพิฆาตจาก ๒๓ เป็น ๑๙ โดยเพิ่มจำนวนเรือพิฆาต Destroyer type 45
เพิ่มเรือดำน้ำ และพัฒนาเรือ Frigateใหม่
ลดจำนวนเรือบรรทุกเครื่องบิน ปรับให้เป็นตามนโยบายการใช้เรือบรรทุกเครื่องบิน ผสม Combine กับชาติพันธมิตร
(Defense News ระบุว่าเป็นสัญญานว่าอังกฤษ จะยกเลิกการสั่ง JSF รุ่น VTOL ขึ้นลงทางดิ่ง แล้วเปลี่ยนเป็นรุ่นเดียวกับ ทัพเรือสหรัฐ)
เลิกประจำการ เครื่องบินแบบ Nimrod และ Harrier เพิ่ม ฮ Chinook
RAF จะประกอบด้วย Typhoon กับ JSF เป็นหลัก (เหมือนใกล้จะฆ่า Tornado ด้วย)
จัดหา Airbus A400 (จะมี บ.บรรทุกทั้ง C-130, A400 และ C-17)
ใครสนบ้าง Challenger II, AS-90, Warrior , FH777, Spitfire และHarrier หรือจะรับ JSF รุ่น VTOL แทนราชราวีอังกฤษ ถ้าทอ.อยากจะเสี่ยง รับ JSF แทนทอ.ออสเตรเลีย
อินเดียพึ่งจัดหา บ.ประจำเรือบรรทุกเครื่องบินไปแล้ว และอังกฤษ คงไม่กล้าขายอาวุธให้ไต้หวัน ถ้ามีเงินเรามีโอกาส
เห็นด้วยกับคุณ เสือใหญ่ครับ
ผมมองว่า เรามีงบเท่าไหร่มากกว่า และมองอีกว่า หากประจำการแล้วรุ่น GR-9 นี้เราจะเอาอะไรมาติดให้เขา เรามา มาเวอร์ลิค GBU-12 อยู่แล้วใช่ไหมครับ อันนี้คงติดให้ได้ แต่ ทอ. จะโอนมาให้กรือเปล่าครับ อันนี้ผมไม่ทราบ และค่าบำรุงรักษา จะมากน้อยเพียงใด ไหนจะราคาเครื่อง ผมมองว่าราคาคงไม่ถูก เพราะว่าอังกฤษน่าจะเล็งไปที่อินเดียมากกว่า หรืออาจเป็นไต้หวันก็เป็นได้
ผมมองว่ายังไงหากดึงงบหรือ งบลอยๆที่จะจัดหาเรือดำน้ำมาซื้อ GR-9 สัก8-10ลำ คงไม่คุ้มนะครับ ให้เรือหลวงจักรีฯเป็นเรือบรรทุกฮ. ดีกว่าครับ และผมว่าเราควรรอจนกว่างบ ทร. จะสูงพอจัดซื้อ บ.ไอพ่นขึ้น/ลงทางดิงแบบเต็มเม็ดเต็มหน่วยจะดีกว่านะครับ
เมื่อวันที่
21/10/2010 01:32:04 ข่าวนี้ จาก Defende News เพื่อให้มมมองกว้างขึ้น
ด้วยความวิตกว่าอาวุธของรัสเซียมีมาตรฐานเทคโนโลยีต่ำกว่าทางตะวันตก รัสเซียประกาศจะระบายอาวุธ เพื่อเปิดทางให้อุตสาหกรรมด้านอาวุธของรัสเซีย มีการพัฒนาและผลิตอาวุธที่ทันสมัยทัดเทียมกับตะวันตก เข้าประจำการในกองทัพรัสเซีย
ถ้าอยาก ช้อปของมือสอง ถึงเวลาแล้ว นอกจากอังกฤษ ยังมีรัสเซีย เยอรมันก็ประกาศแล้ว แต่ยังไม่มีรายละเอียด
เสียดายที่ GR9 ไม่สามารถปล่อย AMRAAM ได้เหมือน Harrier II plus ไม่งั้นคงจะได้ลูกยาวไว้สอยหนักๆ แต่ไกลๆ ทำหน้าที่ครองอากาศได้ชั่วระยะหนึ่งก่อนส่งต่อหน้าที่ให้ทอ. ต่อไปน่ะครับ
ขอบคุณครับพี่เสือใหญ่ที่ทักท้วง ผม 5แต้มเต็มๆ 55555งานนี้ เพราะตอนนั้นไม่ได้คิดว่าเรื่องที่เอ่ยถึงมันเป็นแค่โครงการเท่านั้น ยังไม่ขออนุมัติ หน้าแตกเต็มงานๆนี้ (ผมมั่วได้ใจ55555)
แต่ความเห็นส่วนตัวยังคิดอยู่ว่าอยากให้มีเรือฟริเกต ทำการรบได้ทั้ง 3มิติก่อนครับ และตามด้วยเรือดำน้ำ ครับ แฮริเออร์ผมยังคิดว่าเป็นความจำเป็นรองลงไปครับ
เมื่อวันที่
21/10/2010 04:25:21 http://en.wikipedia.org/wiki/BAE_Sea_Harrier#Indian_Navy
http://en.wikipedia.org/wiki/EL/M-2032
เมื่อวันที่
21/10/2010 06:44:57 ดูแล้ว จะมีอยู่ 2 แบบ ที่ อังกฤษ จะปลดประจำการ
คือ Harrier ของ กองทัพอากาศ กับ ฝูงที่ประจำบนเรือ Ark Royal ที่ ทร.อังกฤษ วางแผนจะปลดระวางเรือในปี 2014
ซึ่งในการของบประมาณ ถ้า ทร. สนใจจริง ผมคิดว่าจะเป็นช่วงที่พ้นการของบประมาณเรือดำน้ำไปแล้ว ซึ่งน่าสนใจครับ
เมื่อวันที่
21/10/2010 09:30:09 หวัดดีครับคุณนกกบ สบายดีนะครับ ไม่ได้เจตนาจะทักท้วงอะไรหรอกครับ แค่แสดงความเห็นส่วนตัวนะครับ
มองสภาพเราจากตอนนี้ไปอีกสิบยี่สิบปี อะไรที่ใช้เงินมากๆ โอกาสสำเร็จน่าจะมีน้อยครับ หรือไม่ก็ต้องได้ดีลที่ดีมากๆ แบบว่าเงื่อนไขดาวน์นิดหน่อยพอเป็นพิธี ที่เหลือผ่อนนานน.....มากๆ ถึงจะมีโอกาส อย่างนี้เห็นที ฟก. กับ ด. อาจจะต่อมาจากอู่แถวเทียนจิน ต้าเหลี่ยน หรือไม่ก็เซียงไฮ้ก็ได้นะครับ
เมื่อวันที่
21/10/2010 14:07:36 เมื่อ ๔ - ๕ ปีก่อน สมัยเวป Wing 21
มีข่าววงใน ทร.ว่า สนใจ แฮริเออร์ ของราชนาวีอังกฤษ ที่จะปลดประจำการก่อนกำหนดอย่างน้อย ๑ ฝูง เพื่อลดงบประมาณ และเตรียมรับมอบ F-35 (แต่ตอนนี้สรุปว่า F-35 จะเข้าประจำการก็ต้องปี 2555 ไปแล้ว เพราะอิสราเอลเพิ่งสั่งซื้อไป ๒๐ ลำ จะเริ่งบรรจุปี 2556 ต่อจากชาติพันธมิตร) ประกอบกับ นายกทักษิณ ไปอังกฤษ และมีการพูดคุยเรื่องการค้าต่างตอบแทน เรื่องอาวุธอังกฤษ กับการเกษตรไทย ซึ่งตอนนั้น เราก็โดนพี่ๆ จาก ทร.ออกมาตำหนิ ว่าอย่ามาปล่อยข่าว เรื่องนี้ ไม่จริง ...คงจำได้....(เลยมีคนมากระซิบบอกว่า เค้าสนใจ AV-8B Plus มากกว่า เพราะระบบต่างๆ ที่แฮริเออร์ ทร.ใช้อยู่ เป็นระบบอเมริกัน ไม่ใช่อังกฤษ)
เมื่อวันที่
21/10/2010 22:07:47 ไม่เป็นครับพี่เสือ ผมเขียนข้อมูลผิดคลาดเคลื่อนไปเองครับ ตอนนี้ไม่ค่อยสบายครับเพิ่งหายไข้แต่ยังไอ คุกๆๆๆ อยู่ครับ
ส่วนเรื่องเรือที่ต่อจากจีน ได้ยินทหารเรือที่อยู่แถวๆบ้านมาเล่าให้ว่าเพื่อนๆที่เคยประจำการบนเรือมาบ่นเรื่องคุณภาพของเหล็ก แต่เป็นแค่คำบอกเล่าต่อๆกันมา คนที่เล่าให้ผมฟังเป็นทหารเรือที่ทำงานด้านสารบัญไม่เคยลงเรือรบมาก่อนครับ ไม่ยืนยันตรงนี้ครับ(เพราะขนาดตัวพี่แกเองยังไม่รู้เรื่อง C802 Aเลยครับ)
เมื่อวันที่
21/10/2010 22:58:54