หน้าแรก    ตั้งกระทู้ใหม่   ตอบคำถาม    เข้าสู่ระบบ      


อยากรู้ว่าการต่อเรือรบเองของไทยจะเป็นอย่างไรครับ?

โดยคุณ : tangdi7904 เมื่อวันที่ : 27/10/2010 22:27:14

คือว่าเรือตรวจการณ์นี้สามารถต่อเองได้แล้วในอนาคตสัก5-7ปี ไทยจะสามารถต่อเรือคอร์เวตและฟริเกตเองในอนาคตได้หรือเปล่าครับ(ออกแบบเองและต่อเอง) และเรื่องเรือล่องหนอีก 10 ปีข้างหน้าไทยสามารถทำได้หรือเปล่า?

สุดท้ายโอกาสจะมีเรือพิฆาตเป็นไปได้เท่าไร?




ความคิดเห็นที่ 1


ในความคิดของผม คิดว่าเจ้าเรือล่องหนนี้ คงยากของยากอ่ะคับ เพราะเรายังไม่มีเทคโนโลยีมากขนาดนั้น เลยนะครับ  
โดยคุณ Kok เมื่อวันที่ 24/10/2010 10:29:57

ความคิดเห็นที่ 2


ประเทศไทยเรา สามารถต่อเรือขนาด 3000-4000ตัน ได้สบายๆครับ ตัวอย่างคือ ชุด ร.ล. สุรินทร์ และ ร.ล. สีชัง เมื่อปี 2530 เป็นเรือ LST และปัจจุบันก็กำลังต่อ เรือ OPV ขนาด 2500 ตัน จะแล้วเสร็จในปี 2555 ไม่นับเรือพลเรือนอื่นๆอีกครับ ผมว่าเรืองเทคโนโลยีการต่อเรือนี้ เราสามารถพัฒนาได้ไม่ยากครับ ถ้าสนใจกันจริงๆ แต่ถ้าจะหวังให้เก่งระดับเทพไปเลย คงต้องรอสะสมประสบการณ์ให้มากกว่านี้หน่อยครับ ไม่น่าเป็นปัญหา

โดยคุณ RMUTK เมื่อวันที่ 24/10/2010 12:31:52

ความคิดเห็นที่ 3


ศักยภาพของไทยมีขีดความสามารถต่อได้ครับ...สักวันเราอาจจะเห็น ไทยต่อเรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ เรือฟิเกต และเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่

ถ้าเรามีพื้นที่สร้างโรงงานใหญ่พอ และไม่ติดเรื่องกฏหมาย ว่าเป็นโรงงานอันตราย หรือรุนแรง ที่ไม่สามารถสร้างได้ในนิคมอุสาหกรรมใหญ่ๆ ที่มีสิ่งอำนวยความสะดวกได้

โดยคุณ ท้าวทองไหล เมื่อวันที่ 25/10/2010 07:12:23

ความคิดเห็นที่ 4


การต่อเรือฟริเกตเองนั้นผมสนับสนุนครับ แม้แต่แบบที่มีลักษณะลดการตรวจจับจากเรดาร์ก็คงไม่น่ายากครับ เพราะเรือที่ต่อรุ่นหลังๆก็ใช้แผนแบบลักษณะลดการการตรวจจับจากเรดาร์อยู่แล้ว เช่น ร.ล.นเรศวร หรือแม้แต่เรือชุด ร.ล.ปัตตานี แต่ทั้งนี้ไม่ได้หมายความว่าจะเป็รเรือล่องหนเสียทีเดียว แต่ว่าการจะต่อเรือฟริเกตต้องมีการร่วมทุนกับ บริษัทต่างประเทศและอาจจะต้องใช้แบบของเขาไปก่อน เพราะการต่อเรืออกมาแล้ว ถ้าจะให้ดีต้องมีการตลาดเพื่อการขายยังต่างประเทศด้วยจะทำให้คุ้มค่ากว่า ซึ่งตรงนี้เรายังไม่เก่งพอ แต่บริษัทที่ร่วมทุนอาจจะมีประสปการณ์ที่มากและอาจจะมีตลาดเก่าอยู่แล้วที่อาจจะนำเสนอยังต่างประเทศได้ โดยที่การต่อเรือในประเทศไทยอาจจะมีต้นทุนต่ำกว่าที่เขาจะต่อในประเทศเขาเองก็ได้ นั่นเป็นการลดต้นทุนของเขาไปในตัวหากออร์เดอร์ที่ได้รับนำมาต่อในประเทศไทยโดยที่มาตรฐานและคุณภาพสูงครับ
โดยคุณ เด็กทะเล เมื่อวันที่ 25/10/2010 23:58:17

ความคิดเห็นที่ 5


   ความเห็นส่วนตัวนะครับ

ผมว่าน่าจะสร้างเรือบรรทุกเครื่องบินขนาดใหญ่กว่า 911 ได้นะ

และเรือล่องหนนี่ผมว่าทำได้ถ้าทำกับ สวีเดน อะ

แต่ทั้งหมด เงินกับอู่อะ


โดยคุณ tangdi7904 เมื่อวันที่ 26/10/2010 04:40:26

ความคิดเห็นที่ 6


ผมว่า มันต้องมีสักวัน



โดยคุณ slipknotcr เมื่อวันที่ 27/10/2010 11:27:16