เอิ่บบ..มันก็ทำได้นะฮับ แต่ถ้าคิดจะทำก็ทำได้แต่ต้องทุ่มงบประมาณมหาศาลในการวิจัย-การสร้างอะหนู แต่เท่าที่รู้มาอะไหล่บางส่วนเราก็ผลิตขึ้นมาใช้เองได้

เฮลิคอปเตอร์นั้นนับว่ายากมากในการผลิต ที่ผ่านมาเรามีการซ่อมโดยศูนย์ซ่อมเฮลิคอปเตอร์แบบรวมการของกองทัพอากาศ ที่กรมช่างอากาศดอนเมือง (ปัจจุบันย้ายไปลพบุรี) ซ่อม ฮ.ตระกูลเบลล์ของ ทอ. ทบ. ทร.

การผลิตที่ผ่านมา ภาคเอกชน คือซื้อแบบ ฮ.ขนาดเบา มาทำการประกอบและผลิตในประเทศไทย ที่ผมเคยรู้จักก็แถว โนนสูง โคราช (บนถนนมิตรภาพทางไปขอนแก่น ครับ)

ฮ.อีแตน ที่ออกแบบพัฒนาโดย ม.เกษตร (ถ้าจำไม่ผิดน่าจะประสบอุบัติตกไปแล้ว เลยไม่มีการพัฒนาต่อ) 

สงสัยครับ เฮลิคอปเตอร์เวลาขึ้นลงต้องมีหอบังคับการบินเสมอไปหรือไม่ครับ เช่นเวลาไปร่อนลงสนามกีฬา กลางทุ่ง ฯลฯ ครับ

ตอนเรียนที่เกษตรศาสตร์ มีการประกอบเครื่องอีแตน น่าจะ 3 ลำ โดยรุ่นพี่ปี 4 เครื่องกล  

คนที่ออกแบบ เป็นคนไทย ที่อาศัยในสหรัฐ แกเป็นนักออกแบบเฮลิคอปเตอร์เกษียนแล้ว

อยากถ่ายทอดความรู้ให้คนไทย ก็เลยกับมา และร่วมกับ ภาควิชาเครื่องกล ประมาณปี 2533

ชิ้นส่วนนำเข้าจากสหรัฐทั้งหมด แม้แต่โบลท์แต่ละตัว เพราะต้องได้มาตรฐาน [FAA รึเปล่าหว่า]

ต่อมา เครื่องตกไป [2 ลำ ถ้าจำไม่ผิด]เครื่องหลังตก๘ณะบนโชว์ เกี่ยวสายไฟที่กำแพงแสน

นักบินเสียชีวิต มีการโทษกันนัวเนีย โทษนักบินบ้าง โทษเครื่องบ้าง ญาตินักบิน-คณะ

ฟ้องกันนัวเนีย ก็เลยทิ้งโครงการไป  เสียดายนักออกแบบฮ.ชาวไทยจัง

กรรม โทษกันนัวเนียเลยหรอเนี่ย

เเล้วพวกเฮลิคอปเตอร์ของนักข่าว

เป็นพวกนำเข้าอย่างเดียวเลยหรอครับ

แก้นิดนึง ไม่ได้ฟ้องกัน  แต่ผมเห็นไม่มีการใช้งานต่อในพื้นที่ที่เก็บ ประกอบฮ.และออฟฟิช  ปิดตาย

ฮ.นักข่าวส่วนมากจะนำเข้านะ หรือไม่ก็มือ 2 จากสิงโปร์ ฮ่องกง ฯลฯ (เคยเห็นตอนไปฝึกงาน)ไม่ก็เช่าเอาติดต่อจากบริษัทนายหน้าแต่ส่วนมากหลายๆสำนักข่าวจะมีเป็นของตัวเองแล้ว

ในส่วนตัวมองว่า การผลิตเฮลิคอปเตอร์ในประเทศนั้นอาจจะสามารถทำได้โดยการส่งเสริงการลงทุนโดยให้บริษัทผลิตเฮลิคอปเตอร์จากต่างประเทศมาตั้งโดงงานผลิตในบ้านเรา เหมือนกับ บริษัทผลิตรถยนต์ ซึ่งเราอาจจะได้ประสปการ์ในการผลิตพอสมควร แต่เราจะไม่สร้างบริษัทผลิตเอง แต่ตั้งโรงงานซ่อมและซัพพอร์ตแทน

แต่เมื่อประมาณสิบกว่าปีก่อนเพื่อนผมมันเคยเอาใบสมัครงานมาให้ผมดูว่า มีบริษัทฮิลเลอร์แอร์คราฟ เอาใบสมัครงานมาให้นักศึกษาที่ใกล้จะจบในสาขาวิศวะกรรมยานยนต์เขียนสมัคร เขาว่าเป็นบริษัทประกอง เฮลิคอปเตอร์ เลยลองสมัครทิ้งไว้แล้วตัวเองก็ไปอยู่โรงงานข้ามชาติอีกแห่งหนึ่งซะงั้น ไม่ทราบว่าใช่ที่เดียวกับที่ ท่านท้าวฯ พูดถึงหรือไม่

เคยผลิตมาแล้ว โดยมหาวิทยาลัยมีชื่อแห่งหนึ่ง จำชื่อไม่ได้แล้ว

เครื่องตกก็หยุดพัฒนาเลย เสียดายองค์ความรู้

บริษัทผลิตคอปเตอร์ เค้าวิจัย พัฒนามาเป็นสิบๆปี เครื่องตกระหว่างทดสอบไม่รู้กี่เครื่อง

เอาข้อผิดพลาดมาทบทวนแก้ไข เก็บเป็นฐานข้อมูลสถิติ

ถ้าเราผ่านกำแพงตรงนี้ไม่ได้ เลิกหวังกับการครอบครองเทคโนโลยีขั้นสูงได้เลย

ต้องตามง้อขอซื้อเค้ากันต่อไปชั่วลูกชั่วหลาน

ใช้ความจำอันกระท่อนกระแท่นนะครับ

การหยุดพัฒนา  ไม่ได้หยุดหรอกครับ เพราะเรามีแบบเฮลิคอปเตอร์ให้เลือกมากแบบ  แต่อีแตนมันเล็กขนาด 2 ที่นั่ง ต้องใจจะเอามา

เพื่อเป็นฮ.การเกษตร สำหรับบินพ่นยาฆ่าแมลง โดยการติดบูมที่เป็นท่อเข้าทั้งสองข้าง

ราคาตอนนั้นประมาณ 3 ล้านบาท ไม่รู้ว่าแพงหรือถูก แต่ 3 เครื่องก็เป็นเงินไม่ใช่น้อย เครื่องแรกเป็นเครื่องทดลองประกอบ เครื่องหลังๆ

กะติดอุปกรณ์ช่วยเดินอากาศด้วย 

นักบิน เป็นนักบินอาชีพที่ค่าตัวก็ไม่ใช่น้อย การหยุดตอนนั้น  คณะก็ได้พัฒนาจนมีภาควิชาอากาศยานแล้วนี่ครับ ไปดูงานต่างประเทศกันด้วย

แต่ที่ยังไม่มีน่าจะเป็นนักออกแบบ ซึ่งท่านนั้นถ้าอยู่ถึงปัจจุบัน อายุน่าจะ 80กว่าปีแล้ว คนไทยเก่งๆยังมีอีกเยอะ ถ้าดึงตัวกลับมาได้

ดูตอนประกอบ ลำนึง ใช้เวลาประกอบนิดเดียว แต่ชิ้นส่วนมาตรฐานสูงมาก ทั้งผ่านการทดสอบว่ารับแรงดึงแรงเค้นได้ และต้องเบาด้วย

ใช่ 2 ลำนี้หรือเปล่า เห็นประกาศขายอยู่

ขายเฮลิคอปเตอร์ รุ่นอีแตน มือสอง ราคาไม่แพง

	-ขายเฮลิคอปเตอร์ รุ่นอีแตน มือสอง ราคาไม่แพง หมวด : รถยนต์ ยานพาหนะ >> เครื่องบิน >> เฮลิคอปเตอร์ หมายเลขประกาศ : 1500 คลิกที่นี่เพื่อลบประกาศนี้ (สำหรับเจ้าของประกาศเท่านั้น) สินค้านี้ แสดงในจังหวัด : กรุงเทพมหานคร - อำเภอ/เขต : วัฒนา
เพื่อ : ขาย ราคา : 000 บาท สภาพสินค้า : มือสอง สภาพ : xx % อายุการใช้งาน : 0 ปี 0 เดือน     รายละเอียดสินค้า : เครื่องเฮลิคอร์ปเตอร์ รุ่นอีแตน (มือสอง) - เครื่องไม่สามารถบินได้ ต้องนำไปซ่อมแซมก่อน - อุปกรณ์หลักมีอยู่ครบถ้วน - มีจำนวน 2 ลำ

http://www.108mart.com/product-id1500.html

^

^

ใช่เลยครับ อุปกรณ์อยู่ครบด้วย

"จะเป็นไปได้ไหมกับการซ่อมคืนสภาพ    " ^^

^

^

น่าซื้อมาจอดโชว์ที่บ้าน ลำละกี่บาทเนี้ย