หน้าแรก    ตั้งกระทู้ใหม่   ตอบคำถาม    เข้าสู่ระบบ      


ทอ ไทยมีเครื่องบินเติมน้ำมันกลางอากาศมั้ย

โดยคุณ : boat เมื่อวันที่ : 05/03/2011 08:43:29

ทอ ไทยมีเครื่องบินเติมน้ำมันกลางอากาศมั้ย




ความคิดเห็นที่ 1


ไม่มีครับ เพราะไม่จำเป็น

โดยคุณ Arena เมื่อวันที่ 03/03/2011 06:10:11

ความคิดเห็นที่ 2


แค่บินตัวเปล่าว หรือหิ้วถังข้างนอกสักหน่อยก็บินได้ทั่วประเทศแล้ว.........

โดยคุณ ecos เมื่อวันที่ 03/03/2011 06:14:02

ความคิดเห็นที่ 3


ในคำสั่งกองทัพอากาศ ปี ๒๕๕๒ มีการกำหนดเรียกประเภทเครื่องบินของกองทัพอากาศ เพิ่มมา ๒ แบบ คือ เครื่องบินอิเล็คทรอนิกส์ และเครื่องบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ

ปัจจุบัน กองทัพอากาศ ต้องเข้าร่วมฝึกกับมิตรประเทศทางอากาศ อาทิ

การฝึกเรดแฟกอลาสกล้า (เดิมชื่อ โค๊ปธันเดอร์ คล้ายการฝึก TOPGUN และ เรดแฟก ที่เนลริส)  ที่มลรัฐอลาสกล้า สหรัฐฯ ซึ่งที่ผ่านมา เราไม่มีเครื่องบินเติมเชื้อเพลิง จึงไม่สามารถส่ง F-16 เข้าร่วมการฝึกได้ ดั่งตั้งใจ ซึ่งแผนการส่ง F-16 ไปร่วมมีมาตั้งแต่ ปี 2550 แล้ว ปัจจุบันส่งเพียง C-130 และ AIRBUS 310 นำกำลังพลไปฝึก ทั้งการฝึกขนส่ง การทิ้งร่ม การค้นหา ฯลฯ

การฝึกพีชแบช ที่ออสเตรเลีย ที่ผ่านมา แม้มีการส่ง F-16 A/ADF เข้าร่วมการฝึก (และฝึกยิง AIM-120) แต่การเดินทางในช่วงไกล เราต้องพึ่งพาเครื่องบินเติมเชื้อเพลิงของ ทอ.สิงคโปร์ สนับสนุน

อนาคต ทอ.ไทย จะเข้าร่วมการฝึก โคปอินเดีย ตามคำเชิญของ ทอ.อินเดีย หลังจากที่ผ่านมา เราเข้าสังเกตุการณ์มาหลายครั้ง แต่กลับปล่อยให้มิตรประเทศ อย่าง สิงคโปร์ และมาเลเซีย นำอากาศยานเข้าฝึกก่อน

การมีเครื่องบินเติมเชื้อเพลิง มิใช่เพียงการหิ้วถังบินในประเทศครับ....เชื่อว่า ในไม่นานนี้เราคงได้คำตอบว่า เราจะใช้ บ.เติมเชื้อเพลิงแบบไหน

แล้วเพื่อนสมาชิกคิดว่า บ.เติมเชื้อเพลิงแบบไหน สามารถสนับสนุนการปฏิบัติการของ F-16 และ Gripen 39 ให้ ทอ.ไทยได้ บ้าง




โดยคุณ ท้าวทองไหล เมื่อวันที่ 03/03/2011 06:59:49

ความคิดเห็นที่ 4


แหมบอกใบ้ ขนาดนี้ พี่คงต่อตัวโม เรียบร้อยแล้วสิครับ อิอิ

โดยคุณ Ronin เมื่อวันที่ 03/03/2011 07:41:32

ความคิดเห็นที่ 5


ผมมีแต่ E-3 ครับ ผมอยากได้มากกกกกกกกกกกก  ถ้าดูจากโครงการ ที่จะย้ายโรงเรียนนายเรืออากาศ ไปอยู่มวกเหล็ก แล้ว ตั้งศูนย์กลางเน็ตเวิร์ค (ยิ่งกว่ากองบัญชาการซะอีก) เพื่อเข้าสู่ยุคดิจิตอล คงจะได้เห็น อะไรในยุค ผบ.ทอ.คนนี้อีกเยอะ  ผมว่า นิ่งๆ แบบนี้ หละ เหมือนตอนซื้อ กิปเปน เลย นิ่งสงบสยบข่าวลือ


โดยคุณ ท้าวทองไหล เมื่อวันที่ 03/03/2011 07:52:12

ความคิดเห็นที่ 6


ความคิดของผมนะครับ ซื้อต่อเครื่องของการบินไทย พวกBoeingหรือAirbusมาและดัดแปลง นะครับ แต่ก็คงจะแพงหน้าดู แบบฝันๆๆ
โดยคุณ kok129 เมื่อวันที่ 03/03/2011 08:20:31

ความคิดเห็นที่ 7


ผมชอบ KC-130 ครับ


โดยคุณ artvers56 เมื่อวันที่ 03/03/2011 09:37:25

ความคิดเห็นที่ 8


 ผมชอบ P-3 ORION




โดยคุณ tumman เมื่อวันที่ 03/03/2011 11:00:01

ความคิดเห็นที่ 9


แต่ผมสงสัยนะครับว่า เอฟ-16 ใช้ระบบ Boom - Receptacle กับกริพเพนที่ใช้ระบบ Probe - Drogue เวลาต้องที่สนับสนุนภารกิจการเคิมน้ำมันทั้ง 2 ประเภทนี้ในเวลาพร้อมกัน จะทำยังไง

โดยคุณ KoHZaNoVSkI เมื่อวันที่ 03/03/2011 11:17:03

ความคิดเห็นที่ 10


ลองไปหาดูที่อามาร์ค เผื่อว่าจะมี เคซี-๑๓๕ สภาพดีๆ เหลืออยู่บ้าง ขอซื้อมาคืนสภาพสักสองตัว เปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่เป็นยีอีรุ่นที่การบินไทยมีใช้อยู่ ท่อเติมแบบบูมมีอยู่แล้ว เพิ่มแบบโพรบทีปีกสองข้างเข้าไปอีก แค่นี้ก็เติมได้ทั้งเอฟสิบหกและกริเป้นแล้ว

ลองดูเคซี-๑๓๕ ของฝรั่งเศษและสิงค์โปร์เป็นแนวทางก็ได้ครับ...

 

โดยคุณ เสือใหญ่ เมื่อวันที่ 03/03/2011 12:33:03

ความคิดเห็นที่ 11


ผมก็สงสัยครับในเมื่อเอฟ-16 กับกริพเพนที่ใช้หัวเิติมไม่เหมือนกัน จะเติมจากเครื่องเดียวกันได้ไง หรือ หนึ่งเครื่อง 2 ระบบได้หรือไม่ครับ

โดยคุณ ThaiPc53 เมื่อวันที่ 03/03/2011 12:33:26

ความคิดเห็นที่ 12


อย่างที่พี่เสือใหญ่บอกครับ 1เครื่อง สามารถเติมได้2ระบบได้ครับ

โดยคุณ nok เมื่อวันที่ 03/03/2011 12:46:12

ความคิดเห็นที่ 13


เอา A310 ไปปรับปรุงเป็น MRTT ก็น่าสนนะครับ

http://www.youtube.com/watch?v=L_wFtu_QhS4

โดยคุณ LogiEng เมื่อวันที่ 03/03/2011 13:38:29

ความคิดเห็นที่ 14


นึกมุกไม่ออก เอาตามพี่ เสือใหญ่ ก็แล้วกันครับ

โดยคุณ เด็กทะเล เมื่อวันที่ 03/03/2011 20:50:26

ความคิดเห็นที่ 15


โดยคุณ ThaiPc53 เมื่อวันที่ 04/03/2011 11:40:03

ความคิดเห็นที่ 16


KC-135 อย่าเลยของมันเก่ามากแล้ว   อเมริกาเพิ่ง ประมูล KC-x เสร็จ เอง ว่าแต่ หามาสัก2ลำ ก็ดีนะครับ  เอา A380 ได้ไหมเนี่ย ใหญ่ดี

โดยคุณ u3616234 เมื่อวันที่ 04/03/2011 21:43:33