ฮ. ch-47 chinook บินได้อย่างไร
โดยคุณ : kabinblade
เมื่อวันที่ :
13/03/2011 06:55:54
ผมสงสัยมานานแล้ว ฮ.ชีนุ๊ก ร่างเหมือนแมลงหนอน ไม่เหมือนฮ.ใด ใบพัดโรเตอร์ติดตั้งต่างออกไปแปลกๆ บินได้อย่างไร ใบพัดหมุนสวนทางกันหรือไม่ มีนักบินหัวท้ายหรือไม่ ช่วงหลังเห็นมีฮ.รัสเชียใบพัดซ้อน 2 ช้น ติดตั้งตำบลเดียวกัน คา-25 หรือเปล่าไม่แน่ใจก็ดูแปลกเหมือนกัน ผู้รู้ให้ความกระจ่างทีครับ
เคยดูสารคดี น่าจะหมุนสวนทางกันครับ
ถูกต้องครับ ฮ.ชินุ๊ก ใบพัดทั้ง 2 หมุนสวนกันโดยรอบที่เท่ากันทำให้เครื่องทรงตัวได้
มีนักบินด้านหน้าเท่านั้นการเลี้ยวแค่ลดรอบใบพัดอันใดอันนึงลง
สวน ฮ.รัสเซียที่มีใบพัดสองชั้นใช่เพิ่มแรงยก โดยเพิ่มพื้นที่ ที่ใบพัดสัมผัสอากาศเพิ่มโดยไม่ต้องต่อใบให้ยาวหรือเพิ่มแรงโรเตอร์มากๆ
คือฮ.โดยทั่วไปเวลาใบพัดหลักหมูนจะทำให้เกิดแรงกระทำไปอีกด้านไงครับ ใบพัดท้ายจะออกสร้างแรงต้านเอาไว้ถ้าไม่มีใบพัดท้ายมาเสริมฮ.จะหมุนติ้ว ๆ
ส่วนชินุค ใบพัดหมุนสวนทางกัน เป็นรอบ จึงไม่ชนกันครับ (ชื่นชมคนออกแบบสุดยอดจริง ๆ พับผ่า)
1.ใบพัดสวนทางกัน โดยหลักการทำงานคล้ายเฟือง แบบในรูป หมุนยังไงก็ไม่เจอกัน เพราะรอบเท่ากันเสมอ
เมื่อวันที่
12/03/2011 10:25:21 แล้วมันเลี้ยวได้อย่างไร(ข้อนี้ผมแย้งเรื่องการปรับรอบใบพัดหน้าลงของท่าน Markrura นะครับ)
ดูรูปนี้ก่อนนะครับ
1.ฮ.จะอยุ่นิ่งด้วยการปรับมุมใบพัดให้ตรง(รูปบนสุด)
2.ฮ.จะลอยไปด้านข้างด้วยการปรับมุมใบพัดให้เอียงลง(ปรับซ้ายไปซ้าย ปรับขวาไปขวา)
3.ฮ.จะเดินหน้าด้วยการปรับมุมไปพัดไปด้านหน้า(กดลง)
เมื่อวันที่
12/03/2011 10:35:00 แล้ว CH-47 เลี้ยวได้อย่างไร ก็ปรับให้ใบพัดหน้าอย่ตำแหน่งลอยอยู่กับที(หรือเอียงไปทางที่จะเลี้ยวเล็กน้อย) แล้วให้ด้านหลังปรับเอียงไปด้านตรงข้ามก็เลี้ยวได้แล้วครับ
ไม่ใช่ปรับรอบให้ช้ากว่านะครับเพราะว่ากฎของ CH-47 คือความเร็วรอบเท่ากันเสมอ
เมื่อวันที่
12/03/2011 10:38:01 ของรัสเซีย (คามอฟ) ใบพัดซ้อนกัน ก็หมุนสวนทางกันครับ ไม่งั้น ฮ. จะกลายเป็นลูกข่าง...
เมื่อวันที่
12/03/2011 10:45:02 จากที่เคยไปโยกคันโยงเครื่องเล่น ก็ทำได้โดยการโยกคัน Cyclic ไปยังทิศทางที่ต้องการจะเลี้ยว
แต่การเลี้ยวในลักษณะนี้อาจไม่ Coordinate นักบินเฮลิคอปเตอร์จึงจำเป็นต้องใช้คันบังคับที่เท้าหรือ Rudder ช่วยเสริมในการเลี้ยวตัวเครื่องเช่นเดียวกันกับการบังคับเลี้ยวในเครื่องบิน ปีกตรึงนั่นเอง
ผิดประการใดขออภัยคับ
CH-47 ชินุค ไม่ใช่ ฮ.แบบเดียวใน
ยังมี H-21 กล้วยหอม ที่เป็น ฮ.รุ่นแรกๆ ที่ใช้ใบพัดคู่ ในยุคต้นสงครามเวียดนาม
CH-46 ชีไนท์ ที่ใช้ในนาวิกโยธินสหรัฐฯ รวมถึง KV-107 ที่ผลิตโดยคาวาซากิ ที่ใช้ในกองทัพญี่ปุ่น และกองทัพบกไทย
ถ้า ฮากว่านั้นต้อง H-43 ครับ ใบพัดวางแปะคู่ หมุนทวนกันโดยไม่โดนกัน อันนี้ไปดูของจริงที่พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ นะครับ
เมื่อวันที่
12/03/2011 19:51:40 KV-107 ฮ.พระที่นั่ง และ ฮ.นายกรัฐมนตรี ของไทย ในยุคปี ๒๕๐๖
เมื่อวันที่
12/03/2011 19:55:56