ได้ครับเพราะในเครืองบินรบจะมีร่มชูชีพไว้กันฝนสาดโดนนักบิน

 ส่วนที่ฝนตกหนักจนนักบินมองไม่เห็นนั้นก็สามารถจอดหลบฝนข้างทางได้ทันทีครับ

ทำไมไปตอบเค้าอย่างงั้นหละลูก

555  เจ้าของกระทู้คงจะเป็นเด็กนะเนี้ย

อย่าถือสาเลยครับ เค้าคงไม่รู้จริงๆ

ผมคิดว่าควรให้คำตอบที่ถูกต้องกับเขาดีกว่านะครับ ไม่ว่าจะเป็นเด็กหรือผู้ใหญ่ ไม่ใช่หรอกครับ มีแต่คนที่รู้กับไม่รู้ บางเรื่องเขาอาจรู้ แต่คุณไม่รู้ก็ได้

ถ้าไม่แบ่งปัน มัวแต่กั๊กความรู้ มีแต่บอกว่า ไปหาเอาใน Google สิ แล้วเขาจะเข้ามาทำไมครับ ที่เขามาถามที่นี่ เพราะ เขาน่าจะคิดว่าที่นี่มีคนที่มีความรู้ พอที่จะให้คำตอบที่ถูกต้องและเข้าใจกับเขาได้บางครั้งการหาความรู้ใน internet มันเป็นข้อมูลดิบ ที่ต้องผ่านการพิจรณา หรือได้รับคำแนะนำที่ดีจากผู้ที่ทรงความรู้เช่นพวกคุณๆ

ฝากให้คิดกันหน่อยนะครับ ผมเห็นมามากมายหลายกระทู้แล้ว เว็ปบอร์ดคือ ที่แลกเปลี่ยนความรู้ ถกเถียงกัน เสนอข้อคิดเห็น ในเรื่อง ที่ตั้งหัวข้อขึ้นมา ไม่ใช่ที่เอาไว้ประชดประชัน

สรุปว่ามันเป็นยังไงหว่า ผมเองก็ไม่รู้เหมือนกัน

คำตอบของท่าน BMTA
เป็นประโยชน์ต่อเยาวชนมากครับ T_T

สงสารเด็กที่เข้ามาหาความรู้

คุณ BomBay คุณอย่าเพิ่งท้อ.......

ผมเองก็ยังไม่รู้เลยครับ 

บินได้ครับ ไม่งั้นเค้าจะบอกว่าเครื่องบินรบลำนี้ บินได้ทุกกาลอากาศหรอครับ ไม่งั้นคงไม่มีใครซื้อใช้หรอกครับ เพราะถ้าฝนตก บินออกรบไม่ได้ แล้วถ้าข้าศึกเข้าถล่มทหารฝ่ายเราตอนฝนตกล่ะจะทำไง เหอะๆๆๆๆ มันต้องบินรบได้ทุกเวลาอยู่แล้วครับ ความเร็วเครื่องบินขนาดนั้น เม็ดฝนคงแทบไม่มีผลเลยแหละครับ เพราะลมจากการปะทะของเครื่องบินมันเป็นยิ่งกว่าโคตรเครื่องปัดน้ำฝนเลย เหอะๆๆๆๆ

น่าจะมีปัญหาตอนเทคออฟ เท่านั้นมั้งครับ อาจจะยากมากกว่าเดิม

เท่าที่รู้ จะมีเจ้าหน้าที่ประเมินก่อนหลายด้านนะครับ

ก่อนจะตัดสินใจว่าจะ ละภารกิจ หรือไม่

ไม่มีปัญหาครับ เพราะกระจกครอบห้องนักบินออกแบบมาเป็นพิเศษครับ กันน้ำฝนเกาะ  เคยเคลือบกระจกรถหรือเปล่าโดยใช้น้ำยาเคลียร์วิวเคลือบ เวลาฝนตกเม็ดฝนจะไม่เกาะจะไหลออกไปเองครับ แต่ผมไม่ได้หมายความว่าเอาน้ำยาที่ว่าไปเคลือบฝาครอบห้องนักบินนะครับ เปรียบเทียบให้เห็นภาพเฉยๆ ครับ

สำหรับกรณี คุณ BMTA ตอบมานั้น ถือว่าไม่ให้เกียรติเจ้าของกระทู้เป็นอย่างมาก เป็นการเสียมรรยาทในฐานะสมาชิกของบอร์ด ขอตำหนิครับ

อยู่ที่สภาพอากาศครับ ถ้าหมอกลงจัด ฝนตกหนัก เค้าก็จะละภารกิจ ไม่วิ่งขึ้น เพราะอันตราย

สูงเกิน 10,000 ฟุต ก็ไม่มีเมฆมีฝนแล้วครับ มีแต่หมอกเป็นจุดๆเท่านั้นซึ่งไม่เป็นปัญหา ทัศนวิสัยไม่ดีจริงๆจะไม่เอาเครื่องขึ้น-ลง ถ้าจำเป็นต้องลงก็หลบไปสนามบินใกล้เคียงก่อน ปกติฝนไม่มากก็พอมองเห็นสนามบินครับ แต่เวลาลงอาจจะลื่นหน่อย 

ปกติเมื่อมีลมพายุพัดความเร็วลมเกิน 40 กิโล/ชม ก็ไม่มีใครกล้าเสี่ยงขึ้นลงแล้วครับ แม้ไม่มีฝน หอบังคับการก็แจ้งความเร็วลมและทิศทางให้เครื่องทุกลำทราบเป็นระยะอยู่แล้ว เคยเกิดเหตุเครื่อง Fokker ของกองทัพน้ำร่อนลงขณะลมพัดขวางที่ดอนเมือง เลยโดนลมพัดไปปะทะกับโรงซ่อมพังเป็นแถบเมื่อ 20กว่าปีก่อน นักบินรอด แต่เครื่องไม่รอด

ขอบคุณทุกท่านมากๆ สำหรับคำตอบน่ะคับ ขอบคุณจริงๆครับ

บอกแล้ว....ว่าต้องมีคนดี มาตอบกระทู้แบบวิชาการ.....