อาการหลงฟ้า(Vertigo) นั้น เป็นอาการที่เกิดขึ้นกับตัวนักบินครับ ไม่ได้เกิดขึ้นที่ตัวบ. เนื่องจากความไม่พร้อมของนบ. หรือการทำท่าทางในการบินที่มีการดึงG สูงๆ บ่อยๆ ทำให้ตัวนบ.เกิดความเหนื่อยล้า เพราะฉะนั้น บ.ชนิดใดๆก็ตาม ไม่ว่า A-jet F-5 F-16 นักบินก็สามารถเกิดอาการหลงฟ้าได้ครับ ผมพูดแค่คร่าวๆนะครับ รอผู้รู้มาตอบอีกที

อาการหลงฟ้า แม้กระทั่งนักบิน เฮลิคอปเตอร์ก็เป็นได้ครับ ไม่จำกัดเพราะเครื่อง F-5 อย่างที่คุณเข้าใจครับ

แต่ที่ผมเป็นบ่อยๆตอนนี้คือ อาการหลงนางฟ้า เป็นไม่จำกัดเครื่องเสียด้วย ทำไงดีครับ โดยเฉพาะนางฟ้าสีแดงหลงบ่อยมาก

3- 4  ปีก่อนทุกเวป  ที่เกี่ยว กะเครื่อง  บิน พูดคำว่า " เสถียร"  ผู้รู้ บางท่านถึงกับ  การันตี ว่า  ไอพ่น  F 5

มีความ"เสถียร" น้อย  ผมยัง  งง ๆๆ   ครับ

สิงห์ปืนคู่   นี่ซดเชื้อเพลิงมากหรือไง 

ถึงต้องติดตั้ง  แท้งค์เชื้อเพลิงใต้ท้อง  ตลอดเวลา ครับl

F-5 มีข้อจำกัดที่ถังเชื้อเพลิงติดอยู่ในสันหลัง บรรจุเชื้อเพลิงไม่มาก  การปฏิบัติการไกลๆ เพื่อความปลอดภัยต้องมีถังอะไหล่ติดใต้ท้องด้วยครับ อย่างน้อยก็ฝึกให้นักบินได้รู้น้ำหนัก เมื่อเวลาปฏิบัติการจริง อาจจะต้องติด แต่การปฏิบัติการทั่วไป ของ นักบิน ทอ.ไทย ไม่นิยมติดถังเชื้อเพลิง เพราะไม่คล่องตัว และเชื้อเพลิงที่มีในตัวมีพอในการปฏิบัติการ แต่ทั้งหมดขึ้นอยู่กับภารกิจ ครับ

อาการหลงฟ้า สรุปง่ายๆ คือ เกิดจากนักบิน ครับ อย่างเหตุ F-16 ที่ตาก ก็อยู่ในอาการนี้ เนื่องจากหมอกเมฆปกคลุมหมด มองไม่เห็นทิศทาง และเหตุที่เกิดมันรวดเร็ว นักบินไม่มีเวลาในการแก้ไข

งั้นอาการวูบ  หรือ  หมดสติ ของท่านนักบิน  ก่อนเครื่องตกนี่  ก็ไม่คิดเหมารวมว่า "เป็นอาการ  หลงฟ้า " ใช่มั้ยครับ

เค้าเรียก G Lock ครับ อาการนี้เกิดได้ทุกกรณีที่นักบินทนแรง G ไม่ไหว ไม่ว่าจะเป็นจากการ ตก เลี่ยว หักหลบ ดังนั้นจึงมีการคิดชุด G Suit ขึ้นมาไงครับ เพื่อป้องการอาการนี้ แต่ถ้ามันมากเกินไปก็ตามบุญตามกรรมของนักบินครับ

F-5 ต้องติดถังเชื้อเพลิงภายนอกตลอดเหรอ? - ก็ตามที่ท่านท้าวบอกครับ มันมีข้อจำกัดด้านเชื้อเพลิง ปีกของ F-5 บางมากๆครับทำให้ไม่สามารถยัดถังเชื้อเพลิงเข้าไปในนั้นได้

ส่วนเรื่องอาการหลงฟ้านั้นผมทิ้งประโยคนี้ไว้ให้ท่าน จขกท. คิดนะครับ " บนถนนมีป้ายยังขับหลงได้ แต่บนฟ้ามีแค่เครื่องกับนักบินใยจะไม่หลงบ้าง "

ปกติการวูบของนักบิน หรือที่เราเรียกว่า Blackout เกิดจากการที่ต้องปะทะกับแรง "จี" สูงๆน่ะครับ

กรณี  ALFA  JET  ที่สูญเสียท่านนักบินไปเนี่ย   เราเซ็ตเครื่องไม่ดี  หรือเฉี่ยวชนกัน  ในก้อนเมฆ ครับ

อาการวูบๆหน้ามืดของ นักบินอาจไม่เกิดบนเครื่องบินก็ได้นะครับ ที่บ้านก็อาจเกิดได้ เวลา แกะซองบิลค่าน้ำค่าไฟค่าบัตรเครดิตค่าเหล้าเรียนลูก ฯลฯ ก็วูบได้เหมือนกัน

จริงๆแล้ว คนธรรมดา ก็เป็นกันบ่อยนิ!

เก้าอี้ตีดตัวนักบิน ของ  F  5  เนี่ย   ใช่ตัวเดียว กะ  F35  ใช่มั้ยครับ

เออออ...คนละตัวกันครับ

@ท่าน  pisit2012  ; ไม่น่าจะใช่นะครับ แค่อาจจะมีลักษณะคล้ายๆ กันเท่านั้น
ถ้าจำไม่ผิดนะ JSF มันเก้าอี้ของ Matin baker ส่วน F-5 นี่ของนอร์ธทรอปฯ เลยครับ
ไม่แน่ใจนะครับ รอผู้รู้มาช่วยเสริม ^^

F-5ทอ.เปลี่ยนเก้าอี้ดีดตัว เป็นMatin Baker หมดแล้วครับ

จำได้ว่าเคยอ่านจาก สมรภูมิ หรือ แทงโก นี่แหละ

F-5เปลี่ยนเก้าอี้ดีดตัว เป็นMatin Baker น่าจะเป็น ทอ.บราซิล ครับ ที่ลงใน TANGO นั่นแหละครับ น่าสนใจดีครับผมว่า

ผมก็ว่าเหมือนเคยคุ้นๆว่าเราได้เปลี่ยนเก้าอี้ดีดตัวไปแล้วนะครับ เป็นmartin breaker MK10 นะครับ

ยังไงก็ให้คนที่รู้มาแถลงไขหน่อยนะครับ

แต่ผมสงสัยว่า F-5 Tigris ของเรานี่ได้เปลี่ยนradar เป็นEL/M-2032. ตริงรึป่าวครับ?

ที่มีข่าวว่า   นักบินไม่ยอมสละเครื่อง   ดินขับเก้าอี้ไม่พร้อมทำงาน

ไม่เป็นความจริงใน   ไอพ่น  F 5  ใช่มั้ยครับ     

อ๊ะ ถูกต้องแล้วครับ F-5 เปลี่ยนหมดแล้ว เพิ่งนึกขึ้นได้
รู้สึกว่า Tango เล่มนั้น จะยังอยู่ในชั้นหนังสือด้วย จะพยายามค้นมาให้นะครับ
แต่ก็ยังไม่ใช่ Mk16 เหมือนของ JSF ใช่ไหมครับ แค่คล้ายๆ

ตามที่คุณ supertomcat บอกว่าอาการหลงฟ้า ในภาษาอังกฤษเรียก vertigo

   ในทางการแพทย์นะครับ vetigo ก็คืออาการวิงเวียนศีรษะอย่างหนึ่งอะไรประมาณนั้นครับ คือผู้ป่วยจะมีอาการวิงเวียนศีรษะ

       1.รู้สึกว่า บ้าน หรือสิ่งรอบตัวหมุน ( peripheral vetigo )

       2.รู้สึกว่าตัวเองหมุน (central vertigo )  คือเหมือนกำลังกลิ้งนั่นแหละครับ

     อาการก็คล้ายๆคนเมาเหล้าหนัก ๆ นั่นแหละครับ จะเดิน จะนั่ง จะยืน จะไม่สามารถทรงตัวได้เลยครับ สาเหตุก็มีหลายอย่างครับ เช่น น้ำในช่องหูไม่เท่ากัน การเปลี่ยท่ากระทันหัน ความดันโลหิตสูง-ต่ำ ผิดปกติ สารเคมี ความผิดปกติระบบประสาท ฯลฯ ที่สำคัญส่วนใหญ่ ไม่ทราบสาเหตุ

    ผมไม่แน่ใจครับว่าอาการหลงฟ้าของนักบินมันจะมีอาการคล้ายกันหรือเปล่า ผมไม่เคยเรียนและไม่ค่อยมีความรู้เรื่องเวชศาสตร์การบินเลยครับ

ไอพ่น F 5  บ้างก็ว่า  ถ้าเครื่องยนต์ดับ  1  เครื่อง ๆๆ  ที่เหลือก็จะดับตาม และ ตก

             บ้างก็ว่า  ถ้าเครื่องยนต์ดับ  1  เครื่อง  นกตัวนี้ ก็ยังบินต่อ  ได้ครับ

ขอบคุณ  ทุกๆๆ คำตอบ ครับ