ขอรบกวนหน่อยน่ะครับ คือผมอยากทราบว่า เครื่องบิรรบ แบบ2ที่นั่ง กับ1ที่นั่ง มันแตกต่างกันอย่างไรครับ แล้วในเรื่องการรบ และอื่นๆ แบบไหนดีกว่ากันครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
แบบ 2 ที่นั่งดีที่สุด ครับ
คนหนึ่ง ขับ
คนหนึ่ง เล็ง และ ยิง
ใครบอกมาครับ....??
^^^ อุปมา เหมือนเราขับรถ แล้ว ภรรยานั่งข้างๆๆ แหละครับ
สัมมะคัญ คุณเธอ อย่าแย่ง พวงมาลัย แล้วรถเสียหลัก
ชนแผงลอย ตาย ทั้ง แม่ค้า ลูกค้า หมดร้านละ 555
มันมีหน้าที่ต่างกันไปครับ
เครื่องบินขับไล่ ควรจะใช้นักบินเพียงแค่นายเดียว เพราะไม่ต้องการความลำบากให้การสื่อสารระหว่างนักบินสองนาย (คนนึงขับ อีกคนยิง สื่อสารกันเรื่องการหันหัวเครื่องเพื่อเล็งเป้าหมายไม่ถูกครับ) แต่ที่เห็นๆกันว่าเครื่องบินขับไล่บางแบบสามารถบรรจุนักบินได้ 2 นาย นั้น เป็นเครื่องบินที่นอกจากใช้ในภารกิจอากาศสู่อากาศทั่วๆไปอย่างที่แบบที่นั่งเดี่ยวทำได้แล้ว ยังใช้สำหรับฝึกเปลี่ยนแบบ (ของเครื่องนั้นๆ) ได้ด้วยครับ แต่เวลาหากเกิดอะไรขึ้นจริงๆ ก็ควรจะใช้นักบินเพียงนายเดียว (หากเกิดอันตรายไม่ต้องสูญเสียมาก) แต่ก็มีเครื่องบินขับไล่บางแบบที่ถูกดัดแปลงให้สามารถใช้ทำภารกิจโจมตีทิ้งระเบิดเป็นพิเศษ ก็อาจจะมีที่นั่งหลังสำหรับเจ้าหน้าที่อาวุธ 1 นาย ซึ่งทำหน้าที่ปล่อยอาวุธโจมตีภาคพื้นดินเป็นส่วนใหญ่ครับ ขอให้คุณ pisit2012 เข้าใจ ณ จุดนี้ด้วยครับว่า สองที่นั่งไม่ใช่ว่าดีที่สุดครับ
ในส่วนของอาวุธอากาศสู่อากาศนั้น เนื่องจากต้องมีการบินในท่าทางต่างๆ เพื่อพยายามบินกวดบ.ข้าศึก หน้าที่ในการใช้อาวุธอากาศสู่อากาศจึงเป็นหน้าที่ของตัวนักบินเองจะดีที่สุดครับ (เห็นบ.ข้าศึก จึงบินไล่กวด หันหัวเครื่องตาม แล้วกดปล่อยอวป./ยิงปญอ. ได้เลย) ถ้ามีเจ้าหน้าที่ใช้อาวุธจะไม่สามารถสั่งการให้นักบินบินตามท่าทางที่เหมาะสมได้ทันครับ
จึงขอสรุปแว่ เอ้ย สรุปว่า มันดีคนละแบบกันครับ เจ้านายยยยย
คิดกันคนละ มุม ก็หลากหลายดีครับ
1 ใน 2 อาจเป็นช่างเครื่อง ก็ได้นะครับ
HEUY ลงจอดแต่ละครั้ง ผมยังเคยเจอ ช่างเครื่อง ถึง 3 คน
ยังข้องใจว่า อาจจะที่นั่งว่าง เลยติดสอย ห้อยตามมาด้วย 55555
ผมเห็น คุณ pisit ตอบแบบเดาเอาเองหลายกระทู้แล้วครับ
ถ้าจะเดาก็บอกด้วยว่าเดา เดี๋ยวคนนึกว่ารู้จริง
ตอบอย่างนี้ผมว่าสามที่นั่งดีกว่ามั้ยครับ คนหนึ่งขับ อีกคนเล็ง อีกคนยิง
^^^ 555 ขอบคุณ ทุกๆๆคำตอบ ครับ
ผมว่า สองนักบินดีกว่า เพราะปกติแล้ว จะมีการแบ่งหน้าที่กัน ระหว่างนักบินที่1 และ นักบินที่2 เพราะนอกจากการบินแล้ว
ยังต้องมี ระบบสื่อสาร , เรด้า ตรวจจับ ระวังภัย , สงครามอิเล็กทรอนิก , การมองด้วยสายตา และอื่นๆ ซึ่งบางทีการที่ใช้นักบินเพียงคนเดียว อาจะเป็นการให้ภาระกับนักบินมากเกินไป
หน้าที่ภารกิจ ของบ. 1 ที่นั่ง และ 2 ที่นั่ง มักจะต่างกันครับ
ส่วนใหญ่แล้ว บ.ที่นั่งเดียว มักจะใช้ในภารกิจขับไล่ เนื่องจากมีความคล่องตัวสูงกว่า(ยกกรณีของMiG-29 รุ่นที่นั่งเดียวจะสามารถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงในลำตัวได้มากกว่ารุ่น 2 ที่นั่ง รวมทั้งระบบอาวุธที่ดีกว่า) ส่วนในภารกิจโจมตี บ.แบบนี้ก็สามารถทำได้ แต่ถือเป็นภารกิจรองครับ
ส่วนบ. รบ 2ที่นั่ง มักถูกใช้ในภารกิจขับไล่/โจมตีครับ โดยมีเจ้าหน้าที่ระบบอาวุธอยู่ในที่นั่งด้านหลัง(เช่น F-15E , SU-30) ส่วนในอีกภารกิจคือเป็นบ.ฝึกครับ(เช่น F-15B/D F-16B/D F-5B/F) โดยที่นั่งด้านหน้าจะเป็นศิษย์ ส่วนที่นั่งด้านหลังจะเป็นครูการบิน แต่นอกจากนี้แล้ว ก็จะมีเครื่องบินบางแบบที่ต่างออกไปครับ อย่างเจ้าF-14 เนี่ย เป็นเครื่องบินขับไล่ แต่มีเฉพาะแบบ 2 ที่นั่ง เนื่องจากภารกิจหลักของเจ้าหง่าวนี่คือFleet Defender ทำให้ต้องแบกเรด้าอันมหึมาขึ้นไปด้วย นบ.คนเดียวควบคุมไม่ไหว เลยต้องมีเจ้าหน้าที่ควบคุมเรด้าอยู่ในที่นั่งหลังด้วยครับ ที่เหลือก็รอท่านอื่นๆมาเสริมต่อครับ
F14 ใน Topgun เป็นตัวอย่างที่ดี สำหรับ นักบินสรรพาวุธ เพราะ 2 หัว 4 ตา ช่วยกัน ดู ได้ ดีกว่า เวลารบแบบ Dogfight
เครื่องบินรบของท่าน จขท รวมถึงเฮลิคอปเตอร์ ด้วยหรือเปล่าครับ
ต้องถามท่นผู้รู้ ต่อละครับ อาปาเช่ ทำไมก็อี้ 2 ที่นั่งครับ
ไม่ได้รวมครับ เพราะอันนี้ผมทราบ เฮลิคอปเตอร์รบ ทุกรุ่นครับ ไม่จำเป็นต้องอาปาเช่ จะมี2ที่นั่งทั้งนั้นเหละครับ ส่วนรูปที่ท่านนำมาลงรู้สึกจะเป็น คอบบร้า นะครับ ไม่ใช่ อาปาเช่ ผิดพลาดขออภัย เหตุผลที่มี2ที่นั่งคือ 1เป็นผลขับ 2 เป็นผลเล็งยิงครับ
^^^ ข้าวหลามที่ แบ กะ ดิน 6 ลูก หน้าแมงปอ เขาเรียกว่าอะไร ครับ