มีภาพ จากพี่ ใน FB ครับ ตั้งแต่เริ่มต่อเลย ไม่ทราบว่า สามารถเอามาแปะ ได้ไหมครับ หรือเอา link มาใส่ ให้กดเข้าไปดูเอา ครับ
แล้วแต่สะดวกครับจะลากภาพมาแปะก็ได้(ต้องลงที่มาด้วยนา)
ถ้าเป็นภาพ จาก Facebook ส่วนบุคคล ขอละเว้นไว้ก่อนนะครับ ทางที่ดีขอให้เป็นภาพที่มาจากกองทัพเรือที่พร้อมจะเปิดเผยต่อสาธารณชนจะดีที่สุดครับ เพราะกลัวจะมีปัญหาตามมาภายหลังครับ
ครับ งั้นรอตามนั้นดีกว่านะครับ เพราะว่าภาพมัน เป็นการต่อตั้งแต่เริ่ม แรกเลย เห็น กระทั้งเครื่องยนต์ ที่กำลังจะเอาไปต่อ
ทายกันครับ อะไรเอ่ย...อยู่ในผ้าคลุม ?
ขอเดาของ พี่เสือใหญ่ นะครับ ดูตามรูปร่างในผ้าคลุมน่าจะเป็นเครื่องยนต์ครับ
ในรูปของท่าน เสือใหญ่ รูปเครื่องยนต์ หรือว่าระบบเรดาร์
แต่ก็หน้าแปลกนะครับ ในเว็บกรมอู่ทหารเรือ จะถ่ายรูปมาให้ดูความคืบหน้ากันทุกเดือน แต่ช่วงนี้ คงงานอาจจะเยอะ เลยหายไป2-3เดือนแล้วก็เอารูปมาลงทีเดียว
MAN น่าจะเป็นเครื่องยนต์หลักป่ะครับ...
แหม..คุณเด็กทะเลดูท่าจะเชี่ยวชาญเรื่องสัดส่วนใต้ (ร่ม) ผ้านะครับ ขนาดผ้าใบคลุมตั้งหนายังบอกได้ว่าเป็นเครื่องยนต์
งั้นค่อยๆ ดูไปละกันครับ มันมีอยู่สองชิ้นใหญ่ๆ
แย้มผ้าออกให้ดูก็ได้ครับ ปรากฎว่ามันคือ...
มันคือเครื่องจักรใหญ่ของโอพีวีที่เราสร้างเองครับ ถูกทุกท่านครับ MAN UK
ที่ผมยังไม่เข้าใจคือทำไมมันมาจากยูเค ไม่มาจากเยอรมัน คงไม่เกี่ยวกับเยอรมันไม่อยากขายเครื่องยนต์เรือรบให้เรานะครับ
MAN ก็ดีนะครับ โดยเฉพาะเครื่องดีเซล ที่ไม่ต้องการรอบสูง (ความเร็วสูง)
เป็นเครื่องที่รอบต่ำ ประหยัด และทนครับ (เหมาะกับ OPV)
OPV ชั้นปัตตานี ก็ใช้ MAN นี่ล่ะครับ...
เครื่องยนต์ใหญ่กว่ารถ 10 ล้ออีก - -*
เป็นเครื่องดีเซลเทอร์โบทวินแคม 16 วาล์วครับ วันเอาไปส่งตรงกับวันกองทัพเรือพอดี มีผู้ใหญ่หลายท่านแต่งชุดขาวเต็มยศมาชมกันหลายท่าน มาท่านก็แวะมาดูว่าเอาของหนักสี่สิบกว่าตันลากเข้าโรงเก็บได้อย่างไรเพราะรถเครนวิ่งเข้าไปในอาคารไม่ได้ เหนื่อยแต่ก็ภูมิใจครับที่มีส่วนอยู่บ้างในการขนส่งชิ้นส่วนสำหรับจัดสร้างเรือชุดนี้
แก้ไขนิดครับ 16 สูบครับ ไม่ใช่ 16 วาล์ว หน้าแตกเลยเรา..
ใหญ่ยังกับสิบล้ออย่างที่ท่านญัติว่านะครับ
UK เครื่อง อังกฤษ หรอ เนีย ก้ ใช้ได้นะครับบบ
เรียน ท่านเสือใหญ่ ครับ ผมดูจากฉลากแล้วก็ยังสงสัยว่า เป็น MAN จาก UK ตามที่บอกหรือเปล่า ต้องขออภัยด้วยครับ
ตามความเข้าใจของผม MAN นี่ต้อง อินทรีย์เหล็ก ไม่ใช่หรือครับ
ถ้าจำไม่ผิดน่าจะเป็นเยอรมัน ที่บริษัท ใช้หัวลาก MAN 25 คัน ใช้ลากพ่วงขึ้นเขาสบายๆ 3-4 แสน กม.ไม่ต้องทำอะไรเติมน้ำมันอย่างเดียว ตอน over haul เครื่องแต่ละครั้ง เกินครึ่งล้านทั้งนั้น ทนและแพง
สรุปแล้วมันผลิตที่ไหนเหรอครับ เนี้ย งงไปหมด
สรุปว่ามันผลิตมาจาก MAN GR. นั้นแหละครับ ผมจำผิดเอง...ต้องขอประทานโทษด้วย
ตัวเครื่องจักรใหญ่ลงเรือที่เยอรมัน อุปกรณ์ประกอบบางส่วนมาจากอิตาลี เพิ่งกลับไปเปิดดูบี/แอล คือจำสลับกับอุปกรณ์ที่มาจากยูเคนะครับ
รูปข้างบนเป็นเรือ RICKER SEOUL ที่ขนเครื่อง MAN มาจาก HAMBURG
ส่วนรูปนี้แถมครับ มาแย่งที่จอดเรือ RICKER ที่ท่า C0 ผมเลยจัดการยิงซะด้วยกล้อง G10 ได้มาแค่นี้ละครับ USS PRINCETON เรือพิฆาตอาวุธปล่อยนำวิถี DDG ชั้นติคอนฯ
เรืออเมริกันมาเทียบท่าแหลมฉบังเนี่ย เรืออื่นต้องหลบไปเทอร์มินัลอิ่นนะครับ พี่แกจะมีหน่วยมาเตรียมการล่วงหน้า เอาตู้คอนเทนเนอร์มากั้นเป็นตัวยู รอบวินโดร์ (ท่า) ที่เรือจะเข้าเทียบ มีช่องทางเข้าออกทางเดียวพร้อมการ์ด ยืนระดับพื้นมองเข้าไปไม่เห็นข้างในครับ ค่อนข้างรัดกุมเนื่องจากบทเรียนจากกรณีเรือยูเอสเอสโคลครับ...
แก้ไขชื่อเรือ ต้องเป็น RICKMER ครับ เอ..พักนี้ผมผิดพลาดหลงลืมบ่อย สงสัยจะเริ่มเข้าชราแล้วจริงๆ
ไม่ชวนกันเลยครับ