กองทัพอากาศออสเตรเลียได้รับมอบเครื่องบินเติมน้ำมันกลางอากาศ แบบ A330 MRTT เป็นลำแรกแล้ว
โดยคุณ : andromeda เมื่อวันที่ : 04/06/2011 21:55:14กองทัพอากาศออสเตรเลีย (RAAF) ได้รับมอบเครื่องบินเติมน้ำมันกลางอากาศ / ลำเลียงทางทหาร ยุคใหม่ แบบ A330 MRTT เป็นลำแรก ซึ่งจะถูกกำหนดแบบเครื่องบินเป็น KC-30A ประจำการที่ฐานทัพอากาศ Amberley ในรัฐ Queensland ประเทศออสเตรเลีย
เครื่องบินรุ่นนี้จะเข้าสู่โครงการทดสอบและพัฒนาอย่างเข้มข้น เพื่อที่จะได้รับการรับรองเป็นเครื่องบินเติมน้ำมันกลางอากาศยุคใหม่ และเป็นเครื่องบินลำเลียงทางทหารในลำเดียวกัน
เครื่องบินแบบ A330 MRTT จะติดตั้งหัวจ่ายน้ำมันใต้ปีกจำนวน 2 หัว ติดตั้งระบบหัวเติมน้ำมันแบบ fly-by-wire (ARBS) และติดตั้งระบบ universal aerial refuelling receptacle slipway installation (UARRSI) ที่สามารถรับน้ำมันจากเครื่องบินเติมน้ำมันกลางอากาศลำอื่นได้
โดยติดตั้งเครื่องยนต์แบบ General Electric CF6-80E จำนวน 2 เครื่องยนต์ ติดตั้งระบบป้องกันตนเอง (Comprehensive defensive aids suite , DAS) และติดตั้งเก้าอี้โดยสารจำนวน 270 ที่นั่ง
ส่วนเครื่องบินลำที่สองนั้น จะส่งมอบให้กองทัพอากาศออสเตรเลียในเดือนมิถุนายน ตามด้วยอีก 2 ลำในช่วงปลายปีนี้ ส่วนลำที่ 5 และลำที่ 6 จะส่งมอบในปีหน้า ซึ่งเครื่องบินแบบ A330 MRTT ยังได้รับการสั่งซื้อจากประเทศซาอุดิอาระเบีย , สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) และ อังกฤษ
สำหรับบ้านเราแล้ว เครื่องบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ ยังไม่มีความจำเป็นครับ เพราะประเทศเราไม่ได้มีพื้นที่ใหญ่โตอะไรขนาดนั้น
แถมฐานทัพอากาศและสนามบินพลเรือน ก็มีอยู่ทั่วประเทศ
เอาเงินจำนวนนี้ไปซื้อ หรือปรับปรุงอากาศยานให้ทันสมัยจะดีกว่า
-เทศเราดำเนินนโยบายไม่รุกรานใคร(แต่ถึงรบไม่คลาด)ผมก็มองว่ายังไม่จำเป็นหรอกครับ
ไม่ได้เดินทางไปไหนไกลๆ แต่เกินได้ไปคงใช้ของUNมั้ง
เมื่อวันที่
03/06/2011 19:22:17 ที่จริงกองทัพอากาศไทยก็มีเครื่องบิน A310-324 อยู่ลำนึง ซึ่งสามารถดัดแปลงเป็นเครื่องบินลำเลียงและเติมน้ำมันกลางอากาศใด้ ชึ่งเยอรมัน และแคนาดาก็ใช้งานอยู่ (เยอรมัน A310MRTT และแคนาดา CC-150 Polaris) แต่น้ำหนักบรรทุก จำนวนที่นั่ง และความทันสมัย A310 ย่อมน้อยกว่า A330 ครับ
ขอเห็นต่างหน่อยนะครับ ถ้าจะบอกว่าบ้านเราน่าจะจัดหานี่ คือว่าเจ้าเครื่องบิน Tanker นี่มันเป็น Facility ในแนวเชิงรุกไปหรือเปล่า โดย คหสต.แล้วเรายังไม่น่าจะมีความจำเป็นที่จะต้องจัดหานะ ควรจะเป็นเครื่องจำพวกลำเลียงทางยุทธวิธีมากกว่าแต่ถ้าจะดัดแปลงทำเองนี่ โอเค แต่จะจัดหาใหม่มาเลยก็กระไรอยู่
เมื่อวันที่
03/06/2011 13:43:50 ผมว่าอีกไม่นาน กองทัพอากาศของเราก็ต้องจัดหาเหมือนกันอ่ะครับ และถ้ามีตัวเลือกเป็นเจ้าA330 MRTT ผมก็จะสนับสนุนเต็มที่เลยทีเดียว เพราะมันสามารถทำอะไรได้หลายอย่าง มากกว่าเครื่องบินเติมน้ำมันและยังสามารถลำเลียงทหารได้อีก สุดยอดไปเลยอ่ะครับ
แต่อยากทราบจำนวนความจุ น้ำมันหน่อยอ่ะครับไม่ทราบว่าเท่าไหร่เหรอครับๆ
Australias First KC-30A Lands in Amberley
A330 MRTT (photo : Australian DoD)
Carrying the temporary registration MRTT003, aircraft A39-003 is the third of five modified
The aircraft landed at Amberley on 30 May, three days after leaving Getafe. Its delivery flight included stops in the mainland USA and Hawaii.
Airbus Military in mid-May said that Australia could receive two of its delayed multi-role tanker/transports during June, with two more to follow late this year. The programmes fifth aircraft should be accepted during 2012.
The RAAFs new KC-30As are being delivered in a 270-seat, two-class configuration, in addition to their two under-wing hose and drogue refuelling pods and air refuelling boom system. The aircraft has a maximum fuel capacity of 111t.
(Flight Global)
http://defense-studies.blogspot.com/2011/06/australias-first-kc-30a-lands-in.html
จริงดังที่หลายๆท่านว่า ประเทศไทยเราไม่จำเป็นต้องมีเครื่องบินเติมน้ำมันกลางอากาศ เพราะเครื่องบินขับไล่นั้นน้อยครั้งนักที่จะออกฝึกยังต่างประเทศ ซึ่งส่วนมากก็เป็นในแถบอาเซี่ยน ซึ่งติดถังเชื้อเพลิงนอกลำตัวก็บินถึง ผมก็ยังไม่เห็นความจำเป็นทีจะมีเครื่องบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศเลยในตอนนี้ แต่ถ้าหากพูดถึงการลำเลียงและขนกำลังพลระยะไกล ผมว่า A310 ที่มีอยู่ก็น่าจะเหมาะสมกับภารกิจนี้ เพราะความเร็ว และพิสัยบินก็มากกว่า C-130 อยู่ครับ
จัดหาเครื่องบินเตือนภัยล่วงหน้าเพิ่มดีกว่าครับ