หน้าแรก    ตั้งกระทู้ใหม่   ตอบคำถาม    เข้าสู่ระบบ      


F-16 ของปากีสถาน ยิง Eurofighter Typhoon ของอังกฤษ ตกระหว่างการซ้อมรบ

โดยคุณ : xxxd3v1llexxx เมื่อวันที่ : 18/06/2011 20:35:18


นักบินของกองทัพอากาศปากีสถานซึ่งขับเครื่องบินรบ F-16 Falcon รุ่นที่ทันสมัยยุคปี 1970 ยิงเครื่องบินรบ Eurofighter Typoon superfighter รุ่นใหม่กว่า ของกองทัพอากาศอังกฤษ ตกระหว่างการต่อสู้ทางอากาศจากการฝึกซ้อมรบในตุรกี


เครื่องบินรบ Eurofighter Typoon มีความคาดหมายจากการออกแบบตั้งแต่แรกให้เป็นเครื่องบินรบที่เหนือกว่าอย่าง มากในการต่อสู้อากาศสู่อากาศ ไม่ว่าจะเป็นการสู้รบเกินระยะสายตา ( BVR: Beyond Visual Range) หรือการสู้รบในระยะสายตา (WVR: Within Visual Range) ถูกออกแบบมาเพื่อแก้ไขข้อบกพร่องของเครื่องบินรบรุ่นก่อนอย่าง Tornado F3 ที่มีชื่อเสียงเกือบจะไม่มีประโยชน์ในการต่อสู้ทางอากาศระยะประชิด และต่อสู้ได้ไม่ดีนักกับเครื่องบินรบของโซเวียตในยุคสงครามเย็นอย่าง "Fulcrums" และ "Flankers" โดยคิดว่าเครื่องบินดังกล่าวสามารถเอาชนะ Tornados ได้ในการต่อสู้ระยะประชิด ..    

การต่อสู้ทางอากาศครั้งนี้เป็นการต่อสู้กันในระยะประชิด หรือ Dogfighting ซึ่งนักบินปากีสถานคนหนึ่งให้ข้อสังเกตไว้ว่า อาจเป็นไปได้ว่านักบินอังกฤษไม่ทราบวิธีการต่อสู้ในระยะประชิด เนื่องจากในช่วงหลายปีที่ผ่านมาพวกเขาไม่มีเครื่องบินรบอื่นๆ มากกว่า Tornado F3 (ถึงแม้ Eurofighter Typoon จะเข้าสู่สายการประจำการแล้ว แต่เป็นช่วงเวลาไม่กี่ปีที่ผ่านมา) พวกอาจจะสูญเสียการมีของสถาบันฝึกสอนทักษะการต่อสู้ทางอากาศระยะประชิด ด้วยอาวุธปล่อยอากาศสู่อากาศ ระยะใกล้

อย่างไรก็ตามผลการฝึกของกองทัพอังกฤษไม่ดีมันไม่ได้เป็นเพราะการขาดทักษะและ การฝึกอบรม มันห่างไกลจากปกติที่พวกเขาจะละทิ้งอุปกรณ์ของพวกเขา สิ่งที่เกิดกับ Eurofighter Typoon ที่เป็นจริงเลวร้ายยิ่งกว่า F-16 และเป็นผลให้การส่งออก "Fulcrums" หรือ "Flankers" พร้อมกับจรวดอาร์เชอร์จะสามารถเอาชนะมันได้อย่างง่ายดายในการต่อสู้ WVR

ก็ปรากฎว่าจุดขายสุดท้ายของ Eurofighter ที่เหลืออยู่เมื่อเทียบกับเครื่องบินรบ Stealth Fighters ที่ทันสมัย จากสหรัฐอเมริกา อยู่ที่ราคาค่าใช้จ่ายที่เท่ากันหรือถูกกว่า (รวมถึงเครื่องเครื่องบิน non-stealth ราคาถูกกว่ามาก เช่น F-16, F-18 ฯลฯ) มาถึงตอนนี้ จึงมีบางสิ่งบางอย่างของเครื่องหมายคำถามมากกว่านั้น

Pakistani F-16s Shoot Down RAF Eurofighter Typhoons During Air Combat Exercises In Turkey

http://thaidefense-news.blogspot.com/2011/06/f-16-eurofighter-typhoon.html





ความคิดเห็นที่ 1


งานเข้าเลย อิอิ  เราก็จัด เอฟ 16 เอดีเอฟ มาอีกฝูงเลยครับ แล้วเอาแจส 39 ซี/ดี อีก 1 ฝูง จัดมาๆๆๆ  เรารวยอยู่แล้ว 555

ปล.เชื่อผมว่าเรามีเงินซื้อจริงๆ ครับ บ้างที่เราก็ทำเป็นจน บ้างที่ก็ทำเป็นรวย แปลกมากๆ อิอิ

โดยคุณ SeriesVll เมื่อวันที่ 16/06/2011 11:47:55


ความคิดเห็นที่ 2


การรบระยะประชิด หรือ Dogfight ของเครื่องบินขับไล่นั้น  ตัวเครื่องบิน (AeroDynamic Design) มิได้เป็นปัจจัยเดียว  ที่จะทำให้เกิดข้อได้เปรียบครับ

ปัจจัยด้าน ระบบอาวุธ เช่น อาวุธปล่อยนำวิถีต่าง ๆ ก็เป็นอีกปัจจัยหนึ่ง  ระบบป้องกันตัว  คอมพิวเตอร์ภาระกิจ เป้าลวง ECM ECCM EOS ล้วนเป็นปัจจัยสนับบสนุนความสำเร็จในภาระกิจ

ปัจจัยด้านยุทธวิธีเป็นสิ่งที่สำคัญมาก การทำใช้ข้อได้เปรียบของเครื่องให้เป็นประโยชน์  การไม่ยอมตกอยู่ในสภาวะเสียเปรียบ ทั้งหมดทั้งมวล
"นักบิน" เป็นหัวใจหลักเลยครับ

จากประสบการณ์ตรงที่ได้รับมา ถึงมันจะเป็นแค่ "เกมส์" แต่ความรู้ที่ได้ คงเป็นประโยชน์แก่ผู้อื่นได้บ้าง

ในเกมส์ Flanker Su27K เป็นเครื่องที่ผมบิน มันเป็นเครื่องที่สุดยอด ระบบการบิน Aerodynamics Avionics สุดยอด
แต่ เมื่อเริ่มเล่น ผม dogfight "แพ้" เครื่อง Mig23ML Su33(เครื่องบินโจมตีทะเล) F-14 Tomcat A-10 ThunderBolt หมดรูปทุกกระบวนท่า
ทั้ง ๆ ที่เครื่องที่กล่าวมา ตามคุณลักษณะไม่น่าคว่ำ Su27K ลงได้เลย (แบบใช้ "ปืน" อย่างเดียวนะครับ)
ต่อมา เมื่อเริ่มศึกษาหาความรู้ ทำความเข้าในการ Dogfight ผมสู้ได้แม้กระทั่ง F-15 ซึ่งเป็นคู่ต่อสู้ที่สูสี

ซึ่งทำให้ผมเข้าใจว่า การ "ฝึกศึกษา" ของนักบิน มีความสำคัญมาก มาก ๆ  มากที่สุด

กรณี F-16 ของปากีสถาน กับ Thypoon คงอย่างเดียวกัน

ตำรา เทคนิค เพื่อการฝึกศึกษาด้าน Dogfight ของ F-16 คงมีมากกว่า Thypoon

Dogfight ระหว่างทั้งคู่ จึงเอวัง ด้วยประการละฉะนี้

โดยคุณ Nuipibah เมื่อวันที่ 17/06/2011 00:28:32


ความคิดเห็นที่ 3


สรุปว่า เพิ่งพาแต่เทคโนโลยีมากเกินไปจนลืม พื้นฐาน

 

ก็คล้ายๆกับที่ สหรัฐ ประจำการ F4 ในเวียดนาม ซึ่งในรุ่นแรกๆที่เอาไปประจำการ ไม่ได้ติดปืน เน้นใช้แต่อาวุธนำวิถีเป็นหลัก

พอเจอกับ Mig ของเีวียดนามหลุดเข้ามาประชิดได้ ก็ทำได้แต่บินหนีพื่อเพิ่มระยะห่าง จนพอที่จะใช้อาวุธนำวิถีได้ ทั้งที่ถ้ามีปืน ก็จบไปแล้ว

ดังนั้นจึงเริ่มมีติด กระเปาะปืนภายนอก ในที่สุด

โดยคุณ ecos เมื่อวันที่ 17/06/2011 02:49:32


ความคิดเห็นที่ 4


ไม่น่าแปลกใจหรอกครับ นักบิน F-5 เรายังเคยยิง F-15 ของอเมริกาได้เลยในการฝึกร่วมครั้งอดีต ลองถาม ท่านท้าวทองไหล ดูครับ น่าจะมีรายละเอียด ส่วนภารกิจของ Typhoon กับ F-16 นั้นเป็นลักษณะแบบเดียวกันครับ น่าจะขึ้นอยู่กับ เทคนิค ความชำนาญ ไหวพริบ และยุทธวิธี ของตัวนักบินครับ รู้ว่าเครื่องเรามีจุดด้อยจุดเด่น เสียเปรียบได้เปรียบตรงไหน ของเขาเป็นอย่างไร ถ้าจะวิเคราะห์ดู คาดว่าน่าจะเกิดจากความเชื่อมั่นของนักบิน Typhoon ว่าทันสมัยกว่า ดีกว่า จึงเชื่อว่าต้องชนะอยู่แล้ว หรืออาจจะยังไม่คุ้นเคยในเครื่องบินดีพอ ในขณะที่นักบิน F-16 มองว่าเครืองบินตัวเองทันสมัยน้อยกว่าขับขี่มานานจนรู้จักเครื่องบินดีพอ แล้วพยายามเอาจุดเด่นของ F-16 ที่อาจจะเป็นข้อได้เปรียบกว่า Typhoon มาใช้ในยุทธวิธี สุดท้ายนักบิน Typhoon จึงปราชัยไป ไม่แน่ ถ้าหากว่านักบิน J-10 มาประลองอาจจะแพ้ก็ได้ครับจากความคุ้นเคยที่น้อยกว่า F-16

โดยคุณ เด็กทะเล เมื่อวันที่ 18/06/2011 03:07:21


ความคิดเห็นที่ 5


ต้องดูครับว่า Typhoon ทำภารกิจอะไร และ F16 ทำภาระกิจอะไร

โดยคุณ u3616234 เมื่อวันที่ 17/06/2011 23:57:37


ความคิดเห็นที่ 6


การฝึกซ้อมรบ ในระยะสายตาที่กำหนดขึ้นอาจจะเป็นส่วนหนึ่งของการประเมิณ บ.รบTyphoon ของอังกฤษก็เป็นใด้

ในความเป้นจริง รบกันอยู่บน จอ HUD อยู่แล้ว นอกระยะสายตาซะเป็นส่วนใหญ่ อาวุธหมดกลับฐาน

ถ้าเจอข้าศึกกลางทาง ยังมีหมวกเล็งยิง+iris-T ในระยะสายตา

และการฝึกซ้อมรบ อาจมีการวางแผนไม่รัดกุมเท่าการรบจริงๆ


โดยคุณ fantom เมื่อวันที่ 18/06/2011 09:35:18