ขอสมมุติครับ ถ้าเปลี่ยนจาก 2 ลำ 3 หมื่นล้าน เป็นลำเดียว บวก OHP มันพอจะดูดีขึ้นไหมครับ
สามหมื่นล้านนี่จะได้จัดเต็ม น้องๆ เอจิส บ้างหรือเปล่า
ได้เอจิสเลยล่ะครับ F-310 Fridtjof Nansen กับ F-100 Àlvaro de Bazan สองชั้นที่ใช้เอจิสราคาลำละไม่เกิน30000ล้าน (ได้1ลำ+ค่าจรวด)
แต่ปัญหาคือจะคงสภาพพร้อมรบยังไงมากกว่า เพราะมันมีแค่ลำเดียว(เข้าอู่ทีความพร้อมรบต่ำกระอักเลือดเลยนะครับ) ไม่เอาOHPแต่เอา2ลำ55000ล้านได้ไหมครับ (สบายด้านป้องกันภัยทางอากาศไปอีกเป็นสิบๆปี แต่มะริกันจะยอมขายให้เราไหมเนี่ย)
ถ้างั้นผมเสนอขอเพิ่มงบฯเป็น ลำละ 20,000 ล้านบาท (โดยไม่ต้องเสีย VAT) จำนวน 2 ลำเท่าเดิม เอาไปเพิ่มสเปกเรือดังนี้ครับ ติดตั้ง VLS จำนวน 3-4 ระบบ , ระบบเรดาร์ และ FCS (สำหรับอวป.) เป็น CEAFAR / CEAMOUNT (พร้อมระบบ ICWI) , ปืนหลัก OTO 76/62 Strales (ย้าย CIWS ไปไว้ด้านหลังแทนที่ Ceros 200 เอาเป็น Sea RAM แทน Phalanx) ตัด 3D LRR ออกงบก็น่าจะยังเหลือพอ ปรับระบบขับเคลื่อนเป็น Full Electric Proplusion
เท่าที่ทราบ ทร เลือกจะจ่าย VAT เองครับ ซึ่งก็ไม่รู้ว่าทำไม ผมว่าสรรพากรเข้าใจอะไรผิดๆ สรรพากรได้VAT ก็จริง แต่ก็มาจากหน่วยราชการ เหมือน เอาเงินกระเป๋าซ้ายไปจ่ายกระเป๋าขวา เพื่อให้ สรรพากรเก็บภาษีได้ มากขึ้นแต่หน่วยราชการ ใช้งป ได้ไม่เต็มเม็ดเต็มหน่วย เช่นเรือ ราคา 1.5หมื่นล้าน แต่ราคาจริงๆแค่ 13950
กด LIKE ให้ท่าน TWG ครับ
เห็นด้วยครับว่าเจียดเงิน upgrade เรือฟรีเกตใหม่ลำนี้ไปเลยดีกว่าครับ
- CEA-MOUNT/FAR แทน sea geraffe และแทน CEROS-200 จ่าย 2400 ล้านบาท
- ติดตั้ง VLS ให้ได้ 32-40 cell ไปเลย จะติดตั้งได้ทั้ง SM-2(16 ลูก) ESSM 32 ลูก RAM+ NULKA (32 ลูก) K-ASROC 8 ลูก เหลือเฟือครับ ค่า VLS 12-13 ล้านเหรียญต่อ 8 cell ก็ประมาณ 60 - 65 ล้านเหรียญ เกือบ 2000 ล้าน และค่าจรวด 88 ลูก อีกประมาณ 4000 ล้าน
- ย้ายฟาลังก์ไปแทน CEROS-200 ท้ายเรือ
- ระบบตรวจจับของเก่า เอาไปใช้กับเรือฟรีเกตแบบธรรมดาที่เห็นออกเป็นข่าวว่าทร. ยังต้องการต่อออกมาเพิ่มอีกครับ ประหยัดดี
จ่ายอีก 8000 ล้านได้เรือพิฆาตขนาดเล็ก 2 ลำเลยครับ
จ่ายภาษีคราวนี้ก็น่าจะมาจากการป้องกันการถูกดึงเอาไปเป็นประเด๊นการเมืองครับ จะได้ไม่โดนตีจนโครงการล้ม เพราะปรกติจะไปลงนามที่ต่างประเทศกัน จะได้ไม่เสียภาษี
ขอบคุณรูปของเพื่อนๆใน TFC นะครับ โดยเฉพาะท่าน superboy