ฮ.โจมตีรุ่นใหม่ล่าสุดของจีน
โดยคุณ : น่าคิด
เมื่อวันที่ :
01/07/2011 12:21:29
เมื่อวันที่
07/10/2007 11:02:10 
เมื่อวันที่
07/10/2007 11:02:35 
เมื่อวันที่
07/10/2007 11:03:28 ที่น่าสนใจคือใบพัดด้านท้ายครับ สงสัยดำน้ำได้ด้วย อิอิ
อยากทราบชื่อเจ้าตัวนี้จังครับ
เมื่อวันที่
07/10/2007 11:32:59 
เมื่อวันที่
07/10/2007 12:17:29 พวงหางแบบนั้นต่อให้มันมีจริงเวลาบินจริงไม่มีทางบินนิ่งๆ ได้เนื่องจากพวกหางของมันซึ่งยังกะเอาใบจักรเรือดำน้ำมาติดแถมหันไปข้างหลังอีก ซึ่งทำให้มันไม่มีแรงต้านการหมุนของตัวถังที่เกิดจากใบพัดประธาน
จริงๆ ฮ.โจมตี ผมก็คิดไว้เหมือนกันนะแต่อยู่ในนิยายในบอร์ดประมูลชื่อ Ka-70 Wraith
เมื่อวันที่
07/10/2007 18:28:18 แรงยกและความเร็วมันมาจากใบพัดประธาน ส่วนใบพัดหางมีไว้เพื่อแก้แรงบิดของตัวถังที่จะหมุนในทางตรงกันข้ามกับใบพัดประธาน ฮ.บางแบบไม่มีใบพัดหาง แต่จะมีใบพัดประธาน 2 ชุด หมุนในทางตรงกันข้ามเพื่อแก้แรงบิดในตัวเอง ผมเองยังคิดไม่ออกว่าพวงหางแบบนี้มันจะแก้แรงบิดได้ยังไง...ครับ
ท่านใดทราบ ช่วยอธิบายหน่อยครับ ไว้เป็นความรู้
เมื่อวันที่
08/10/2007 12:51:59 รูปแบบส่วนหางของ Helicopter ที่มีไว้แก้แรงบิดอีกแบบที่มีการพัฒนาขึ้นและก็มีมีการนำมาใช้งานจริงกันแล้วในช่วง2-3ปีนี้อีกแบบคือการใช้หลักการไหลของกระแสอากาศที่ปลายหางเครื่องเพื่อแก้แรงบิดครับ
เมื่อวันที่
08/10/2007 13:04:59 คำว่า fan art หมายถึง ภาพวาด ที่พวกแฟนๆทั่วโลก ส่งเข้ามาให้ดู ไม่ใช่ production ที่จะออกมา
เมื่อวันที่
08/10/2007 15:48:00 จากรูปที่คุณ MIG31 โพสมา ผมยังสงสัยว่าTail roter หางมันจะแก้ torque ให้เครื่องยังไง พอ Main roter หมุนมันเหมือนกับสร้าง torque กันคนละแกนเลยง่ะครับ หรือว่า Vector ของ torque จาก Main roter กับ Tail roter มันใช้ตรีโกณหลักล้างกันได้หมด?
วานผู้รู้ช่วยทีค้าบบบ
เมื่อวันที่
08/10/2007 15:57:45 
เมื่อวันที่
08/10/2007 18:38:34 
OH-6 มีใบพัดประธาน1 ชุด ไม่มีในพัดหาง เคยใช้ในการรบจริงที่โซมาเลียด้วย
ขอโทษทีจำผิดครับ ฮ. โนตาร์เป็น md520
By far the most recent yaw control strategy developed for helicopters is the NO TAil Rotor (NOTAR) design. NOTAR was first developed by McDonnell Douglas during the 1980s and applied to a modified OH-6 Cayuse. The concept proved so successful that the company began marketing dedicated NOTAR spinoffs of the successful MD 500 family including the MD 520N. The NOTAR system operates by forcing moving air out of slots located on the tail boom. The interaction of this air flow with the downwash of the main rotor is such that it creates a force that opposes the torque of the main rotor. While there are some complex aerodynamics involved, the general idea is to replace a spinning tail rotor with a jet of compressed air squirting out of one side of the tail boom. Varying the strength of the jet gives the pilot yaw control over the helicopter. The NOTAR system is currently available on a number of commercial helicopters including the MD 520N, MD 530N, and MD 600N, and has even made some Hollywood appearances (such as Speed, featuring the lovely Sandra Bullock and the "talented" Keanu Reeves). Though the NOTAR arrangement still requires a long tail boom, the need for a spinning tail rotor is eliminated. This reduces the danger to ground crew, and also allows the pilot to maneuver into positions that he or she normally would not even consider. For example, NOTAR allows a pilot to stick the tail boom into a tree. Try that with a standard tail rotor, and it will be time for an unscheduled landing.
จากรูปของจีนนั่น ดูยังใงก็เดาไม่ออกครับว่าทำงานอย่างไร แต่ถ้ามาดูรูปเจ้าเหยี่ยวดำที่คุณ MIG31 เอามาโพสแล้ว เห็นว่าข้างหลังใบพัดหาง มันมีหางเสือบังคับทิศทางอยู่ คิดว่าคงใช้ในการแก้แรงบิดจากใบพัดประธานละมั้งครับ หลักการก็คงคล้ายๆ กับ md520 ละมั้งครับ
เมื่อวันที่
08/10/2007 23:34:51 เจอแล้วครับ ฮ ที่เอามาลง มีชื่อว่า YSH - 60F ที่ติดตั้งระบบ vectored-thrust ducted propeller (VTDP) พร้อมด้วย ปีกสร้างแรงยกขนาดเล็กครับ โดยไอ้เจ้า VTDP จะใช้หางเสือช่วยควบคุมทิศทาง และทำให้เครื่องบินบินเร็วขึ้นอีก 50 % เลยละครับ โดยเป็นโครงการมในปี 2000 ที่จะนำมาใช้กับ อาปาเช่ และคอบบร้ารุ่นใหม่ๆ ลิงค์ครับ
เมื่อวันที่
09/10/2007 08:51:12 ตัวต้นแบบ
เมื่อวันที่
09/10/2007 08:56:09 AH-1
เมื่อวันที่
09/10/2007 08:58:07 AH-64
เมื่อวันที่
09/10/2007 08:59:46 เท่าที่รู้ ตัวจริงของจีนในตอนนี้ก็คือ Z-10 นั่นแหละครับ
แต่สงสัยจริงๆ..เกี่ยวกับ ฮ.ลำที่กล่าวในกระทู้นี้
....จะลอยนิ่งได้ตัวยังไงหว่า...
ลักษณะคล้ายๆพวก ไจโรคอปเตอร์ + เฮลิคอปเตอร์เลยสินะ การวางพวงหางแบบนั้น
เมื่อวันที่
09/10/2007 11:47:26 
เมื่อวันที่
21/04/2011 13:22:32 เมื่อวันที่
21/04/2011 13:38:20 
เมื่อวันที่
29/06/2011 01:22:49 เมื่อวันที่
29/06/2011 01:32:48 เมื่อวันที่
29/06/2011 01:43:16 เมื่อวันที่
29/06/2011 13:18:46 เมื่อวันที่
29/06/2011 13:48:08