วันเด็กกองบิน 46 ว่าด้วยอากาศยานใบพัด
โดยคุณ : Tasurahings
เมื่อวันที่ :
14/01/2009 17:21:17
เมื่อวันที่
10/01/2009 10:00:14 
เมื่อวันที่
10/01/2009 10:52:22 ได้เรื่องละ
กระทู้นี้จะเกี่ยวกับอากาศยานใบพัดเท่านั้นครับ เนื่องจากแสบตาอย่างแรง+ขี้เกียจ แหะๆ เดี๋ยวอย่างอื่นจะเอามาลงอีกทีหลัง
ข้างบนเป็นตารางการแสดงครับ ไม่เข้าใจทำไมไม่ปักเสาให้มันพอดีไปเลย
อ้อ pc-9 ไม่มาครับ ส่วนเจ้า ct-4aเครื่องยนต์จะมีปัญหา taxi ไปแล้วก็ taxi กลับมาจอดเหมือนเดิม ตอนผมกลับก็ยังขึ้นบินไม่ได้
เมื่อวันที่
10/01/2009 10:57:19 
เมื่อวันที่
10/01/2009 10:58:53 งวดนี้ใส่ลายเซ็นต์กับเข้าซะหน่อย เหอะๆ
และก็ด้วยความใหญ่โต(ที่สุดในที่นี่) มันก็เลยกลายเป็นที่หลบแดดอย่างดี(รั้วกั้นไม่มีประโยชน์เช่นเคย)
เมื่อวันที่
10/01/2009 11:02:49 ...
เมื่อวันที่
10/01/2009 11:05:01 
เมื่อวันที่
10/01/2009 11:06:30 เมื่อวันที่
10/01/2009 11:08:35 ว่าแต่เค้า เหอะๆ สุดท้ายตอนเค้ารื้อรั้วผมก็ถือโอกาสเข้าไปดูซะ
เมื่อวันที่
10/01/2009 11:13:49 แล้วก็เริ่มบิน
งานนี้ไม่มีทิ้งน้ำดับไฟครับ ปล่อยนักโดดร่มอย่างเดียว (เจ้าตัวนี้ไม่มีถัง)
เมื่อวันที่
10/01/2009 11:16:08 
เมื่อวันที่
10/01/2009 11:17:10 
เมื่อวันที่
10/01/2009 11:30:01 CASA กองบินเกษตรครับ
เมื่อวันที่
10/01/2009 11:32:29 
เมื่อวันที่
10/01/2009 11:35:26 
เมื่อวันที่
10/01/2009 11:38:17 
เมื่อวันที่
10/01/2009 11:39:46 
เมื่อวันที่
10/01/2009 11:40:51 
เมื่อวันที่
10/01/2009 11:42:26 นักบินที่บินมาครับ เจ้าเครื่องนี้นั่งได้ 4 คน
รูปนี้ได้เข้าไปถ่ายในเชือกเหอะๆ เพราะมีเจ้าหน้าที่เรียกให้เข้าไปช่วยถ่ายรูปให้เค้า เลยถือโอกาสอีกซะ
เมื่อวันที่
10/01/2009 11:44:35 ช่วงบ่ายมีตอบคำถามชิงรางวัลขึ้นบินไปกับเจ้านี่
ให้เด็ก 3 คนตอบ (งานนี้ก็เลยอดไป) คนนี้คำถามคือนักบินที่จะพาบินชื่ออะไรให้ไปถามได้ เจ้านี่ก็วิ่งหน้าเริ่ดไปถามมา สุดท้ายก็ได้บินสมใจ
เมื่อวันที่
10/01/2009 11:49:04 
เมื่อวันที่
10/01/2009 11:53:00 
เมื่อวันที่
10/01/2009 11:54:45 
เมื่อวันที่
10/01/2009 11:55:45 ...
เมื่อวันที่
10/01/2009 11:57:19 
เมื่อวันที่
10/01/2009 11:59:13 แล้วก็มาถึงเจ้านี่ละ เครื่องอะไรก็ไม่รู้
พิธีกรบอกว่าชื่อ E 150 แต่ผมลองหาดูใน google ไม่ยักเจอ เจอแต่รถยนต์ รึว่าผมยังหาไม่ละเอียดพอ
เมื่อวันที่
10/01/2009 12:01:11 
เมื่อวันที่
10/01/2009 12:03:17 
เมื่อวันที่
10/01/2009 12:04:48 ร่มเริ่มมาละ บางคนลูกตัวเองร้องว่าร่มบังก็ยังกาง
มาดู ฮ กันบ้างดีกว่า เจ้าประจำ
เมื่อวันที่
10/01/2009 12:06:50 
เมื่อวันที่
10/01/2009 12:08:13 ติดเครื่อง
เมื่อวันที่
10/01/2009 12:10:16 
เมื่อวันที่
10/01/2009 12:11:16 
เมื่อวันที่
10/01/2009 12:13:29 
เมื่อวันที่
10/01/2009 12:15:24 ขอถามนะครับ เวลาฮ จะขึ้นบินต้องไปตามรันเวย์ หรือว่าขออนุญาตได้รับอนุญาตแล้วขึ้นได้เลยนะครับ
อันนี้เห็นว่าวิ่งไปตามรันเวย์ด้วย
เมื่อวันที่
10/01/2009 12:23:23 มาถึงตัวเด่นของงาน(รวมถึงกระทู้ข้างล่างลงไปด้วย) NOMAD นั่นเอง
พรุ่งนี้ผมว่าจะลองนับจำนวนเครื่องเล่นๆ ดู
เมื่อวันที่
10/01/2009 12:26:28 ผมละเบื่อ IE ช้าก็ช้า บักเป็นดงอีก
รูปนี้นี่หมายความว่าเคยเข้าร่วมการฝึกใช่มั้ยครับ
เมื่อวันที่
10/01/2009 12:31:44 
เมื่อวันที่
10/01/2009 12:33:21 ช่วงแสดงการช่วยเหลือตัวประกันนะครับ
ลำนี้มีทั้งท่อสารเคมีและก็ลำโพง
เมื่อวันที่
10/01/2009 12:39:03 ลำโพงเห็นเป็นดอกเลยละทีนี้ เมื่อก่อนเคยมีคนมาเถียงผมว่าเป็นตัวปล่อยพลุ(ผมถ่ายเองกับมือ เห็นๆว่ามันมีเสียงออกมา ยังมาเถียงอีก)
เมื่อวันที่
10/01/2009 12:42:03 
เมื่อวันที่
10/01/2009 12:43:33 ทำฝนกันบ้างละ
เมื่อวันที่
10/01/2009 12:44:51 ...
เมื่อวันที่
10/01/2009 12:47:15 
เมื่อวันที่
10/01/2009 12:48:14 
เมื่อวันที่
10/01/2009 12:49:36 
เมื่อวันที่
10/01/2009 12:50:52 ส่วนใหญ่จะบินผ่านหัวผู้ชมเลยนะครับ ไม่ได้บินผ่านหน้าตามรันเวย์
ภาพส่วนใหญ่เลยเห็นแต่ท้อง เหอะๆ
เมื่อวันที่
10/01/2009 12:52:51 
เมื่อวันที่
10/01/2009 12:54:36 
เมื่อวันที่
10/01/2009 12:55:59 
เมื่อวันที่
10/01/2009 12:57:03 ...
เมื่อวันที่
10/01/2009 12:58:02 
เมื่อวันที่
10/01/2009 12:59:21 
เมื่อวันที่
10/01/2009 13:00:22 ...
เมื่อวันที่
10/01/2009 13:03:29 
เมื่อวันที่
10/01/2009 13:05:18 
เมื่อวันที่
10/01/2009 13:06:13 พึ่งจะเคยเห็นเครื่องบิน(ที่กำลังบิน)ใกล้ๆ อย่างนี้เป็นครั้งแรก
เรียกเสียงเฮ ได้จากผู้ชมเยอะเลย
เมื่อวันที่
10/01/2009 13:08:00 นักบินเลยเอาอีก
เมื่อวันที่
10/01/2009 13:09:20 
เมื่อวันที่
10/01/2009 13:10:55 
เมื่อวันที่
10/01/2009 13:12:17 
เมื่อวันที่
10/01/2009 13:15:13 
เมื่อวันที่
10/01/2009 13:16:57 จบภาคอากาศยานใบพัด (แบบว่าใช้ใบพัด) ครับ
พรุ่งนี้ว่าจะขึ้นบรรยากาศทั่วไปกับบรรดาเครื่องไอพ่นครับ
เมื่อวันที่
10/01/2009 13:19:03 ไปช่วยขุดมาแล้วครับท่าน Tasurahings
เป็นเครื่อง Eagle 150 ออกแบบโดยชาวออสเตรเลีย ปัจจุบันผลิตในโรงงานที่มาเลเซีย ตาม link นี้เลยครับ http://en.wikipedia.org/wiki/Eagle_Aircraft_150B
เมื่อวันที่
10/01/2009 16:40:21 เมื่อวันที่
10/01/2009 16:42:50 /
/
/ เห็นป้ายของรูปข้างบน ว่าฝึกนักบินของการบินไทย ใช่หรือเปล่าครับ..
ถ้ายังไงก็คงขอข้อมูลเพิ่มเติมจากท่าน
helldiver หรือท่านท้าวทองไหล หรืออ.ริน
เมื่อวันที่
10/01/2009 22:39:13 ขอบคุณ คุณ monsoon มากครับ
รูปที่เอามามันมีธงไทยที่หางด้วย ของไทยหรือครับนั่น
เมื่อวันที่
10/01/2009 23:46:19 บินเข้าหาผู้ชมหรือหรือบินใกล้ผู้ชมขนาดนี้ ไม่ถือเป็นการละเมิดกฎนิรภัยการบินหรือครับ ตัวอย่างมีให้เห็นในต่างประเทศแล้วกับการบินลักษณะนี้ แล้วเกิดการพลาดจนมีการสูญเสีย ตัวอย่างมีแล้ว ยังทำตามอีก ไม่อยากจะพูดครับ ....ทหารอากาศไทย
Eagle 150 รหัสเครื่อง HS-AZB เป็นของไทยครับ
รหัสเครื่องบินก็เหมือนกับนามเรียกขานนักวิทยุสมัครเล่นแหละครับ
HS คือรหัสประเทศไทย
เมื่อวันที่
11/01/2009 01:43:26 แจ่มมากมายเลยท่าน� Tasurahings ผมเองก็ไปตอนแปดโมงครึ่ง ยังไม่ทันสิบเอ็ดโมงก็ต้องกลับแล้ว เสียดายจริง ๆ ครับ แต่วันนั้น Nomad เจ้าบ้านเล่นดีมากมายทีมเยือนงี้หงอไปเลย เฮ่อๆ ยิ่งตอนบินต่ำงี้ผมอยู่ห้องน้ำเสียวเลยทีเดียว
ปล. ห้องน้ำกลางแจ้งเนี่ยได้ใจมาก.... ลองเข้าหรือยังท่าน !!
ผมก็ไปด้อมๆ ดูมาเหมือนกันครับ สุดท้ายตัดสินใจกินน้อยๆ กินพออยู่แทนเหอะๆ
เปิดหลังคาไว้ให้ดูเครื่องบิน บินโฉบซะละมั้งครับ คุณ jo_joe
^
^
เมื่อกี้ผมโพส ไปแล้วรอบนึงมันไปโผล่ที่ไหนไม่รู้งง ลองหาดูก็ไม่เจอ
อันนี้ log out แล้วลองใหม่ดูนะครับ
เมื่อวันที่
11/01/2009 07:21:05 โอ้ววววว สุด ๆ ครับ Nomad ผมไปอู่ตะเภาเจอเจ้า Fokker บิน Fly by ผ่านต่ำ ๆ รู้สึกได้เลยว่ามันสั่นไปทั่วพื้นดินจริง ๆ ^ ^
แล้วจะรอชมภาคสองนะครับ ^ ^
เมื่อวันที่
11/01/2009 20:40:19 ถ้าเป็นการบินระดับต่ำแต่อยู่ในแนวรันเวย์ ห่างจากพื้นที่คนดูผมก็ว่าสามารถจะอยู่ในพิสัยที่นักบินสามารถปฏิบัติได้นะครับ แต่ผมเห็นมีบางภาพ บางเที่ยวบินที่โพสมา นักบินบินตัดเข้าหากลุ่มคนดูในระยะต่ำเลย ซึ่งผมดูแล้วค่อนข้างเสี่ยงกับอุบัติเหตุที่จะเกิดขึ้นได้นะครับ ขอฝากเตือนเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องในการแสดงครุ้งต่อไป ปีต่อไป โปรดระมัดระวังอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นได้นะครับ
เมื่อวันที่
12/01/2009 00:07:08 โห...โห..
^^
เดี๋ยวอีกซัก วันสองวัน จะลงที่เหลือนะครับ ช่วงนี้ทำงานก่อน ผลุบๆ โผล่ๆ เอาเหอะๆ
เรื่องบินต่ำคนดูค่อนข้างชอบใจ แต่อย่างว่าแหละครับ อุบัติเหตุเกิดขึ้นได้
ตอนถ่ายรูปผมยืนอยู่ข้างๆ กลุ่มพิธีกรซึ่งก็คือนักบินในกองบินนะครับ �
ทุกคนหัวเราะแห้งๆ...�
เมื่อวันที่
14/01/2009 06:21:19