เข้าใจว่าการจัดหา Gripen ชุดที่สองนั้นจะมีเฉพาะการจัดหา บ.Gripen Cที่นั่งเดียว 6ลำ และอุปกรณ์สนับสนุนส่วนหนึ่ง เท่านั้นครับ เนื่องจากส่วนอื่นในโครงการเช่น การฝึกนักบิน ช่าง อุปกรณ์ อาวุธ และระบบสนับสนุน ร่วมถึง ERIEYE และ SAAB 340, Source Code และโครงการพิเศษอื่นๆนั้นได้ร่วมในการจัดหาชุดแรกไปแล้ว
ทั้งนี้การจัดหาเครื่องในชุดที่สองโดยหลักจะเป็นการจัดหาเครื่องเพื่อให้ครบฝูง 12ลำครับ
Firefox รูปไม่ขึ้นครับ ลอง IE แทน ที่มาทราบครับ
โครงการนี้จะทำกองทัพอากาศไทยของเราก้าวกระโดดครั้งสำคัญ... แต่ก็ต้องพัฒนาระบบให้สอดรับกันด้วย... ตามนโยบายของกองทัพ...ครับ
เข้ามารับงานครับ 555+
ล็อตแรก 600 ล้านเหรียญครับ ส่วนล็อตหลัง 500 ล้านเหรียญ
option ทั้งหมดเหมือนเดิมครับ เพียงแต่ว่าสื่งที่รัฐบาลไทย รัฐบาลสวีเดน กองทัพอากาศไทย รวมถึง Saab ยังไม่มีการประกาศออกมาเลยคือการตอบแทนทางอุตสาหกรรมหรือ Industrial Offset ครับ ไอ้เจ้าเรื่องนี้นี่เจ้าภาพต้องเป็นกระทรวงพาณิชย์เพราะเป็นเรื่องเกี่ยวกับการค้าและการลงทุน (ดังนั้นต้องเป็นสัญญา Offset ของกระทรวงพาณิชย์ต่างหากที่ต้องเข้าสภาไม่ใช่สัญญาจัดซื้อของกระทรวงกลาโหม)
ผมก็อยากได้ยินความคืบหน้าเหมือนกันครับ เพราะ Industrial Offset พูดกันให้เข้าใจง่าย ๆ ก็คือจะให้เขามาลงทุนอะไรในเมืองไทยบ้างนั่นเอง ความคืบหน้าไม่เคยได้ยินเลยครับ คิดในแง่ดีก็คือการเมืองเปลี่ยนปล่อยเลยเจรจากันไม่ค่อยคืบ ซึ่งถ้าเป็นอย่างงี้ก็ต้องรอดูคัรบ แต่ถ้าคิดในแง่ร้ายก็คือรัฐบาลและกองทัพอากาศไม่มาประชาสัมพันธ์เหมือนเดิม ซึ่งถ้าเป็นอย่างงี้จริงก็แย่น่าดูครับเพราะเรื่องนี้น่าประชาสัมพันธ์มากกว่าเรื่องซื้อของอีก - -a
อากาศยานที่จัดหาทั้งหมด จะบรรจุที่กองบิน 7 ครับ....จะ VIP หรือไม่ ก็จะบรรจุที่สุราษฎร์ ประกอบด้วย
(ข้อมูลยืนยันจาก สารชาวฟ้า เล่มล่าสุด)
ฝูงบิน 701 มี F-5 B/E , Gripen 39 C/D (ใช้ F-5 จนกว่าจะหมดอายุการใช้งาน)
ฝูงบิน 702 มี SAAB 304 ทั้งรุ่นเอแวกซ์ และลำเลียง
นี้ถ้าถึงวันรับมอบGripen โดย F5 ยังไม่ปลด
กองบิน7 นี้จะกลายเป็นกองบินที่น่าจัดไปเยี่ยมชมมากที่สุดเลยครับ(ตอนนั้นหวังว่าท่านท้าวฯจะจัดให้คณะของเวปเราเข้าเยี่ยมชมครับ 555)
ถือว่าเป็นกองบินที่มีเครื่องมากแบบ ต้นๆของ ทอ.เลยนะครับ
สังเกตว่าจะมีคนสนใจมากๆอยู่คนหนึ่งครับ รูปทวิตตี้กังฟูน่ะ อยากแอบถ่ายใจจะขาด
ไม่ได้สร้างกระแหมือนกัน แต่ว่า สุราษฎร์มันติดทะเลง่ะ...(อดไม่ได้ คุณโรนินอย่าเพิ่งลด Ranking นะT_T)
อากาศยานที่จัดหาทั้งหมด จะบรรจุที่กองบิน 7 ครับ....จะ VIP หรือไม่ ก็จะบรรจุที่สุราษฎร์ ประกอบด้วย
(ข้อมูลยืนยันจาก สารชาวฟ้า เล่มล่าสุด)
ฝูงบิน 701 มี F-5 B/E , Gripen 39 C/D (ใช้ F-5 จนกว่าจะหมดอายุการใช้งาน)
ฝูงบิน 702 มี SAAB 304 ทั้งรุ่นเอแวกซ์ และลำเลียง
ู^การจัดฝูงบินประจำกองบิน7ในอนาคตนั้น ส่วนหนึ่งจะคล้ายกับ กองบิน4ครับคือ มีฝูงบินขับไล่1ฝูง และฝูงบินตรวจการณ์1ฝูง เพียงแต่กองบิน7ยังไม่มีฝูงบินฝึกขั้นก้าวหน้าเช่น ฝูง 401 ที่ใช้ L-39 ครับ
ส่วนตัวการที่ฝูง701 ในอนาคตจะมีเครื่องที่แตกต่างกัน 2แบบประจำการในฝูงนั้นค่อนข้างจะแปลกอยู่ครับ แต่คาดว่าคงจะเป็นการจัดแบบชั่วคราว โดยหลังการได้รับมอบ Gripen C/D ครบ12ลำ(คาดว่าราวปี ๒๕๕๖-๒๕๕๘) ฝูง 701 ก็คงจะมี บ.Gripen เพียงแบบเดียวครับ
กองบิน 7
การบรรจุ SAAB 340 ไว้ที่ ฝูงบิน 402 ตาคลี ขณะที่ต้องทำงานร่วมกับ ฝูง ๗๐๑ โดยตรง....อย่างนี้ ฝูงบิน ๔๐๒ ก็รับเยี้ยเลี้ยงตลอดชีวิตสิครับ..ฮ่าๆๆๆ เพราะต้องไปตั้งฐานอยู่สุราษฎร์
ปล.ไม่ได้มีการเปิดอัตราใหม่นะครับ...สำหรับฝูง 701 702 703 เปิดดูเวปกองบิน ๗ ได้ว่าเขามีอัตรานี้มานานแล้ว...ตามอัตรากองบินเลขตัวเดียว..ที่มี ๓ ฝูงบิน (ขึ้นไป) .เพียงแต่ยังไม่ได้บรรจุคนและเครื่อง...การบรรจุคนและเครื่อง ทำได้เลยเพราะอาจจะมีการย้าย ฝูง 411 L-39 ไปบรรจุกองบิน ๔ (อาจจะฝูง ๔๐๒ เพราะกำลังจะไม่มีเครื่อง) (เร็วๆๆนี้)
ตามข้อมูลของคุณท้าวทองไหลในข้างต้นนั้น ไม่ค่อยเข้าใจนักครับว่าในอนาคตของฝูงบินในกองบิน4 และ กองบิน41 ครับ ว่าจะเป็อย่างนี้หรือครับคือ
ฝูง401 เป็นฝูงฝึกขับไล่ อาจจะย้ายไป กองบิน7เป็นฝูง 703
ส่วนฝูง 402 นั้นเป็นไปได้ว่าอาจจะมีการปลด บ.ต.ล.๗ Arava ซึ่งประจำการมา30ปีแล้ว แล้วย้าย L-39 ฝูง 411 มาแทน
หรืออาจจะย้าย L-39 ฝูง 411 ไปกองบิน7เป็นฝูง 703 แล้วปลด Arava
อย่างไรก็ตามถ้าเป็นไปตามที่คาดไว้ข้างต้นก็หมายความว่า กองบิน41 เชียงใหม่จะไม่เครื่องซึ่งเป็นฝูงบิน บ.โจมตี และ กองบิน4จะไม่มีฝูง บ.ตรวจการณ์Electronic เช่นกันครับ
ซึ่งก็ไม่ทราบว่ากองทัพอากาศมีแผนจะจัดหา บ.ลาดตระเวนElectronic หรือ บ.โจมตีใหม่ในอนาคตหรือไม่ครับ
ความคิดเห็นส่วนตัวน่ะครับ ถ้าสมมุดว่าได้ F-16 C/D จากสิงค์โปร มาจริงๆซัก 12 ลำก็น่าจะเอาไปแทนเครื่องบินขับไล่ F-16 A/B ฝูงไหนก็ได้แล้วโอนเครื่องบินขับไล่ F-16 A/B มาประจำการที่กองบิน 411 เชียงใหม่ดีกว่าครับเพราะจะได้มีเครื่องบินสมถนะสูงมาครองพื้นที่ทางเหนือด้วยครับแล้วเอามาข่มเจ้าพวก MIG-29 ของพม่า ครับจะโอกว่า เราจะได้มีฝูงบินเพิ่มขึ้นอีกครับเพราะถึง F-16 จะบินมาจากตาคลีก็จริงแต่ก็ต้องใช้เวลานิดหน่อยถึงจะเร็วเพียงไม่กี่นาทีมาถึงก็ตามครับ
Lot แลก 6 ลำ + Lot ที่สอง 6 ลำ รวม 12 ลำ
ขอถามท่านผู้รู้ทุกท่านนะครับ Jas-39 12 ลำ เพียงพอกับการดูแลภาคใต้ของประเทศไทยแล้วหรือครับ ในอนาคตจะซื้อมาเพิ่มที่สุราษฎร์อีกไหมครับ
ภารกิจของกิปเปน จะดูแลเฉพาะภาคใต้ล้วนๆเป็นหลักครับ....เชื่อว่าโอกาสมีกิปเปนแค่ฝูงเดียว มีมากกว่า ๙๐ % ณ วันนี้นะครับ...เว้นแต่เมื่อมีการประจำการไปเกิน ๕ ปี แล้วอุดช่องโหว่ในภารกิจอื่นๆทดแทน บ.ที่จะปลดได้..ก็คงเกิดอีก...ส่วนภารกิจ L-39 เป็น บ.ฝึกขับไล่ นักบินที่จบโรงเรียนการบิน..คนที่ได้รับการคัดเลือกเป็นนักบินขับไล่อันดับต้นๆ จะส่งไปเรียนที่ L-39 ฝูง 401 เป็นอันดับแรก...ก่อนจะจบแล้วไปบรรจุฝูงบินขับไล่หลัก เช่น F-5 F-16 และ JAS-39
อนาคตการจัดหา บ.ทดแทน F-16 คือ F-35 รุ่นส่งออกครับ.....จะสังเกตุว่าเมื่อเราหลุดออกจากวงจรอเมริกันแล้ว...จะกลับมาอีกครั้งก็เข้าสู่ยุค JSF ครับ......(มาตรฐาน ทอ.สิงคโปร์ และไทยต่างกันครับ)
อย่าเพ้อฝัน F-35 ให้มากครับไกลเกิน ผมพูดอาจทำบางคนไม่
ชอบ ขออภัย ยอมรับความจริงซะบ้าง
อย่าเพ้อฝัน F-16 ให้มากครับไกลเกิน ผมพูดอาจทำบางคนไม่
ชอบ ขออภัย ยอมรับความจริงซะบ้าง
^
เชื่อผมไหมก่อนปี 31 F-16 ฝูงแรกประจำการคนก็พูอย่างเงี้ย....
อะไรคือความจริงที่ต้องยอมรับครับ??? จะบอกว่า F-35 แพงซื้อไม่ได้หรือ....F-16 ตอนนั้นแพงรึเปล่าครับ....หรือว่าถูก F-35 อเมริกากำหนดเป็นเครื่องบินที่ใช้สำหรับขายให้มิตรประเทศ...ราคาคงไม่ขนาดใครซื้อไม่ได้หรอกมั้งครับ??? ณ เวลานั้น
ปล.เคยได้ยินว่า ผบ.ทอ. เคยบอกว่า บข.21 คือ F-35...นี่คงเป็นความจริงที่ต้องยอมรับล่ะมั้งครับ
ปัจจุปันมาทั้งหมด 12 ลำ Lot เดียวครับ +2 เครื่องบินเรดาร์ ตรวจการณ์ ครับ พร้อมกันเลยครับ
jas-39 ถ้าออกแบบให้สวยกว่านี้ ปล่องทางเข้าอากาศดูไม่สวยอยู่จุดเดียว ในกระบวน
เครื่องบินรบ ที่ดูสวยอำมตะของอเมริกันผมว่าเป็น F-16 FALCON และ F-14 TOM.
ชอบครับ