อธิบายสั้นๆคือ เรด้าห์ พัลล์ ดอปเปอร์ คือเรด้าห์ชนิดหนึ่งที่ใช้ในปัจจุบัน ที่สามารถ หา คำแหน่ง ทิศทาง และ อัตราเร็วของเป้าหมายครับ 

ม้นเองแบ่งเป็น ๒ แบบ คือ แบบ สแกนแบบกลไก (ตัวมันเองจะส่ายหัวไปมาเวลาทำงาน) กับ สแกนแบบ อิเลคทรนิค  หรือ เรียกอีกอย่างว่าเฟส อาเรย์ (เวลาทำงานจะอยู่นิ่งๆ)

ซึ่งการ สแกนแบบอิเลคทรอนิค ก้แบ่งเป้น สองแบบคือ  แพสสีพ ( พีอีเอสเอ หรือ พีซ่า ) กับ แอคทีพ (เออีเอสเอ หรือ เอซ่า )

พีอีเอสเอ  ออกแบบครั้งแรกราวปี ๗๐  ใช้เทคโนโลยี่จากความก้าวหน้าทางอิเลครทรอนิค พวก เจเฟต หรือ มอสเฟต ทำให้ ภาพ เก่าๆของเรด้าห์ที่เราเคยเห็นจานเรด้าห์ กลมๆใหญ่ หมุนรอบตัวเองหมดไป กลายเป้น แท่ง ตั้ง นิ่งเฉยๆครับ สร้างมา ครั้งแรกใช้ความถี่เดียวในการสแกน ครับ

เออีเอสเอ เป็นแบบล่าสุด ใช้ความถื่หลายความถี่ในการใช้งานครับโดยถ้าความถี่ที่กำลังใช้งานอยู่ถุกรบกวนจะปรับไปใช้อีกความถี่หนึ่งทันที ทำให้เรด้าห์แบบนี้มีการแจมมิ่ง ยากมาก ส่วนมากจะใช้กับ อาวุธนำวิถี รุ่นใหม่ๆครับ

ข้างล่างนี้คือรายชื่อเครื่องบินสมัยใหม่ที่ใช้ระบบสแกนแบบอิเลคทรอนิคครับ

• Northrop Grumman/Raytheon AN/APG-77, for the F-22 Raptor
• Northrop Grumman AN/APG-80, for the F-16E/F Block 60 Fighting Falcon
• Northrop Grumman AN/APG-81, for the F-35 Joint Strike Fighter
• Northrop Grumman Multi-role AESA, for the Boeing Wedgetail (AEW&C)
• Northrop Grumman APY-9, for the E-2D Advanced Hawkeye
• Raytheon AN/APG-63(V)2 and AN/APG-63(V)3, for the F-15C Eagle and Republic of Singapores F-15SG
• Raytheon APG-79, for the F/A-18E/F Super Hornet and EA-18G Growler
• Raytheon AN/APQ-181 (AESA upgrade currently in development), for the B-2 Spirit bomber
• Northrop Grumman SABR, for F-16 Fighting Falcon upgrades
• AMSAR, research from the European GTDAR consortium, for Eurofighter and Rafale fighter Radar
• Captor-E CAESAR (CAPTOR Active Electronically Scanning Array Radar)
• RBE2-AA Radar à Balayage Electronique 2 - Active Array
• SELEX Seaspray 7000E, for helicopters
• SELEX Vixen 500E
• Mitsubishi Electric Corporation J/APG-1, AESA for the Mitsubishi F-2 fighter
• Ericsson Erieye AEW&C
• Ericsson PS-05/A MK-5 for JAS 39 Gripen. Will be available by 2012.
• Phazotron NIIR Zhuk-AE, for MiG-35
• Tikhomirov NIIP Epaulet-A
• Elta EL/M-2083 aerostat-mounted air search radar
• Elta EL/M-2052, for fighters. Interim candidate for HAL Tejas. Also, suitable for F-15, MiG-29 & Mirage 2000
• Elta EL/M-2075 radar for the IAI Phalcon AEW&C system
• NRIET-designed (Nanjing Research Institute of Electronic Technology) radar mounted on the KJ-2000 AEW&C system
• Toshiba HPS-106, air & surface search radar, for the Kawasaki P-1 maritime patrol aircraft, four antenna arrays.
• Mitsubishi Electric Corporation HPS-104, for the Mitsubishi SH-60

ขอบคุณมากๆครับผม เข้าใจว่า AESA จะตรวจจับได้เร็วกว่านะครับ