ตอบกระทู้
  ข้อมูลผู้ตั้งกระทู้
  

   ชื่อ:Ricebeanoil
   คะแนน:0
  โพสวันที่ 15/3/2557
   แก้ไขโปรไฟล์

ความเคลื่อนไหวของเรือฟริเกตลำใหม่ครับ



รายละเอียด :

J+S Ltd receive award from DSME for the supply of an integrated Torpedo Launcher System for the new Royal Thailand Navy Frigate

 

Wed 12th March 2014

Barnstaple, 12th March 2014 – J+S Ltd is pleased to announce that they have been selected by Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) as the suppliers of an integrated Torpedo Launcher System (TLS) for the New Royal Thailand Navy Frigate.

The contract was agreed upon in December 2013. The system will integrate with the ship’s Combat Management System (CMS) and Gyro compass. The J+S Ltd TLS is designed to fire a range of Mk44 and Mk 46 torpedoes and has the capability to be modified to fire the latest Mk54 torpedo.

Delivery will commence in March 2016 to DSME for installation on the new Frigate. Set-to-Work (STW) and Harbour Acceptance Trials (HAT) will follow leading to Sea Acceptance Trials (SAT) in 2017.

Andy Toms, Managing Director commented: “J+S Ltd is delighted and proud to receive this major contract from DSME. We are increasingly looking overseas for business growth opportunities and have identified East Asia and the ASEAN region of great potential. This order is a welcome boost to our Barnstaple based business and raises our profile internationally as an independent supplier of lightweight torpedo launchers.  We have supplied and supported similar systems to the UK Royal Navy for many years and look forward to developing a strong business relationship with DSME and the Royal Thailand Navy.”

 

ที่มา : http://www.jands.co.uk/news/js-ltd-receive-award-dsme-supply-integrated-torpedo-launcher-system-new-royal-thailand-navy-fri



   ข้อมูลผู้ตอบ

     

   ชื่อ:superboy
   คะแนน:2
  โพสวันที่ 14/3/2557
   แก้ไขโปรไฟล์

หัวข้อ :ความเคลื่อนไหวของเรือฟริเกตลำใหม่ครับ

จากข่าวนี้มีโอกาส50เปอร์เซนต์ที่เรือเราจะใช้ตอร์ปิโดMK46 ส่วนอีก50เปอร์เซนต์เราใช้ของใหม่กว่านั่นคือMK54 ซึ่งJ+S Ltdต้องโมดิฟายให้เป็นรายแรกของโลกอีกแล้วกระมัง แต่เรือลำนี้มีคอนเซปของใหม่เท่านั้นผมจึงขอเทหมดกระเป๋าไปที่ตัวหลัง มาเถอะพ่ออย่าให้รอเลยมาไวๆเลยนะ

 

-ข้อเสียก็คือ MU90 ที่ทันสมัยกว่าMK46ไม่มาครับ เราย้ายสำมะโนครัวจากสติงเรย์อังกฤษมาอเมริกาเต็มตัวแล้ว

 

-ข้อดีก็คือ ทั้งMK46 และ MK54 ต่างถูกใช้อยู่ในระบบ VL ASROC ทั้งนั้น แปลว่าเรือเราที่ติดSAABทั้งลำได้ลูกยาวASWมาอย่างแน่นอน(ลูกยาวAAWรอต่อไป ไม่งั้นก็เอาBUKขึ้นเรือไปเลย ชิ) K-ASROC ของท่านนีโอและท่านจูดาสไม่มาแน่นอนแล้วครับ รวมไปถึงลำต่อๆไปรวมทั้งเรือรบรุ่นใหม่ๆด้วย ซึ่งผมก็ว่าดีนะเพราะเราจะได้ใช้ท่อรวมMK-41อย่างเดียว สงสัยนิดเดียวว่าเชื่อมต่อระบบกันได้ยังไงหนอ

 

ชอบบ่นกันนักว่ากองทัพเราซื้อแต่ของตกรุ่น เจอรุ่นใหม่ล่าสุดของ3โลกทั้งลำแบบนี้ก็ไม่แคล้วบ่นกันอีกแหละ ผมก็บ่นนะเมื่อไหร่จะมาเสียทีขี้เกียจรอแล้ว

 

 



แก้ไขข้อมูล : วันที่ 2014-03-14 14:10:31 โดย : superboy


ผู้ดูแลระบบ : ให้คะแนน ลบคะแนน ลบ แก้ไข | ผู้ใช้งานทั่วไป : แจ้งลบคำตอบ แก้ไข   Top
   ข้อมูลผู้ตอบ



   ชื่อ:neosiamese2
   คะแนน:0
  โพสวันที่ 14/3/2557
   แก้ไขโปรไฟล์

หัวข้อ :ความเคลื่อนไหวของเรือฟริเกตลำใหม่ครับ

    ใช่ครับ  คงจะไม่ได้  K-VLS กับ  K-ASROC  ซะแล้ว    และถ้าต้องรับเรือ  OHP  มาด้วยความจำเป็นเพราะ DW-3000H ลำที่ 3 4  กับเรือดำน้ำ  DW-1400T  มีแนวโน้มว่าจะแห้ว     แบบนี้  OHP  มีโอกาสสูงที่จะติดตั้ง  MK-41  สำหรับยิง  ASROC  มาก     แต่ก็ดีครับ   ใช้ระบบแบบเดียวทั้งหมดไป

   ปัญหา   CMS  ของ  SAAB  จะเชื่อมต่อยังไงกับ  SQQ 89  และ MK-116       และข่าวก่อนหน้าทางเราร้องขอให้ทางเกาหลีทำเกาเหลากับระบบอำนวยการรบสงครามเรือดำน้ำน่ะสิครับ  (น่าจะเป็น NS CIMS ของ Sumsung Thales)    หรือมีการเปลี่ยนกระทันหัน.......

 




ผู้ดูแลระบบ : ให้คะแนน ลบคะแนน ลบ แก้ไข | ผู้ใช้งานทั่วไป : แจ้งลบคำตอบ แก้ไข   Top
   ข้อมูลผู้ตอบ

     

   ชื่อ:aonestudio
   คะแนน:0
  โพสวันที่ 14/3/2557
   แก้ไขโปรไฟล์

หัวข้อ :ความเคลื่อนไหวของเรือฟริเกตลำใหม่ครับ

http://www.jands.co.uk/pages/weapons-handling-and-discharge-systems

อ่านเนื้อข่าวดูเขาไม่ได้เจาะจงว่าต้องใช้  เขาบอกขีดความสามารถคร่าวๆ ของ TLS ว่าสามารถยิงอะไรได้บ้าง

ดูจาก fact sheet ก็สามารถใช้ LWT ฝั่ง NATO ได้เกือบหมด

แต่ผมไม่คิดว่า ASROC จะมาหรอกนะ กองทัพเรือส่วนใหญ่ในโลกก็ใช้ LWT ปราบเรือดำน้ำทั้งนั้น

 




ผู้ดูแลระบบ : ให้คะแนน ลบคะแนน ลบ แก้ไข | ผู้ใช้งานทั่วไป : แจ้งลบคำตอบ แก้ไข   Top
   ข้อมูลผู้ตอบ



   ชื่อ:kitty70
   คะแนน:0
  โพสวันที่ 15/3/2557
   แก้ไขโปรไฟล์

หัวข้อ :ความเคลื่อนไหวของเรือฟริเกตลำใหม่ครับ

ผมกลับมองว่างานนี้อาจจะใช้ตอปิโดจากค่ายยุโรป เพราะเจ้า J+S มันตั้งอยู่ที่อังกฤษและก็ทำการผลิตท่อยิงตอปิโดปราบเรือดำน้ำตามมาตราฐานUK (Design is base on the proven UK MoD Magazine Torpedo Launch System)และมันยิงได้หมดทั้งของนาโตและอเมริกา (Nato compatible Lightweight Torpedoes , A244S, MU90, US Mk44, Mk46 and UK Sting Ray Torpedo)

และก็อย่างที่หลายเกจิสงสัยว่า SAAB จะสามารถ Integrate Asrock เข้ากับระบบของตนเองได้หรือ ผมว่างานนี้อาจจะออกมาที่ MU90 หรือเปล่า เพราะออสเตรเลียก็พึ่งจัดหาไปใช้งานบน Anzac class Frigate ที่ใช้ระบบอำนวยการรบ Saab Systems 9LV 453 mk3 (16 ส.ค. 2556 - This week the navy conducted the world-first firing of a "warshot" (live) MU-90 torpedo from the Anzac frigate HMAS Stuart in the East Australian)

 




ผู้ดูแลระบบ : ให้คะแนน ลบคะแนน ลบ แก้ไข | ผู้ใช้งานทั่วไป : แจ้งลบคำตอบ แก้ไข   Top
   ข้อมูลผู้ตอบ



   ชื่อ:TWG
   คะแนน:1
  โพสวันที่ 15/3/2557
   แก้ไขโปรไฟล์

หัวข้อ :ความเคลื่อนไหวของเรือฟริเกตลำใหม่ครับ

ทำไมถึงคิดกันว่า SAAB จะทำไม่ได้ล่ะครับ ในเมื่อเกาหลีใต้และญี่ปุ่นยังทำเองได้ อีกอย่างทางอเมริกาเองก็น่าจะได้ประโยชน์ เพราะจะสามารถขายของได้อีกช่องทางหนึ่ง และข้อมูลล่าสุดเท่าที่ทราบก็ระบุว่าระบบ 9LV CMS ที่ใช้บนเรือลำนี้ จะมีคอนโซลเพิ่มขึ้นมาอีก 3 ชุดสำหรับรองรับ ASW Suite 

สุดท้ายเรือใหม่ลำนี้อาจจะเป็นสุดยอดเรือที่มีการ "อินทิเกรต" ระบบต่างๆ เข้าด้วยกันเป็นครั้งแรกรายแรกของโลก โดย DSME , SAAB และ RTN ก็เป็นได้นะครับ เหอๆ




ผู้ดูแลระบบ : ให้คะแนน ลบคะแนน ลบ แก้ไข | ผู้ใช้งานทั่วไป : แจ้งลบคำตอบ แก้ไข   Top





ตอบกระทู้